أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
الوقود الجديد يعادل "أكثر من 20 في المئة" من أداء محرك فيراري
دعّمت فيراري أحدث محركاتها في الفورمولا واحد بوقود جديد من "شيل" والذي يقدّر أنه يشكّل 20 بالمئة من أداء وحدة طاقتها.
تم التحرير: 25-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اعتماد المحركات الهجينة سداسية الأسطوانات في 2014 رفع بشكل كبير من أهمية أنظمة استعادة الطاقة المعقدة، لكن المصنّعين واصلوا العمل على تحسين تقنيات محركات الاحتراق الداخلية كذلك.
وجلبت "شيل" وقوداً جديداً إلى جائزة بلجيكا الكبرى تمّ تطويره بالتوافق مع أحدث محركات فيراري لمواصلة العمل في الحفاظ على "20 بالمئة من الأداء الإضافي".
حيث قال غاي لوفيت المدير التقني في "شيل" لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "هذه الحلبة تزيد من الفروقات لأنها أطول وتعتمد على قوة المحرك، وذلك أمر جيد".
وأكمل: "طوال المواسم الثلاثة الماضية وخلال عملنا على تطوير الزيوت، ساهمنا في كسب 20 بالمئة من الأداء لوحدات طاقة فيراري".
وأضاف: "دائماً ما تتوقع تحقيق المزيد من الكسب في البداية ومن ثم خلال عملية التطوير نقوم بتشذيب وصقل ما وصلنا إليه".
وتابع: "ذلك ما مكننا من تحقيق كسب ملحوظ في الأداء مع فيراري، أكثر من 20 بالمئة".
واسترسل: "تفاجأنا منذ عدة سنوات مضت من الفارق الذي يمكن للوقود صنعه مع هذه المحركات الهجينة سداسية الأسطوانات، لكننا تمكنا من مواصلة التطوير".
عملية التطوير
بدت فيراري كمنافس دوريّ لمرسيدس خلال الموسم الماضي، بينما ظهر تفوق محركها في هذا الموسم.
ويبدو أنّ "شيل" قدمت الوقود الجديد لشريكتها فيراري خلال أول تحديث للمحرك في كندا ما ساعد على منحها دفعة إضافية في الأداء.
وتتواصل عملية تطوير الوقود مع مكوّنات متعددة مثل إضافات تمنع حادثة "الطرق"، وهي ظاهرة في المحرك خلال فترة الإشعال تقلل من أدائه.
وذلك ما يمكّن من تغيير توقيت إشعال المحرك واستخراج المزيد من الطاقة من دون التضحية بشكل كبير بالقيمة الحرارية الناتجة عن حرق الوقود.
كما أن الإبقاء على القيمة الحرارية لحرق الوقود مرتفعة يعني الحصول على أكبر قدر ممكن من الطاقة من الوقود. لذا يمكن لفيراري تشغيل المحرك بشكل أكثر قوّة ولفترات أطول إضافة إلى الحصول على دفعة في الأداء.
كما يساهم الوقود كذلك في رفع ذروة طاقة المحرك، وسرعته إضافة إلى الأداء العام على الحدود القصوى للعمل.
"تسمح القوانين بمدى جيد من التطوير وذلك يمكن تحقيقه عن طريق إضافة مكونات كيميائية متعددة ودراسة كيفية تشكيل الوقود" قال لوفيت.
وأكمل: "لو شبّهنا الأمر بالغذاء، فنحن نقوم بصقل وتشذيب المكوّنات لكننا كذلك نهتم بالطبق ككل".
وتابع: "كيف نقوم بذلك يتمحور حول اختبارات ضمن مركزنا التقني في هامبورغ، إضافة إلى كمية كبيرة من تجارب المحاكاة والاختبارات لإثبات نتائج تلك المنتجات على جهاز الداينو في مارانيللو وعلى الحلبة كذلك".
وتعتبر "شيل" شركة مساهمة بشكل كبير في الفورمولا واحد مع أكثر من 50 عالماً ومهندساً بما مجموعه أكثر من 21.000 ساعة عمل على مدار العام.
ويرى لوفيت أنّ الشركة "وصلت هدفها" في عملها عملية التطوير لهذا الموسم ما سيسمح لها بالانتقال للتركيز على 2019.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يتقدّم ثنائيّة فيراري في التجارب الثالثة في سبا
المقال التالي هاميلتون ينطلق أوّلاً أمام فيتيل في سباق جائزة بلجيكا الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فيراري
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
47 دقيقة
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 18 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك