أخبار عاجلة

فورمولا 1

النمسا تعمل على "خطة عزل" لتعزيز فرص إقامة سباق الفورمولا واحد

يرى مدراء جائزة النمسا الكبرى أن خطة عزلٍ لإبقاء طواقم العمل لفرق الفورمولا واحد منفصلة عن المجتمعات المحلية ستساعد في تعزيز فرص إقامة السباقات بأقرب وقت ممكن.

منشور: 20-04-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس ولاندو نوريس، مكلارين وكيمي رايكونن ، ألفا روميو

بالرغم من أن جائزة فرنسا الكبرى يوم 28 يوليو/حزيران تعتبر حالياً بدايةً لموسم 2020 المعلق حتى الآن، لكن هناك شكوك تحيط بإمكانية استضافة بول ريكار للسباق في الموعد المقرر بسبب أزمة فيروس "كورونا" العالمية.

وتمّ خوض عدد من المحادثات مؤخراً حيال إمكانية استضافة النمسا لجولة أو حتى جولتين من دون جمهور، على حلبة ريد بُل رينغ، لإطلاق الموسم.

وبدأت المحادثات مع السلطات المختصة بقيادة الدكتور هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، الذي قال بأنه تمّ أخذ الإجراءات الخاصة بعين الاعتبار.

وذلك يتضمن عدم وجود جمهور، ضيوف أو حتى وسائل إعلام؛ تقليص عدد العاملين في الفرق إلى الحد الأدنى الممكن (ربما إلى 45 شخص لكل فريق)، وكذلك ضمان عزل نسبيّ لطواقم العمل في البطولة، عن التجمعات المحلية القريبة من الحلبة.

وقد يتمّ إلزام استعمال الأقنعة الطبية للوجه إضافة لإمكانية استحداث شهادة طبية تثبت خلوّ الأشخاص المشاركين من مرض "كوفيد-19".

حيث قال ماركو في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "مجتمع الفورمولا واحد خائف من إمكانية نقل العدوى، ويرغب بعزل نفسه بأكبر قدر ممكن".

وأكمل: "في الوقت نفسه ذلك أمر جيد، لأن المجتمعات المحلية خائفة من انتقال العدوى إليها كذلك. الجميع خائف والجميع حذر للغاية".

ويمكن استضافة طواقم الفورمولا واحد في فنادق بجانب حلبة ريد بُل كذلك.

اقرأ أيضاً:

وبينما يرى ماركو أن جولة "بتغطية تلفزيونية وحسب" يمكن أن يُدار بعدد قليل من الأشخاص بما يتناسب مع توصيات السلطات المحلية، لكنه يرى ضرورة إقامة السباقات الداعمة أيضاً.

فقال: "الفورمولا 2 والفورمولا 3 وبورشه سوبر كاب يجب أن تكون جزءاً من الحدث. هذه هي رسالة إلى الرياضة".

وتابع: "لا أدري إن كانت القنوات التلفزيونية الناقلة ستتخلى عن المحتويات الإضافية بسبب القوانين الصارمة. لكن ربما بوسعها بثّ مجريات السباقات الداعمة بدلاً من ذلك".

بالمقابل، أبدى ماركو ثقته بأن الخطة بوسعها الحصول على دعم من الحكومة وستتماشى مع توصيات الصحة والسلامة.

فقال: "سنحاول تقليص عدد الطواقم في الفرق بأكبر قدر ممكن. وذلك ما يرفع فرص إمكانية انطلاق السباق".

وأكمل: "لكن من الواضح إمكانية إقامة كل ذلك بما يتماشى مع قوانين السلامة".

واختتم: "نحن نعمل بشكل كبير للغاية لضمان سير كل شيء. أرى أن الفرص منطقية".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق سيلفرستون "منفتحة تمامًا" على سباق فورمولا واحد من دون جمهور

المقال التالي المشاركة في سباقات في 2020 "ضرورة حرجةٌ" بالنسبة لويليامز

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

9 س

لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

13 س

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

19 س

لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟



إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

19 س

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك