النظام الجديد للتجارب التأهيليّة قد يُعتمد في القسمين الأوّل والثاني في أستراليا

كشف عرّاب بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد بيرني إكليستون في وقتٍ سابق بأنه لن يتمّ اعتماد النظام الجديد لحين انطلاق سباق جائزة إسبانيا الكُبرى بسبب مشاكل مُتعلقة بالبرمجيّات.

ولكن بعد الاجتماعات المُطوّلة بين رؤساء الفرق والاتحاد الدولي للسيارات (فيا) خلال التجارب الشتوية في برشلونة، تمّ الموافقة على تسويّة تهدف إلى اعتماد النظام الجديد بدءًا من الجولة الأولى.

النظام المُعدّل سيكون على الشكل التالي: 16 دقيقة في القسمين الأوّل والثاني حيث سيتمّ استبعاد سائق كُلّ 90 ثانية بعد انتهاء أوّل 7 دقائق، في حين سيبقى القسم الثالث من التجارب التأهيليّة على حاله من السنوات السابقة دون تغيير – ما يعني بأنّ السائقون الذين تأهلوا إليه سيتنافسون على قطب الانطلاق الأوّل لحين رفع العلم المُرقط.

إذا تمّت المُوافقة على التعديل الجديد في الاجتماع المقبل فإنه سيُعرض أمام المجلس العالمي لرياضة السيارات للمُوافقة عليه في وقتٍ لاحق من هذا الأسبوع.

من غير الواضح حجم التشاور الذي جرى مع إكليستون وما إذا كانت إدارة الفورمولا واحد قادرة بالفعل على تجهيز أنظمة التوقيت للقسمين الأوّل والثاني من التجارب التأهيليّة.

من جهته قال مُدير التسابق في مكلارين إريك بولييه بأنه لا يزال بانتظار التأكيد حول النظام الذي سيُعتمد بشكل رسمي في أستراليا.

"أجرينا مُحادثاتٍ بالأمس حيث أعطى كل طرفٍ رأيه حول ما سيحدث" قال بولييه، مُضيفًا "كانت عملية تفكير قليلة للتجارب التأهيليّة المُقبلة. ولكني لستُ على علمٍ بأيّ تغيير".

وأضاف "الفكرة هي اعتماد النظام الجديد في القسمين الأوّل والثاني وإبقاء القسم الثالث على حاله. لا نعلم بالضبط متى سيتمّ اعتماد ذلك، سنرى".