فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
المعركة المشتعلة بين مرسيدس وريد بُل تُنذر بحرب تطويرٍ بينهما
يرى هيلموت ماركو أنه لا يوجد أمام فريقي مرسيدس وريد بُل أي خيار سوى مواصلة تطوير سيارتَيهما لموسم 2021 في الفورمولا واحد، طالما أن المعركة المشتعلة على اللقب ستبقى متواصلة.
منشور: 20-04-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أحرز الفريقان فوزاً واحداً لكل منهما هذا الموسم، حيث افتتح لويس هاميلتون الموسم بفوزٍ في البحرين، ليتبعه ماكس فيرشتابن بفوزٍ في إيمولا.
مع فارق الأداء الضئيل بين الفريقين، فإن المعركة بينهما تدفع باستمرار نحو مواصلة عملية التطوير بأكبر قدر ممكن.
لكن، تعي فرق البطولة ضرورة تخصيص أكبر قدر ممكن من الموارد للعمل على تطوير السيارات الجديدة كلياً لموسم 2022، وقريباً سيتعين على الفرق إيقاف العمل على السيارات الحالية من أجل ذلك.
ويرى الدكتور هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات أن إحدى النتائج المترتبة على المعركة مع مرسيدس، ستكون مواصلة العمل على تطوير السيارة لفترة أطول مما كان مخططاً.
وأشار بوضوح إلى أن ريد بُل بحاجة إلى بذل كل ما بوسعها من أجل الفوز باللقب، لهذا يبدو متشجعاً حيال الوتيرة القوية التي أظهرتها العلامة النمساوية حتى الآن.
فقال في تصريح لقناة "سيرفوس" التابعة إلى ريد بُل: "نحتاج مثل هذه الانتعاشة، وكذلك الشغف والحماسة. ما زال لدينا 19 سباقاً حتى النهاية، وعلينا تقديم كل ما بوسعنا".
وأكمل: "المشكلة ستتبلور قبل العطلة الصيفية، حينها نظرياً، سيتوجب علينا تخصيص موارد لتطوير سيارة 2022".
وأردف: "المشكلة تتمحور حول أنه وفي حال تواصلت المعركة القريبة، فإنني أعتقد أنّنا ومرسيدس، لن نوقف على الإطلاق عملية تطوير السيارة الحالية".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون لم يتوقّع التفوّق على ثنائي ريد بُل في تصفيات إيمولا
- حادث بوتاس قد يُكلّف مرسيدس الكثير على مستوى التحديثات
ويبدو الفارق بين مرسيدس وريد بُل ضئيلاً جداً هذا الموسم، إذ ظهرت سيارة العلامة النمساوية أسرع على مدار اللفة الواحدة، بينما يبدو أن أداء مرسيدس أفضل لناحية إدارة الإطارات في السباق.
وأشار ماركو إلى أن مرسيدس تمتلك حالياً الأفضلية في وتيرة السباق، بالرغم من اعتقاده أنّ الظروف الجوية الأبرد في إيمولا أثرت على هذا.
فقال: "أعتقد أن مرسيدس امتلكت السيارة الأسرع في إيمولا خلال السباق. على مدار اللفة الواحدة كنا نحن أسرع. لكنني أعتقد كذلك أن الأمر له علاقة بدرجات الحرارة المنخفضة. إضافة إلى طريقة التعامل مع الإطارات، الأمر الذي تمتلك فيه مرسيدس الأفضلية".
لويس هاميلتون، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
تصوير: صور موتورسبورت
من جهته، يرى كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أن العلامة النمساوية بحاجة لسباقين على الأقل لتكوين صورة واضحة حيال موقعها ضمن المنافسة.
فقال: "أعتقد أنه بات لدينا سباقان الآن، ولطالما كنت أقول أننا بحاجة لأربعة سباقات كي نكون صورة واضحة".
وأكمل: "لقد بدأنا نرى نمطاً متواتراً عبر أداء متقارب جداً جداً بين السيارتين، وبين لويس وماكس. في الوقت الراهن، هناك فوارق هامشية هنا وهناك".
وأردف: "لقد رأينا أن لديهم مستوى تآكل جيداً للغاية. لكنني آمل لمصلحتنا ولمصلحة الفورمولا واحد، أن تستمر هذه المعركة المشتعلة بين سائقَينا".
واختتم: "الرياضة ستستفيد حتماً من ذلك".
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس بحاجة لأن تكون "ذكيّة ومثاليّة" للتغلّب على ريد بُل
- مع تقدم ريد بُل في المنافسة: وولف يشعر بذات "الحماسة" في مرسيدس على غرار 2013
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل: حادثتي مع بوتاس في إيمولا لن تضرّ بعلاقتي مع مرسيدس
المقال التالي مكلارين تبيع مصنعها في الفورمولا واحد بقيمة 170 مليون جنيه أسترليني
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
لويس هاميلتون

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
17 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
مرسيدس

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
أحدث الأخبار

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك