تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون: سائقو الفورمولا 1 الأصغر سنًا أصبحوا "أكثر حذرًا" في التسابق تحت المطر

فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرناندو ألونسو: تصميم حلبة سنغافورة قد يعزز فرصنا بتحقيق نتيجة جيدة

شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
شارل لوكلير يعترف قبل سنغافورة: "نحن متأخرون في الأداء مقارنة بمنافسينا"

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة
أخبار عاجلة

المعالجة الصحيحة لأخطاء الكارتينغ جعلت من فيرشتابن نجماً في الفورمولا واحد

صرّح يوش فيرشتابن بأن المفتاح الرئيسي وراء تألّق إبنه ماكس في الفورمولا واحد وفوزه بسباق إسبانيا يعود إلى المعالجة الصحيحة لنقاط الضعف منذ أن كان ينافس في الكارتينغ.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل مع أبيه جوس فيرشتابن
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل
ماكس فيرشتابن، ريد بُل

تحالف السائق والأب كان قوياً منذ أن بدأ ماكس مسيرته المهنية، ويعتقد فيرشتابن الأب بأن الطريقة التي اعتمداها بتحسين نقاط الضعف بدأت ثمارها تظهر الآن بعد أن أصبح أصغر سائق يفوز بسباق فورمولا واحد وهو بسنّ 18 عاماً.

وقال فيرشتابن الأب سائق الفورمولا واحد السابق: "أعتقد أن تعلمه منذ أن كان طفلاً صغيراً سمح له بالحصول على الكثير من المعلومات وذلك ما كان أمراً هاماً، إذ لطالما أمضيتُ ساعات وساعات معه".

وأضاف: "كل مناورة وخطأ كان يرتكبه، كنا نتحاور ونتفاهم حوله بهدوء. لهذا السبب أعتقد بأنه سريع جداً بالنسبة لسنه. بالطبع أشعر بأنه أفضل مني، كنت أعلم بهذا منذ زمن طويل".

كما يعتقد فيرشتابن الفخور بابنه أن الخبرة التي اكتسبها في الفورمولا واحد كسائق في 106 سباقاً كانت مفيدة لابنه أيضاً حيث قال: "أنا أعرف حوادثي المؤسفة ونقاط قوتي ونقاط ضعفي. كما أن السائق بحاجة إلى بعض الحظ للوصول إلى القمة، تحتاج إلى أن تكون في المكان المناسب وفي الوقت المناسب، ولحسن الحظ أننا فعلنا ذلك".

متابعاً: "لكن منذ اللحظة الأولى التي صعد بها على متن سيارة سباق، كان الجميع يراقبونه. لقد قام بعمل رائع، والطريقة التي يقود بها وطريقة تعامله مع الوضع ومع نفسه رائعة. حافظ على هدوئه عندما كان بحاجة لذلك وهذا أمرٌ متميز جداً".

ماكس لوحده الآن

بعد أن تمّت ترقيّة فيرشتابن لفريق ريد بُل، قرّر فيرشتابن الأب التراجع قليلاً عن المشاركة بشكل مؤثر في مسيرة ابنه مع استمراره بمنصبه كمدير أعمال له.

لكن الأب يرى أن ولده أصبح قادراً على العمل لوحده الآن حيث قال: "لقد عمل لوحده على حلبة برشلونة، أنا أعلم تماماً بأنه قادر على ذلك. وعندما يقدم سباقاً مثل إسبانيا، أعتقد بأنه جاهز لذلك".

وأضاف: "لكن بالنسبة لي هل انتهت المهمة؟ لا أعتقد ذلك. أحاول أن أدير أعماله وتدريبه لكي يبقى في الاتجاه الصحيح ومع الأشخاص المناسبين في الوقت المناسب وأعتقد بأننا قمنا بالعمل الصحيح حتى الآن".

على الرغم من أنه كانت هنالك مجازفة بقيادة فيرشتابن مع إحدى الفرق الكبيرة مثل ريد بُل بعد مشاركة لعام واحد فقط مع تورو روسو، إلا أن الأب يعتقد بأنها فرصة من الصعب رفضها.

حيث قال: "الحياة عبارة عن مجازفة. في النهاية كلنا نعرف إمكانيات ماكس، وأعتقد أن ريد بُل تعلمها أيضاً وقامت بتحليلها جيداً".

مضيفاً: "بالنسبة لي، كان من الواضح أنه علينا أن نكون هنا وتمّ إثبات صحة ذلك لاحقاً. أعتقد بأن السن ليس بالقضية الكبيرة. كما أثبت ماكس أنه سائق مناسب بعد فوزه بسباق إسبانيا وهذا هو الأمر الأهم".

المقال السابق ريكاردو يُعاني لتجاوز الإحباط من سباق إسبانيا
المقال التالي وولف: مرسيدس بحاجة لأن تضرب بقوّة في موناكو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه