فورمولا 1 لاس فيغاس
المشكلة التي كلّفت راسل قطب الانطلاق الأوّل في لاس فيغاس
كان سائق مرسيدس أبرز المرشّحين للظفر بقطب الانطلاق الأوّل، لكنّه اكتفى بالمركز الرابع في النهاية.
منشور: 22-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
قال جورج راسل سائق مرسيدس أنّ مشكلة في التوجيه كلّفته فرصة تحقيق قطب الانطلاق الأوّل بعد حصّة تصفيات وصفها بـ "الفرصة الضائعة".
سيبدأ صاحب الـ 27 عامًا سباقه رابعًا بعد أن تأهّل على بُعد ثمانية أعشارٍ من الثانية خلف لاندو نوريس صاحب قطب الانطلاق الأوّل، وماكس فيرستابن، وكارلوس ساينز.
يأتي ذلك بالرغم من تصدّر راسل جميع الحصص حتى القسم الثالث، وهو ما جعل سائق مرسيدس أبرز المرشّحين للظفر بقطب الانطلاق الأوّل، خاصة بعد سيطرته على سباق العام الماضي.
لكنّ راسل كشف عن أنّ مشكلة ميكانيكيّة منعته من تكرار قطب الانطلاق الأوّل من العام الماضي، مُضيفًا بأنّ الوضع كان لينتهي به بمركزٍ أسوأ من الرابع.
وقال البريطاني: "واجهت مشكلة في التوجيه في القسم الثالث. لا أعلم ما كانت. كانت مشكلة في نظام دعم التوجيه".
وأكمل: "كان ذلك مؤسفًا حقًا. كنت الأسرع في القسم الأوّل، والثاني، وضمن لفّتي الثانية، اعتقدت بأنّ عليّ إيقاف السيارة على المسار، لأنّه لم يكن بوسعي الانعطاف بالشكل الصحيح".
ثمّ تابع: "لذا لا أعلم ما كانت المشكلة. أشعر بأنّني محظوظٌ بالتأهّل رابعًا بالنظر إلى كلّ ذلك. لكن بالطبع أشعر بأنّ هذه كانت فرصة ضائعة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيرغر: على مكلارين الاستعداد لاحتكاك محتمل بين سائقيها في آخر سباقات 2025
المقال التالي فيرستابن حول المركز الثاني في تصفيات لاس فيغاس: "لا بأس"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق

فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك