فورمولا 1
المشكلة التي تواجه ثلاثي ريد بُل في موسم 2022 للفورمولا واحد
مع استعداد الفورمولا واحد لبدء حقبة جديدة تماماً من القوانين في 2022، لكن ما زالت هناك بعض العوامل التي قد تلعب دوراً في المعارك القادمة.
تم التحرير: 07-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لعل نظام نقاط العقوبة هو أبرز الأمور التي يتوجب على حامل اللقب ماكس فيرشتابن بشكل خاص، الاحتراس جيداً منها.
في مثل هذا الوقت من العام الماضي كان هناك أربعةُ بريطانيين على قمة جدول أكثر السائقين امتلاكاً لنقاط العقوبة، لكن وضعاً جديداً بدأ بالتبلور في 2022.
طوال موسم 2021، كان سائقو ريد بُل أكثر متلقي نقاط العقوبة من قبل الحكام.
حيث يتصدر يوكي تسونودا المركز الأول كأكثر السائقين امتلاكاً لنقاط العقوبة، أمام ماكس فيرشتابن وسيرجيو بيريز، وجميعهم تحت مظلة ريد بُل.
"السائق الشقي" العامَ الماضي كان تسونودا، الذي تلقى ثماني نقاط عقوبة في موسمه كناشئ مع ألفا تاوري بسبب ستّة خروقاتٍ طوال الموسم.
وبدأ كل ذلك من سباقه الثاني في إيمولا، حين تلقى نقطة عقوبة لخروجه عن حدود المسار.
وفي جائزة النمسا الكبرى، أقدم الياباني على ثلاثة خروقاتٍ طوال عطلة نهاية الأسبوع في حلبة ريد بُل رينغ.
فقد أعاق فالتيري بوتاس خلال التصفيات وقطع خطّ مدخل الحظائر مرتين في السباق.
علاوة على ذلك، تلقى عقوبة في جولتي البرازيل والمملكة العربية السعودية بسبب حادثتين جمعته بسيارتي أستون مارتن: الأولى مع لانس سترول والثانية مع سيباستيان فيتيل.
خلف تسونودا بنقطة عقوبة واحدة، هناك سائقان فيرشتابن وبيريز بسبعة نقاط لكل منهما.
لكن ما قد يلعب دوراً حاسماً في المعارك المقبلة هو أن فيرشتابن تلقى نقاطه في المراحل الأخيرة من الموسم الماضي، ما يعني أن خطرها سيبقى حاضراً لفترة طويلة من 2022.
حتى جائزة إيطاليا الكبرى 2021، لم تكن لديه أية نقطة. من ثم حصلت حادثته مع لويس هاميلتون، التي وقع اللوم عليه فيها.
الواقعة الثانية جاءت في تصفيات قطر، عندما تجاهل الأعلام الصفراء وتلقى عقوبة نتيجة لذلك.
إضافة إلى ثلاث نقاط لخروجه عن المسار واكتساب أفضلية في السعودية، ما يعني اضطراره لإعادة المركز إلى منافسه هاميلتون، من ثم حصلت حادثة بينهما.
ويتوجب على الهولندي الحذر لعدم إضافة المزيد لأن مجموع نقاطه سيبقى سبعاً على الأقل حتى اليوم الذي يسبق جائزة إيطاليا الكبرى 2022 (9-11 سبتمبر/أيلول)، لأن كل نقطة لا تنتهي صلاحيتها إلا بعد مرور 12 شهراً عليها.
وقد تؤدي واقعتان إضافيتان مع ثلاث نقاط لكل منهما بحرمانه من المشاركة بسباقٍ نظراً لأن مجموع نقاطه حينها سيصبح أكثر من 12 نقطة.
اقرأ أيضاً:
- تحليل: قوةُ فيرشتابن الذهنية التي منحتهُ أولى ألقابه في الفورمولا واحد
- فيرشتابن يُضيف لمسات بطولة العالم للفورمولا واحد على تصميم خوذته
من جهة أخرى، ونظراً لأنه تلقى عقوباتٍ في قطر والسعودية في وقت متأخر من الموسم الماضي، فإنه وبكل تأكيد سيحمل على الأقل خمس نقاط عقوبة طوال 2022.
ما يعني أنه وفي حال تلقى سبع نقاطٍ كما حصل معه في 2021، فإنه سيُحرم من المشاركة بسباق.
خلف ثلاثي ريد بُل، هناك سيباستيان فيتيل، نيكيتا مازيبين ونيكولاس لاتيفي، الذين يمتلكون جميعهم ست نقاط عقوبة.
لكن فيتيل لن يحمل تلك النقاط لفترة طويلة في الموسم، نظراً لأنه تلقى خمساً منها خلال أول سباقات الموسم الماضي في البحرين.
لويس هاميلتون من جهة أخرى، يمتلك نقطتين فقط لقاء حادثته مع فيرشتابن في سيلفرستون.
أما ميك شوماخر سائق هاس، فقد أكمل موسمه كناشئ من دون أية نقطة عقوبة إلى جانب سائقي فيراري: كارلوس ساينز وشارل لوكلير، وكذلك دانيال ريكاردو سائق مكلارين وروبرت كوبتسا الذي شارك مرتين بديلاً عن كيمي رايكونن مع ألفا روميو.
ترتيب السائقين بحسب نقاط العقوبة:
السائق النقاط موعد انتهاء صلاحية النقاط 
يوكي تسونودا 8 18.04.22 نقطة) 
سيرجيو بيريز 7 18.04.22 (2 نقطة) 
ماكس فيرشتابن 7 12.09.22 (2 نقطة) 
سيباستيان فيتيل 6 27.03.22 (3 نقطة) 
نيكيتا مايبين 6 02.05.22 (1 نقطة) 
نيكولاس لاتفي 6 06.06.22 (3 نقطة) 
لاندو نوريس 5 05.06.22 (3 نقطة) 
فالتيري بوتاس 5 25.06.22 (2 نقطة) لانس سترول 3 18.04.22 (1 نقطة) 
بيير غاسلي 3 09.05.22 (1 نقطة) 
أنطونيو جيوفينازي 3 04.07.22 (2 نقطة) كيمي رايكونن 2 04.07.22 (2 نقطة) لويس هاميلتون 2 18.07.22 (2 نقطة) 
فرناندو الونسو 2 10.10.22 (2 نقطة) جورج راسل 1 17.07.22 (1 نقطة) إستيبان أكون 1 12.09.22 (1 نقطة)
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألفا روميو ستكشف بشكلٍ رسمي عن سيارتها "سي42" بعد التجارب الشتويّة الأولى
المقال التالي مكلارين تُخطّط لاعتماد حزمة تحديثات للسباق الأوّل في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك