تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
أخبار عاجلة

المشجّعون يدعمون المظهر "الحماسي" الجديد للفورمولا واحد

يعتقد مشجّعو بطولة العالم للفورمولا واحد أنّ سباقات الجائزة الكبرى باتت "حماسيّة" أكثر، و"تنافسيّة" و"ذات هيبة" بالمقارنة مع ما كانت عليه قبل عامين وذلك بعد الكشف عن نتائج الاستبيان العالمي لمشجّعي البطولة لهذا العام.

سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري وماكس في
فالتيري بوتاس، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري وكيمي رايكونن، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس
إنطلاقة السباق
المُشجعين
المُشجعين
سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل
سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس

بعد استبيان 2015، الذي تمّ بالتعاون مع جمعيّة سائقي الجائزة الكبرى "جي بي دي آي"، الذي ترك الفورمولا واحد في مواجهة عدّة نقاط استفهامٍ كبيرة بعد إشارة المشجّعين إلى خصائص أساسيّة واصفين الفورمولا واحد بـ "المملّة"، و"الفاسدة" و"المهدّدة"، تغيّرت هذه الصفات بشكلٍ جذري ومشجّعٍ هذا العام مع انتقال ملكيّة البطولة إلى شركة ليبرتي ميديا.

وشهد استبيان 2017، والذي أُطلق مع جائزة أستراليا الكبرى، مشاركة أكثر من 215،000 مشجّع وقدّم أكبر عيّنة في تاريخ الاستبيانات الرياضيّة.

وتمثّلت إحدى الرسائل الصادرة عن الاستبيان في شعورٍ متنامٍ بالتفاؤل حيال الوضع الحالي للفورمولا واحد.

وعند سؤال المشجّعين حول كلماتٍ لوصف الفورمولا واحد، كان من المثير للاهتمام أنّ 38.7 بالمئة من المشجّعين اختاروا كلمة "حماسيّة"، بالمقارنة مع 14 بالمئة فقط في 2015.

أمّا استخدام كلمة "مملّة" فقد تراجع من 33.8 بالمئة في 2015 إلى 13.9 بالمئة هذا العام.

وكانت هناك زيادة بنسبة 44 بالمئة في اعتقاد المشجّعين بأنّ الفورمولا واحد هي "قمّة رياضة السيارات"، إلى جانب زيادة بنسبة 43 بالمئة في تصريح المشجّعين بأنّ الرياضة تتضمّن "أفضل السائقين في العالم".

وتشير بيانات استبيان 2017 إلى أنّ مشجّع الفورمولا واحد المتوسّط بات أكثر شبابًا وأنّ قاعدة الجماهير باتت متنوّعة أكثر، كما أنّ عدد المشاركات من الجنس الناعم كان أكبر من أيّ وقتٍ مضى.

لا وسائل مصطنعة

لكنّ جانبًا واحدًا لم يشهد أيّ تغيير منذ 2015 وهو الاعتقاد السائد لدى المشجّعين بأنّ على الفورمولا واحد عدم تبنّي وسائل المساعدة المصطنعة لتحسين التسابق.

ولم يُظهر المشجّعون دعمًا كبيرًا للتغييرات على القوانين التي قد تؤدّي إلى اعتماد أنظمة رشّ المياه، وأوزان النجاح الإضافيّة، ونظام شبكة الانطلاق المعكوسة أو العودة إلى الإطارات سريعة التآكل.

وفي ما يخصّ صيغة عطلة نهاية الأسبوع، فلم يُحبّذ المشجّعون فكرة تقديم سباقٍ يوم السبت، ولا سباقًا خاصًا بالسائقين الثالثين في كلّ فريق أو تعويض السباق الرئيسي بسباقين قصيرين.

لكنّ المشجّعين دعموا في المقابل فكرة منح نقاطٍ في البطولة لأسرع لفّة في السباق والعودة إلى المنافسة على صعيد الإطارات بين المصنّعين. كما أنّ المشجّعين يدعمون العودة إلى التزوّد بالوقود.

نُشير إلى أنّه يُمكنكم تحميل كامل نتائج الاستبيان العالمي للفورمولا واحد عبر الرابط التالي:

https://f1survey.motorsport.com/

المقال السابق فورس إنديا: بيريز ليس سائقًا "متهوّرًا"
المقال التالي لاودا: لا بد من انسحاب فيتيل في سباق واحد على الأقل للحفاظ على آمال اللقب

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه