أخبار عاجلة
فورمولا 1
المشجّعون يدعمون المظهر "الحماسي" الجديد للفورمولا واحد
يعتقد مشجّعو بطولة العالم للفورمولا واحد أنّ سباقات الجائزة الكبرى باتت "حماسيّة" أكثر، و"تنافسيّة" و"ذات هيبة" بالمقارنة مع ما كانت عليه قبل عامين وذلك بعد الكشف عن نتائج الاستبيان العالمي لمشجّعي البطولة لهذا العام.

جوناثان نوبل
منشور: 31-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








بعد استبيان 2015، الذي تمّ بالتعاون مع جمعيّة سائقي الجائزة الكبرى "جي بي دي آي"، الذي ترك الفورمولا واحد في مواجهة عدّة نقاط استفهامٍ كبيرة بعد إشارة المشجّعين إلى خصائص أساسيّة واصفين الفورمولا واحد بـ "المملّة"، و"الفاسدة" و"المهدّدة"، تغيّرت هذه الصفات بشكلٍ جذري ومشجّعٍ هذا العام مع انتقال ملكيّة البطولة إلى شركة ليبرتي ميديا.
وشهد استبيان 2017، والذي أُطلق مع جائزة أستراليا الكبرى، مشاركة أكثر من 215،000 مشجّع وقدّم أكبر عيّنة في تاريخ الاستبيانات الرياضيّة.
وتمثّلت إحدى الرسائل الصادرة عن الاستبيان في شعورٍ متنامٍ بالتفاؤل حيال الوضع الحالي للفورمولا واحد.
وعند سؤال المشجّعين حول كلماتٍ لوصف الفورمولا واحد، كان من المثير للاهتمام أنّ 38.7 بالمئة من المشجّعين اختاروا كلمة "حماسيّة"، بالمقارنة مع 14 بالمئة فقط في 2015.
أمّا استخدام كلمة "مملّة" فقد تراجع من 33.8 بالمئة في 2015 إلى 13.9 بالمئة هذا العام.
وكانت هناك زيادة بنسبة 44 بالمئة في اعتقاد المشجّعين بأنّ الفورمولا واحد هي "قمّة رياضة السيارات"، إلى جانب زيادة بنسبة 43 بالمئة في تصريح المشجّعين بأنّ الرياضة تتضمّن "أفضل السائقين في العالم".
وتشير بيانات استبيان 2017 إلى أنّ مشجّع الفورمولا واحد المتوسّط بات أكثر شبابًا وأنّ قاعدة الجماهير باتت متنوّعة أكثر، كما أنّ عدد المشاركات من الجنس الناعم كان أكبر من أيّ وقتٍ مضى.
لا وسائل مصطنعة
لكنّ جانبًا واحدًا لم يشهد أيّ تغيير منذ 2015 وهو الاعتقاد السائد لدى المشجّعين بأنّ على الفورمولا واحد عدم تبنّي وسائل المساعدة المصطنعة لتحسين التسابق.
ولم يُظهر المشجّعون دعمًا كبيرًا للتغييرات على القوانين التي قد تؤدّي إلى اعتماد أنظمة رشّ المياه، وأوزان النجاح الإضافيّة، ونظام شبكة الانطلاق المعكوسة أو العودة إلى الإطارات سريعة التآكل.
وفي ما يخصّ صيغة عطلة نهاية الأسبوع، فلم يُحبّذ المشجّعون فكرة تقديم سباقٍ يوم السبت، ولا سباقًا خاصًا بالسائقين الثالثين في كلّ فريق أو تعويض السباق الرئيسي بسباقين قصيرين.
لكنّ المشجّعين دعموا في المقابل فكرة منح نقاطٍ في البطولة لأسرع لفّة في السباق والعودة إلى المنافسة على صعيد الإطارات بين المصنّعين. كما أنّ المشجّعين يدعمون العودة إلى التزوّد بالوقود.
نُشير إلى أنّه يُمكنكم تحميل كامل نتائج الاستبيان العالمي للفورمولا واحد عبر الرابط التالي:
https://f1survey.motorsport.com/
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فورس إنديا: بيريز ليس سائقًا "متهوّرًا"
المقال التالي لاودا: لا بد من انسحاب فيتيل في سباق واحد على الأقل للحفاظ على آمال اللقب
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار

لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
3 س
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك