تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط
أخبار عاجلة

المشجّعون يحصلون على فرصة ابتكار صيغة جديدة لتغطية الفورمولا واحد

ساهم المدير الرياضي للفورمولا واحد روس براون رفقة بطل العالم أربع مرّات لويس هاميلتون في إطلاق مسابقة لإضفاء الواقعية على الطريقة الجديدة التي يرغب المشجّعون عبرها في متابعة سباقات الجائزة الكبرى.

جائزة الابتكار في الفورمولا واحد 2018

جائزة الابتكار في في الفورمولا واحد "اف1 إنوفايشن برايز" هي مبادرة أطلقتها الرياضة بالتعاون مع مرسيدس ومجموعة "تاتا" للاتّصالات والتي تعمل على جمع أفكار من المشجّعين حول كيفية تحسين تجربة المشاهدة لديهم.

وهذا هو العام الخامس للمسابقة، إذ وللمرّة الأولى، فإنّ الجائزة التي تبلغ قيمتها 50 ألف دولار سيتمّ تعزيزها من خلال التزام من قِبَل الفورمولا واحد بإدخال الفكرة الفائزة حيّز التطبيق.

ويتمحور موضوع المسابقة لعام 2018 والتي تمّ إطلاقها تحت اسم "ماي اف1" حول جمع أفكار "تقرّب المشجّعين أكثر من قمرة القيادة" عبر أخذ كلّ البيانات المتاحة من أحد السباقات – بما فيها العامل البشري، الميكانيكي والتقني – والوصول إلى طريقة لدمجها مع قدرات النشر والبثّ التي تملكها الفورمولا واحد.

ولطالما استثمرت البطولة في طرق مشاهدة المشجّعين للتغطية، مع ابتكارات على التغطية التلفزيونية تمثّلت في رسوم بيانية مُحدّثة وبثّ مباشر عقب السباقات على تويتر.

وبالعودة إلى المسابقة، فسيتمّ اختيار أفضل خمسة أفكار ومكافآتهم برحلة إلى جائزة الولايات المتّحدة الكبرى في أكتوبر/تشرين الأوّل المُقبل، حيث سيقومون بتقديم أفكارهم إلى الحكّام: براون، هاميلتون، المدير العام لأعمال "تاتا" في الفورمولا واحد ميهول كاباديا، المدير التقني لدى مرسيدس جايمس ألين، معلّق "سكاي سبورتس اف 1" مارتن برندل ومدير المشاريع الجديدة والرقمية في الفورمولا واحد فرانك أرثوفر.

وإلى جانب الجائزة المالية، سيساهم الفائز في تطوير فكرته في مركز الفورمولا واحد للبحث والتطوير الجديد.

وتعقيبًا على ذلك قال براون: "لطالما كانت «تاتا» للاتّصالات هي الواجهة لتغيير الطريقة التي يختبر بها المشجّعون الرياضة".

وأضاف: "أحد العوامل الرئيسية لشراكتنا معهم هو جائزة الابتكار في الفورمولا واحد، والتي، ومنذ انطلاقها في 2014، أسّست نفسها كمنصّة فريدة لتجميع الأفكار في البطولة".

وتابع: "ذلك التطوّر المستمر للمسابقة قد دفع بنا نحو موقع فريد حيث تكون فيه أمنيات المشجّعين أكثر من مجرّد أفكار على الورق ويتمّ بالفعل صياغة نماذج منها وتنفيذها".

من جهته أضاف هاميلتون قائلًا: "لا أحد مؤهّل أكثر من المشجّعين لإخبارنا بما يريدونه وسيحسّن من تجربتهم، إذ أنّنا اليوم نمنحهم القوة للقيام بذلك. فتقريب المشجّعين أكثر إلى الرياضة هو أمر يختلف عن إشراكهم في تغييرها، ما يُعدّ أمرًا غير مسبوق".

واختتم: "نطأ الآن أرضًا جديدة مع تلك المسابقة عبر منح المشجّعين وصولًا إلى نقاط بيانات مختلفة – بعضها لم يتمّ مُطلقًا مشاركته خارج المرآب وقمرة القيادة".

المقال السابق «فيا»: مرايا مرسيدس تمتثل لقوانين الفورمولا واحد "حرفيًا"
المقال التالي مكلارين تعترف بأنّ ارتكازيّة سيارتها الحاليّة أقلّ من 2017

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه