أخبار عاجلة
فورمولا 1
المسدّس الغامض الذي يُساعد الفرق على إتقان إطارات 2021
شُوهدت فرق الفورمولا واحد وهي تستخدم "مسدّسًا" إيطاليًا مبتكرًا خلال التجارب الشتويّة في البحرين قد يكون الخطوة الأحدث لإتقان استخدام إطارات 2021 الجديدة.
تم التحرير: 15-03-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تدرك جميع الفرق أنّ تحصلي معرفة واسعة بالإطارات الجديدة سيسمح بتوفير أداء إضافي من السيارات في التصفيات والسباق. لهذا السبب بُذل الكثير من العمل من أجل متابعة حرارة الإطارات وديمومتها على مدار التجارب الشتويّة وحتّى حصص التجارب.
لكنّ الملاحظين الدقيقين انتبهوا نهاية الأسبوع الماضي ضمن تجارب البحرين الشتويّة إلى استخدام عددٍ من التقنيين لجهازٍ غير مألوفٍ مع الإطارات، وذلك عبر استخدام مسدّسٍ على الإطارات حال نزعها من السيارات.
ويبدو أنّ هذا المسدّس يدخل في المطاط، وفي حين أنّ جميع الفرق حاولت اخفاء هذا الابتكار، فإنّه بوسعنا الكشف عن وظيفته.
ويُعرف المسدّس بـ "فيسيفو" وهو اسمٌ مشتقٌ من الاسم اللاتيني للبركان الشهير، ويتمّ إنتاجه من قبل شركة إيطاليّة ناشئة تُدعى "ميغا رايد".
ويُعدّ ذلك الاسم اختصارًا لـ "نظام تقييم اللزوجة المطاطيّة المتطور" وهو نتيجة أبحاث من قبل مجموعة محاكاة ديناميكا المركبات في جامة نابولي فيديريكو 2.
ويعمل المسدس على المساعدة على جمع البيانات حول سطح الإطار لفهم كيفيّة استجابته وسلوكه أثناء تواجده على المسار.
وباستخدام خوارزيّة معالجة بعديّة، فإنّ المسدس يسمح لمستخدمه بالحصول على فهمٍ كامل للخصائص الفيزيائيّة للإطار: وهو ما يمنح تحليلًا أفضل للحرارة الداخليّة، وصلابة التركيبة وتآكل السطح.
ويُمكن بسط تلك المتبدّلات على رسومات (أسفله) واستخدامها كأداء لفهم تأثير حرارة الإطارات وسطح المسار على أداء المطاط وديمومته.
فيسيفو
تصوير: ميغا رايد
وفي حين أنّ بيريللي توفّر بيانات مكثّفة للفرق حيال مجال العمل المثالي للإطارات فإنّ ذلك لا يمنع السائقين في بعض الأحيان من التذمّر لمهندسين حيال عدم تواجدها في المجال المثالي، أو أنّ التآكل أسوأ من المتوقّع.
وفي حين أنّ مسدّس "فيسيفو" يتسبّب في حركة طرقٍ عند استخدامه، فإنّه لا يُعتبر أداة مدمّرة، ما يعني عدم تضرّر المطاط. وتسمح تلك الحرارة بالمساعدة على فهم اللزوجة المطاطيّة لسطح الإطار والمطاط بأكمله.
ولا يزال عدد الفرق التي تستخدم هذا الجهاز غير واضح، لكنّ حقيقة رؤية عددٍ من تقنيي شركة "ميغا رايد" يقومون بتحميل البيانات على الحواسيب تُظهر أنّ عدّة فرق تعاقدت معها، ومن المرجّح أن تتبعها فرقٌ أخرى.
فيسيفو
تصوير: ميغا رايد
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون في رثاء ووكر: "لن يكون مثله أحد"
المقال التالي فيتيل "الهادئ": كنت لأشعر "بالهلع" حيال مشاكل التجارب قبل 10 أعوام
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك