أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الولايات المتحدة الكبرى
المزيد من الاختبارات على القفازات البيومترية خلال جائزة الولايات المتحدة الكبرى
يخطط الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لإجراء المزيد من الاختبارات على القفازات البيومترية (الحيوية) الجديدة خلال جائزة الولايات المتحدة الأمريكية الكبرى، على أمل أن تفسح هذه التقنية المجال أمام ابتكارات ثورية في حقل الطب.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 20-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عقب تجربتها للمرة الأولى في المجر، ستقوم هذه المرة فرق ريد بُل، فورس انديا وهاس بتجربتها مع سائقيها.
القفازات الجديدة التي تضمّ مستشعرات تمّ وضعها في منطقة راحة اليد، ستساعد في مراقبة معدّل نبضات قلب السائق وكذلك مستويات الأكسجين في الدمّ، حيث تمكّن الطاقم الطبي من الوصول إلى هذه المعلومات عن بُعد.
وتأتي تقنية القفازات كنتيجة تضافر الجهود بين آلان فان دير ميرفي سائق سيارة الفورمولا واحد الطبية وإيان روبرتس الطبيب الذي يعمل في الفورمولا واحد، اللذين عملا على الفكرة مع الاتحاد الدولي للسيارات "فيا".
حيث قال فان دي ميرفي: "تتمحور الفكرة حول الوصول إلى المعلومات التي لا يمكننا الوصول إليها عادة. عندما تكون في طريقنا نحو حادث على الحلبة، فإنّ ما يحصل في الفترة الفاصلة ما بين الحادثة ووصولنا إلى هناك يعتبر حالياً أمراً مجهولاً".
وأكمل: "قد يغيب السائق عن الوعي لمدة 30 ثانية، ولن نتمكن من معرفة ذلك لأنّ السائق لا يمكنه إخبارنا. الحصول على تلك المعلومات سيساعد الفرق والسائقين، إذ من الأفضل أن نتمكن من معاينة جميع المعلومات لاتخاذ قرارات أفضل".
من جهته قال روبرتس: "في حال تعرّض السائق إلى حادث كبير، ولم يستطع الخروج من السيارة، هل يعاني من أمر ما؟ لا يمكننا أن نحصل على تلك المعلومات بالتقنيات الحالية لدينا".
وأكمل: "جميع التقنيات الحالية فيما يتعلق بمراقبة المرضى تتمّ عن طريق فحص سريريّ – كما أنّ شاشات المراقبة مصممة للعمل ضمن بيئة جافة، دافئة وإضاءة خافتة مع مريض هادئ. الحركة ستعطل عملية المراقبة".
وتابع: "لا توجد أية طريقة حالية تمكننا من معرفة ما يجري ضمن بيئة غير مناسبة (للفحص الطبي) والمتمثلة بسيارة السباق".
وتضمّ القفازات البيومترية مستشعرات بصرية خفيفة الوزن معززة بمدخرة طاقة خاصة، تضمن القدرة على إرسال البيانات حتى لو تمّ فقدان الطاقة من السيارة.
ويتمّ إرسال البيانات بشكل لاسلكيّ، مع القدرة على التقاط إشارتها عندما تكون السيارة ضمن مدى 500 متر من موقع الحادث – ما يقدم الوقت الكافي أمام الأطباء للاستعداد.
الفائدة الطبية
إحدى أهم الجوانب المثيرة للحصول على تلك البيانات تكمن في تعزيز المعرفة الطبية حيال ما يجري مع المصاب خلال الفترة ما بين وقوع الحادث ووصول الإسعاف.
حيث أوضح كلّ من فان دي ميرفي وروبرتس أنّ الحقل الطبي بشكل عامّ سيستفيد من هذه التقنية والمعرفة التي تقدمها حول كيفية تصرّف الجسم البشري خلال اللحظات التي تلي الحادثة.
حيث قال دي ميرفي: "ليست لدينا أية بيانات تمنحنا معلومات كاملة بدءاً من لحظة الحادثة حول ضرورة نقل السائق إلى المستشفى أو أنه لا يعاني ضرراً. لذا، فسيكون من المثير في الحقيقة أن يرتدي السائقون هذه القفازات لمراقبة كلّ شيء من لحظة الحادثة".
وأكمل: "سواء تمّ إسعافهم بسيارة الإسعاف أو بالمروحيّة، يمكننا أن نحظى بهذه النافذة المثيرة للاهتمام حول تطوّر حالة الشخص الطبية".
وتابع: "في هذه البيئة – الطبية الصعبة – لم نكن نمتلك القدرة على مراقبة العلامات الحيوية. لذا من المثير أن نحصل على نافذة تطلّ على جوانب جديدة تماماً".
واختتم: "هذه التجارب بمثابة اختبارات عملية، لأننا نعلم أن القفازات بوسعها العمل ضمن ظروف صعبة في سيارة الفورمولا واحد، لذا يمكنها العمل ضمن بيئات صعبة أخرى".
اقرأ أيضاً:
- الفورمولا واحد تتجه لاعتماد القفازات البيومترية في موسم 2018
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: فيراري بحاجة لحلول طويلة الأمد
المقال التالي بوتاس يُصرّ على أنّه لا يزال قادرًا على مقارعة هاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 11 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك