فورمولا 1 لاس فيغاس

المدير السابق لسباقات الفورمولا 1 ينتقد حكّام جائزة لاس فيغاس لتواجد المارشالز على الحلبة

انتقد المدير السابق لسباقات الفورمولا 1 نيلز فيتيش، تواجد المارشلز على الحلبة خلال سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى من موسم 2025 الجاري للفورمولا 1.

تم التحرير: 23-11-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

المارشيلز

المارشيلز

الصورة من قبل: كيم إيلمان صور جيتي

تولّى نيلز فيتيش منصب مدير سباقات الفورمولا 1 منذ عام 2022، إلى جانب إدواردو فريتاس في البداية، قبل أن يتولّى المنصب بدوام كامل في 2023.

بقي الألماني في هذا الدور لعام 2024 قبل أن يتم استبداله بـ روي ماركيز في جائزة لاس فيغاس الكبرى 2024.

ورغم أن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" أوضح أنه استقال من منصبه، صرّح فيتيش لاحقًا بأنه فوجئ بالأمر وأنه "لم يستطع أحد أن يعطيه إجابة" حول سبب إبعاده عن المنصب.

خلال اللفة الافتتاحية من جائزة لاس فيغاس الكبرى 2025، شوهدت مجموعة من المارشالز وهم يركضون عبر الحلبة أثناء السباق لإزالة الحطام الناتج عن تصادمات بداية السباق.

حيث قال فيتيش لقناة سكاي ألمانيا بعد السباق: "يجب ألا يحدث هذا. هذه حالة غير مقبولة إطلاقًا". 

وأكمل: "بالطبع، لديك دائمًا إعدادات معينة، خاصة في المنعطف الأول في كل انطلاقة، حيث تضع المارشالز في حالة حركة أو على الأقل في وضعية استعداد، لأن هذا هو أكبر هامش مُراقَب لديك عند البداية. بمجرد مرور آخر سيارة". 

اقرأ أيضاً:

وتابع: "ذلك في حال وجود أي حطام أو أجزاء يجب إبعادها".

واسترسل: "ولكن أن يستغرق الأمر وقتًا طويلًا إلى درجة أن السيارات تكون قد عادت بالفعل في لفتها السريعة فهذا يعني أن رفع العلم الأصفر المزدوج لم يعد كافيًا في تلك اللحظة".

وأردف: "هذا ببساطة خطأ، ولا يمكنني أن أفهم كيف حدث هذا للمرة الثانية هذا العام".

وأضاف: "أسهل طريقة للتعامل مع مثل هذه الحالة، لو رأيت أن هناك تأخيرًا أو أن الوضع يحتاج إلى إجراء آخر: أن يتم تفعيل حالة العلم الأصفر على كامل المسار، وذلك يتم خلال ثانية واحدة، وعندها يجب على الجميع الإبطاء". 

واختتم: "هذا كان سيكون الحل الأسرع والأبسط لتوضيح وتأمين مثل هذا الوضع. من وجهة نظري، هذا شيء لا يجب أن نراه".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق راسل بعد سباق لاس فيغاس: واجهتُ مشاكل "خطيرة" مع الإطارات

المقال التالي ثنائيّ مكلارين أمام تهديد الإقصاء من جائزة لاس فيغاس الكبرى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

7 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك