فورمولا 1 لاس فيغاس
المدير السابق لسباقات الفورمولا 1 ينتقد حكّام جائزة لاس فيغاس لتواجد المارشالز على الحلبة
انتقد المدير السابق لسباقات الفورمولا 1 نيلز فيتيش، تواجد المارشلز على الحلبة خلال سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى من موسم 2025 الجاري للفورمولا 1.
تم التحرير: 23-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المارشيلز
الصورة من قبل: كيم إيلمان صور جيتي
تولّى نيلز فيتيش منصب مدير سباقات الفورمولا 1 منذ عام 2022، إلى جانب إدواردو فريتاس في البداية، قبل أن يتولّى المنصب بدوام كامل في 2023.
بقي الألماني في هذا الدور لعام 2024 قبل أن يتم استبداله بـ روي ماركيز في جائزة لاس فيغاس الكبرى 2024.
ورغم أن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" أوضح أنه استقال من منصبه، صرّح فيتيش لاحقًا بأنه فوجئ بالأمر وأنه "لم يستطع أحد أن يعطيه إجابة" حول سبب إبعاده عن المنصب.
خلال اللفة الافتتاحية من جائزة لاس فيغاس الكبرى 2025، شوهدت مجموعة من المارشالز وهم يركضون عبر الحلبة أثناء السباق لإزالة الحطام الناتج عن تصادمات بداية السباق.
حيث قال فيتيش لقناة سكاي ألمانيا بعد السباق: "يجب ألا يحدث هذا. هذه حالة غير مقبولة إطلاقًا".
وأكمل: "بالطبع، لديك دائمًا إعدادات معينة، خاصة في المنعطف الأول في كل انطلاقة، حيث تضع المارشالز في حالة حركة أو على الأقل في وضعية استعداد، لأن هذا هو أكبر هامش مُراقَب لديك عند البداية. بمجرد مرور آخر سيارة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1راسل بعد سباق لاس فيغاس: واجهتُ مشاكل "خطيرة" مع الإطارات
فورمولا 1بياستري يحتاج لحظٍ "خارج عن سيطرته" للفوز بلقب الفورمولا 1 في 2025
فورمولا 1"كل شيء كان تحت السيطرة" في طريق فيرستابن نحو الفوز في لاس فيغاس
فورمولا 1نوريس: كنت عدائيًا جدًا في الانطلاقة وخطأي كلفني الفوز في لاس فيغاس
فورمولا 1فيرستابن يقلب الطاولة ويخرج منتصرًا في لاس فيغاس
وتابع: "ذلك في حال وجود أي حطام أو أجزاء يجب إبعادها".
واسترسل: "ولكن أن يستغرق الأمر وقتًا طويلًا إلى درجة أن السيارات تكون قد عادت بالفعل في لفتها السريعة فهذا يعني أن رفع العلم الأصفر المزدوج لم يعد كافيًا في تلك اللحظة".
وأردف: "هذا ببساطة خطأ، ولا يمكنني أن أفهم كيف حدث هذا للمرة الثانية هذا العام".
وأضاف: "أسهل طريقة للتعامل مع مثل هذه الحالة، لو رأيت أن هناك تأخيرًا أو أن الوضع يحتاج إلى إجراء آخر: أن يتم تفعيل حالة العلم الأصفر على كامل المسار، وذلك يتم خلال ثانية واحدة، وعندها يجب على الجميع الإبطاء".
واختتم: "هذا كان سيكون الحل الأسرع والأبسط لتوضيح وتأمين مثل هذا الوضع. من وجهة نظري، هذا شيء لا يجب أن نراه".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل بعد سباق لاس فيغاس: واجهتُ مشاكل "خطيرة" مع الإطارات
المقال التالي ثنائيّ مكلارين أمام تهديد الإقصاء من جائزة لاس فيغاس الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك