أخبار عاجلة
فورمولا 1
المدير التنفيذي لمرسيدس يُفنّد شائعات خلافه مع وولف
فنّد أولا كالينيوس الرئيس التنفيذيّ لمرسيدس شائعات وجود خلاف داخليّ بينه وبين توتو وولف مدير فريق الفورمولا واحد، وكشف عن العوامل الرئيسيّة التي يعتقد بأنّها ستجعل شركته ملتزمة بالبقاء على المدى البعيد في البطولة.
تم التحرير: 07-07-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

في ظلّ محادثات الفرق ومدراء الفورمولا واحد بخصوص اتّفاقيّة الكونكورد الجديدة التي سيتمّ التوقيع عليها للعام المقبل وما بعده، تراكمت الشكوك حول التزام مرسيدس بالتسابق في الجائزة الكبرى في الفترة الماضية.
وأشارت بعض التقارير إلى أنّ الصانع الألمانيّ يتحضّر للانسحاب، وأنّ الوضع ازداد تعقيدًا نتيجة خلاف في الأراء بين كالينيوس ووولف.
لكنّ كالينيوس فنّد تلك التقارير التي اعتبرته ووولف أعداءً، وذلك على هامش جائزة النمسا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي.
وقال السويديّ لقناة "سكاي": "حسنًا، ليس كلّ ما تقرؤونه في وسائل الإعلام صحيح. تجمعني علاقة مقرّبة جدًا بتوتو. نتحدّث كثيرًا. وأنا سعيدٌ للغاية بتواجدي هنا ودعمي للفريق بعد كلّ العمل الجاد الذي بذله في الشتاء الماضي".
ولم توقّع مرسيدس بعد على اتّفاقيّة الكونكورد الجديدة، لكنّ كالينيوس أوضح أنّ ضغط الفورمولا واحد لخفض النفقات وسعيها لأن تصبح خالية من انبعاثات الكربون في المستقبل عاملان أساسيان يدفعان مرسيدس للبقاء.
وقال: "أعتقد بأنّ هناك جانبان مهمّان للغاية لمستقبل الفورمولا واحد. الجانب الأوّل هو النفقات، وقد بُذلت الكثير من الجهود في ذلك".
وأضاف: "لعبنا دورًا مهمًا في تحديد ما يجب أن يكون عليه سقف النفقات الجديد، وهو ما سيجعل الرياضة أكثر صلابة من الناحية الماليّة".
وأردف: "أمّا الجانب الآخر فهو التكنولوجيا الهجينة في عالم الفورمولا واحد. يُمكننا دفع ذلك إلى الأمام نحو رياضة خالية من الكربون".
واختتم بالقول: "كنا قدّمنا خطّة لكيفيّة جعل الرياضة مستدامة أكثر خطوة بخطوة. الاستدامة الماليّة وعدم وجود انبعاثات يُمثّلان مستقبلًا جيّدًا للفورمولا واحد ولمرسيدس في الفورمولا واحد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: "لا ضغينة" تجاه ألبون بسبب الحادثة في النمسا
المقال التالي مرسيدس تعترف بوجود خلل جذري في علبة تروس سيارتها "دبليو11"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
10 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك