أخبار عاجلة

فورمولا 1

المجموعة الاستراتيجية قد تلجأ إلى مناقشة خطط لمساعدة هوندا

ستُناقش المجموعة الاستراتيجية لبطولة الفورمولا واحد خلال اجتماعها يوم الثلاثاء ما إذا كان ينبغي عليها مساعدة هوندا من أجل تحقيق تقدّمٍ ملحوظ على خلفية المشاكل التي يواجهها الصانع الياباني في ثالث مواسمه.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 24-04-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شعار هوندا على مُقدمة سيارة مكلارين أم.سي.آل32

شعار هوندا وبيريللي على مُقدمة سيارة مكلارين أم.سي.آل32

ياسوكي هاسيغاوا، مدير رياضة السيارات في هوندا

أوليفر تورفي، مكلارين هوندا

إريك بولييه، مدير التسابق بفريق مكلارين وجوناثان نيل، المدير الإدراي بفريق مكلارين

أوليفر تورفي، مكلارين هوندا

أخفقت هوندا في تحقيق تقدّم ملحوظ لهذا الموسم إذ عانى المحرك من ضعف الطاقة والموثوقية عكس جميع التوقعات التي كانت تشير إلى تغلّب الصانع الياباني على مشاكله في عام 2017.

وعلى هامش الاجتماع الذي سيُعقد للمجموعة الاستراتيجية يوم غدٍ الثلاثاء، تردّد بأنه من المحتمل مناقشة إمكانية تقديم يد العون إلى هوندا بهدف الحدّ من المشاكل التي تواجهها.

وسيتمّ طرح هذه المسألة من قبل مكلارين والاتحاد الدولي للسيارات، إذ شدّد الأخير على ضرورة المساواة بين المحركات لموسم 2017.

وكجزءٍ من اتفاق تمّ التوصلّ إليه بين المصنعين والاتحاد الدولي للسيارات قبل 12 شهرًا من أجل الإبقاء على الصيغة الحالية من المحركات حتى العام 2020، وافقت الأطراف على ضمان محركات متساوية في الأداء.

وقالت "فيا" بأنها ستقوم بتحليل إمكانيات كل وحدة طاقة بعد السباقات الثلاثة الأولى من موسم 2017، إذ وفي حال كان الفارق أكثر من 0.3 ثانية على أجهزة المحاكاة حول حلبة برشلونة، فسيُطلب من المجموعة الاستراتيجية التدخل.

فضلاً عن عمل "فيا"، أوضح مدير التسابق في مكلارين إريك بولييه بأنه سيطرح بنفسه موضوع هوندا على الرغم من تشكيكه بمدى المساعدة التي يُمكن الحصول عليها.

وقال الفرنسي: "ذلك موضوعٌ علينا طرحه. نتواجد اليوم في موقعٍ لست متأكّدًا من أنّ الجميع يرغب بحصولنا على المزيد من الأداء من وحدة الطاقة، لكنّني أعتقد أنّه من المنصف للفورمولا واحد أن نحظى بمستوى أداء متقارب".

وأضاف: "لست بصدد القول بضرورة مساعدة أحدهم ليتفوّق على أفضل وحدة طاقة حاليّة، لكن للتواجد ضمن حدود 0.3 ثانية من أدائها".

وواصل شرحه بالقول: "أعتقد أنّ ذلك سيكون منصفًا أكثر وأفضل للفورمولا واحد. سيكون ذلك أكثر جاذبيّة بالنسبة لمصنّعي السيارات والمحرّكات الآخرين للانضمام إلى الفورمولا واحد، كما سيكون الوضع أفضل بكثيرٍ بالنسبة للمشجّعين لأنّ المنافسة ستكون متقاربة على المسار".

وأكمل: "سيفي ذلك بجميع المتطلّبات: إلّا أنّنا في بيئة تنافسيّة وأعلم أنّ الكثير من الأشخاص لا يريدون منّا تقديم الأداء على هذا الصعيد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رينو لن تقدّم وعودًا "جنونية" وسط شائعات انتقال ألونسو

المقال التالي لوي: سترول ما يزال في مرحلة التعلّم رُغم الانسحابات "المزعجة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

33 دقيقة

كريستيان هورنر يكشف سبب رحيله عن ريد بُل: "ربما اعتقدوا أن نفوذي داخل الفريق أصبح كبيرًا للغاية"



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك