فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
الكشف عن نتائج سقف النفقات لموسم 2021 الأسبوع المقبل وسط ترقّب لخروقات محتملة
ستكشف الفورمولا واحد الأسبوع المقبل عن التقرير النهائي لمدى التزام الفرق بسقف النفقات، وذلك وسط مزاعم بأن هنالك فريقين قد خرقا القوانين.
منشور: 30-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن "فيا" قد أعلمت الفرق بأنه قد تم الانتهاء من تحليلها للحسابات المالية لموسم 2021 وأنها ستصدر وثائق رسمية بشأن تلك المسألة.
وكجزء من عملية الإشراف على سقف النفقات، فقد تم إخبار الفرق بأن "فيا" ستُصدر في 5 أكتوبر/تشرين الأول شهادات امتثال للفرق التي عملت تحت سقف الـ 145 مليون دولار العام الماضي.
مع ذلك، فإن أي فريق سيتأكد تجاوزه لحد الإنفاق سيكون عرضة لجلسة استماع إضافية ستشهد تعريضه للعقوبات المنصوص عليها في القوانين.
هذا ويعتبر حكم "فيا" في تلك المسألة نهائيًا، حيث تنص القوانين المالية في الرياضة على أنه: "لن يكون هنالك حق للنقض على أيّ قرار من إدارة سقف النفقات بإصدار شهادة امتثال لأحد فرق الفورمولا واحد".
اقرأ أيضاً:
وبينما لم تعلّق "فيا" بخصوص ما إذا كان هنالك خرق من أحد الفرق لقوانين سقف النفقات، إلا أن العديد من المصادر المطّلعة في بادوك الفورمولا واحد أشارت إلى أن هنالك فريقين ضمن خطر عدم الحصول على شهادة الامتثال.
ويُعتقد بأن أحدهما ربما يكون ضمن خرق طفيف للقوانين، بينما الآخر ضمن خرق جوهري أكثر جدية.
وفي حين تشير المصادر إلى أن هذين الفريقين هما أستون مارتن وريد بُل، لكنّهما لم يكن لأي منهما تعليق على المسألة.
وكان متحدث باسم أستون مارتن قد سبق وصرح: "لقد قدمنا تقريرنا لموسم 2021. نخوض محادثات مع فيا وننتظر الحصول على الشهادة".
هذا وتضع قوانين الفورمولا واحد نطاقًا من العقوبات على الفرق التي تخرق قوانين سقف النفقات.
إذ أنه وللخرق الطفيف، الذي يكون أقل من 5 بالمئة إنفاق إضافي، قد تتضمن العقوبات توبيخًا علنيًا، خصمًا من نقاط المصنعين أو السائقين، حرمانًا من المشاركة في أحد السباقات، قيودًا على الاختبارات الانسيابية أو غرامة.
فيما تتضمن عقوبات الخرق الجوهري لحد الإنفاق، وهو الأكثر من 5 بالمئة، خصمًا من نقاط بطولة الصانعين أو السائقين، حرمانًا من المشاركة في أحد السباقات، قيودًا على الاختبارات الانسيابية، شطبًا من البطولة أو تقليلًا مستقبلًا في حد سقف النفقات.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون في صدارة التجارب الحرّة الأولى في سنغافورة
المقال التالي غاسلي يتوقع إجابات حيال مستقبله في الفورمولا واحد "في غضون أسبوعين أو ثلاثة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك