أخبار عاجلة

فورمولا 1

الكشف عن سيارة ألفا روميو ساوبر لموسم 2018

كشف فريق ألفا روميو ساوبر عن سيارته لموسم 2018 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد والتي سيقودها السويدي ماركوس إريكسون إلى جانب الوافد الجديد شارل لوكلير.

خضر الراوي

خضر الراوي

تم التحرير: 20-02-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة ساوبر سي37

سيارات موسم 2018

سيارات الفرق الجديدة لموسم 2018 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد!

أعلن فريق ساوبر في وقتٍ سابق عن دخوله في شراكة تقنية وتجارية تستمرّ لعدّة سنوات مع ألفا روميو ليتحوّل اسمه إلى "ألفا روميو ساوبر" مع استخدامه لمحركات فيراري ذات المواصفات الجديدة في موسم 2018.

وتُشكّل ألفا روميو جزءًا من مجموعة "فيات كرايسلر" التي تضمّ فيراري كذلك.

وتُوّج فريق ألفا روميو بلقب بطولة العالم للفورمولا واحد في أوّل موسمين في 1950 و1951، وبعدها زوّد عدّة فرق بالمحركات قبل أن ينسحب من عالم الفئة الملكة في العام 1985.

وتتألف تشكيلة الفريق هذا الموسم من إريكسون الذي يخوض موسمه الرابع ضمن صفوف الفريق (منذ 2015) وشارل لوكلير (20 عامًا) المولود في موناكو والذي نجح في إحراز لقب بطولة الفورمولا 2 العام الماضي مع فريق "بريما".

معارض صور ذات صلة:

تجدر الإشارة إلى أنّ فريق ساوبر أنهى بطولة الصانعين لموسم 2017 في المركز الأخير بعد تسجيله لخمس نقاطٍ فقط.

وقال مدير فريق ساوبر فريدريك فاسور "أتطلع قدمًا لموسم 2018 ورؤية ماركوس وشارل على الحلبة. لقد بذلنا الكثير من الجهد والعمل الجاد على سيارة سي37 على مدى الأشهر القليلة الماضية، إذ من الرائع إطلاقها اليوم".

وأضاف "أنا متأكّد بأنّ ماركوس وشارل يُشكلان التشكيلة المثالية كون أحدهما يتمتع بخبرة جيدة والآخر يُعتبر سائق واعدًا".

وأكمل "هدفنا قبل انطلاق الموسم واضح: علينا اللّحاق بالفرق الأخرى والاستمرار في تحسين تأديتنا على مدار الموسم. لقد وضعنا الكثير من الجهد والالتزام في تطوير سيارة سي37".

وتابع قائلاً "إنّ عودة ألفا روميو إلى الفورمولا واحد تعتبر لحظة تاريخية في مسيرة الفريق، وأنا فخور كون علامة تجارية تاريخية كهذه اختارتنا خلال عودتها للبطولة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوي: موسم 2018 قد يكون مسرحًا لمعركة الألواح الجانبية للسيارات بين الفرق

المقال التالي هلكنبرغ: رينو بحاجة إلى عامَين أو ثلاثة لمجاراة مرسيدس

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خضر الراوي



فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

فورمولا 1

فورمولا 1

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022



تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

فورمولا 1

فورمولا 1

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط



مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 1

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

المزيد من

ساوبر



بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1



غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي

فورمولا 1

فورمولا 1

لاس فيغاس

غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 3 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 3 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 3 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك