أخبار عاجلة
فورمولا 1
الكشف عن سيارة ألفا روميو ساوبر لموسم 2018
كشف فريق ألفا روميو ساوبر عن سيارته لموسم 2018 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد والتي سيقودها السويدي ماركوس إريكسون إلى جانب الوافد الجديد شارل لوكلير.
خضر الراوي
تم التحرير: 20-02-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سيارات موسم 2018
سيارات الفرق الجديدة لموسم 2018 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد!
أعلن فريق ساوبر في وقتٍ سابق عن دخوله في شراكة تقنية وتجارية تستمرّ لعدّة سنوات مع ألفا روميو ليتحوّل اسمه إلى "ألفا روميو ساوبر" مع استخدامه لمحركات فيراري ذات المواصفات الجديدة في موسم 2018.
وتُشكّل ألفا روميو جزءًا من مجموعة "فيات كرايسلر" التي تضمّ فيراري كذلك.
وتُوّج فريق ألفا روميو بلقب بطولة العالم للفورمولا واحد في أوّل موسمين في 1950 و1951، وبعدها زوّد عدّة فرق بالمحركات قبل أن ينسحب من عالم الفئة الملكة في العام 1985.
وتتألف تشكيلة الفريق هذا الموسم من إريكسون الذي يخوض موسمه الرابع ضمن صفوف الفريق (منذ 2015) وشارل لوكلير (20 عامًا) المولود في موناكو والذي نجح في إحراز لقب بطولة الفورمولا 2 العام الماضي مع فريق "بريما".
معارض صور ذات صلة:
- الكشف عن سيارة ساوبر سي37
تجدر الإشارة إلى أنّ فريق ساوبر أنهى بطولة الصانعين لموسم 2017 في المركز الأخير بعد تسجيله لخمس نقاطٍ فقط.
وقال مدير فريق ساوبر فريدريك فاسور "أتطلع قدمًا لموسم 2018 ورؤية ماركوس وشارل على الحلبة. لقد بذلنا الكثير من الجهد والعمل الجاد على سيارة سي37 على مدى الأشهر القليلة الماضية، إذ من الرائع إطلاقها اليوم".
وأضاف "أنا متأكّد بأنّ ماركوس وشارل يُشكلان التشكيلة المثالية كون أحدهما يتمتع بخبرة جيدة والآخر يُعتبر سائق واعدًا".
وأكمل "هدفنا قبل انطلاق الموسم واضح: علينا اللّحاق بالفرق الأخرى والاستمرار في تحسين تأديتنا على مدار الموسم. لقد وضعنا الكثير من الجهد والالتزام في تطوير سيارة سي37".
وتابع قائلاً "إنّ عودة ألفا روميو إلى الفورمولا واحد تعتبر لحظة تاريخية في مسيرة الفريق، وأنا فخور كون علامة تجارية تاريخية كهذه اختارتنا خلال عودتها للبطولة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوي: موسم 2018 قد يكون مسرحًا لمعركة الألواح الجانبية للسيارات بين الفرق
المقال التالي هلكنبرغ: رينو بحاجة إلى عامَين أو ثلاثة لمجاراة مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
المزيد من
ساوبر
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
لاس فيغاس
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك