فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
الكشف عن سبب معاناة فيراري في سباق النمسا
أوضحت سائقة السباقات السابقة والمحللة في شبكة "سكاي سبورتس فورمولا 1" جيمي تشادويك أنّ مزيجًا من ضعف السرعة على الخطوط المستقيمة ومشكلات ارتفاع الحرارة كانا السبب وراء الأداء المخيب لفيراري في جائزة النمسا الكبرى، والذي كلّف لويس هاميلتون خسارة المركز الثاني في ترتيب بطولة العالم للسائقين.
منشور: 28-06-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير ولويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: أندي هون
وصل فريق الحصان الجامح إلى حلبة ريد بُل رينغ آملًا في البناء على التحديثات الجديدة والزخم الذي اكتسبه بعد فوز هاميلتون في جائزة إسبانيا الكبرى على حلبة برشلونة-كاتالونيا.
ورغم تأهل شارل لوكلير ولويس هاميلتون في المركزين الثاني والثالث، أنهى الثنائي السباق في المركزين الثامن والخامس تواليًا.
وقالت تشادويك خلال تحليلها للسباق عبر "سكاي سبورتس فورمولا 1": "غامر الفريق بالاستراتيجية، لكنها لم تنجح. انتقال هاميلتون إلى الإطارات الليّنة خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية كان من المفترض أن يمنحه فرصة لتحقيق تقدم أكبر مما حدث."
وأضافت: "السرعة على الخطوط المستقيمة كان لها تأثير كبير، لأن التجاوز لم يكن سهلًا، وهو ما جعل السائقين عالقين خلف السيارات الأخرى."
وتابعت: "تراكمت عدة مشكلات معًا. لكن في بداية السباق، كان لويس قريبًا جدًا من جورج راسل ويضغط عليه."
وأكملت: "تفاجأت بمدى تراجع مستواهما، لكن ربما كانت مشكلات ارتفاع الحرارة هي العامل الحقيقي الذي أعادهما إلى الخلف."
من جانبه، اعترف فريد فاسور مدير فريق فيراري بأن كل شيء سار في الاتجاه الخاطئ بالنسبة للفريق خلال السباق.
وقال: "لم تكن لدينا الوتيرة اللازمة لمنافسة مرسيدس وماكس فيرستابن، وضغطنا بقوة في اللفات الأولى، ما أجبرنا على تغيير الاستراتيجية."
وأضاف: "كل شيء سار في الاتجاه الخاطئ. إنها تجربة سنتعلم منها."
وفاز جورج راسل بجائزة النمسا الكبرى بعد انطلاقه من قطب الانطلاق الأول، بينما أنهى ماكس فيرستابن السباق في المركز الثاني، وحلّ متصدر البطولة كيمي أنتونيللي ثالثًا.
وبفضل هذا الفوز، استعاد راسل المركز الثاني في ترتيب بطولة العالم للسائقين من هاميلتون، إذ يتصدر أنتونيللي البطولة برصيد 171 نقطة، يليه راسل بـ131 نقطة، فيما تراجع هاميلتون إلى المركز الثالث برصيد 125 نقطة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف يُشيد بـ"برودة أعصاب" راسل في طريقه للفوز في النمسا
المقال التالي هاميلتون ولوكلير حائران حيال وتيرة فيراري في ريد بُل رينغ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك