فورمولا 1 سنغافورة

القضية أُغلقت: الموظفة السابقة في ريد بُل تسحب شكواها ضد هورنر

تم التأكيد أن قضية "السلوك غير اللائق" ضد المدير السابق لفريق ريد بُل، كريستيان هورنر، أُغلقت رسميًا.

منشور: 07-10-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: غابرييل بويس / وكالة فرانس برس / صور جيتي

ذكرت صحيفة "دي تيليجراف" الهولندية أن اتفاقًا ماليًا بملايين اليوروهات تم التوصل إليه بين الطرفين، وبعده سحبت الموظفة السابقة في فريق ريد بُل شكواها رسميًا.

وكان من المقرر أن تُنظر القضية أمام محكمة العمل البريطانية في مطلع عام 2026، إلا أن الإجراءات انتهت قبل أن تبدأ فعليًا نتيجة الاتفاق الذي تم بين الطرفين.

ووفقًا للمصادر، لو استمرت القضية، لكانت جميع المراسلات والاتصالات بين هورنر والموظفة السابقة قد ظهرت للعلن وتناقلتها وسائل الإعلام على نطاق واسع.

وبفضل هذا الاتفاق، تم تفادي ذلك الاحتمال تمامًا.

وغادر كريستيان هورنر فريقه السابق ريد بُل قبل نحو شهرين، وسلّم مهامه إلى لورون ميكيز.

وجاءت هذه المغادرة كحلقة أخيرة ضمن سلسلة طويلة من الأحداث بدأت بعد اتهامات بانتهاك السلوك المهني ظهرت في مطلع عام 2024.

وفي ذلك الوقت، أجرت ريد بُل تحقيقات داخلية، وتمت تبرئة هورنر مرتين، بينما تم إيقاف الموظفة التي قدمت الادعاء لاحقًا عن العمل ثم فصلها.

اقرأ أيضاً:

وبحسب "دي تليجراف"، تعمل الموظفة السابقة حاليًا في منصب جديد لدى شركة كاديلاك.

وأفادت التقارير أن السيدة كانت تواجه تكاليف قانونية مرتفعة قبل سحبها القضية، وأن المبلغ الذي تم دفعه مقابل ذلك بلغ "عدة ملايين من اليوروهات".

أما من جانب هورنر، فقد تم التوصل الشهر الماضي إلى اتفاق تعويض من قبل فريقه السابق ريد بُل بقيمة 85 مليون يورو، حسب آخر التقارير.

وبموجب هذا الاتفاق، يحتفظ هورنر بحقه في العودة إلى الفورمولا 1 بعد انتهاء فترة الانتظار في صيف عام 2026.

وظهرت في الأسابيع الأخيرة عدة فرق أبدت اهتمامها بالمدير البريطاني المخضرم، وكان أبرزها فريق أستون مارتن.

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: Red Bull Content Pool

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كاول بعد سباق سنغافورة: بمجرد أن شاهد ألونسو معاناة هاميلتون قدّم كل ما لديه

المقال التالي مكلارين: بياستري لم يغلق جهاز اللاسلكي في وجه براون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 4 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك