مقالة خاصة

فورمولا 1 جي بي ألمانيا

القصة وراء الصورة الأكثر شهرة لإعادة التزوّد بالوقود في الفورمولا واحد

في ظلّ تقييم الفورمولا واحد في الوقت الحالي إلى مميزات وعيوب العودة المحتملة لعملية إعادة التزوّد بالوقود خلال السباقات في 2021، فليس هنالك تذكير للمخاطر التي قد تأتي مع تلك الخطوة أكبر ممّا حدث على حلبة هوكنهايم قبل 25 عامًا.

تم التحرير: 02-08-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

حريق أثناء وقفة صيانة لجوس فيرشتابن، بينيتون فورد

ما كانت يبنغي أن تكون وقفة صيانة عادية لسائق بينيتون يوس فيرشتابن، تحوّلت إلى شبه كارثة عندما تطاير البنزين من خرطوم الوقود واشتعل على السيارة التي كانت ما تزال ساخنة للغاية.

وقد التقطت الكاميرات ذلك في بثّ مباشر على التلفاز، إذ تمّ توثيق دراما هذه اللحظة عبر ما باتت الآن صورة لا تُنسى لأحد أفراد طاقم وقفة الصيانة في بينيتون، بول سيبي، والنار مشتعلة به وهو مُحاط بألسنة اللهب في أثناء محاولته الهرب من ذلك المكان.

وفي حديث لنا مع يوس فيرشتابن الذي كان في خضم تلك اللحظة، نسترجع أحداث تلك الكارثة الحتمية.

وقفة صيانة يوس فيرشتابن في جائزة ألمانيا الكبرى موسم 1994

وقفة صيانة يوس فيرشتابن في جائزة ألمانيا الكبرى موسم 1994

تصوير: صور لات

"أتذكر توجّهي إلى خط الحظائر من أجل ما ظننت بأنّها ستكون وقفة صيانة عادية. في أثناء انتظاري وجلوسي داخل السيارة عادة ما كنت أفتح حاجب الحماية بسبب أنّني كنت أتعرّق كثيرًا في أثناء توقّف السيارة، لذا توقّفت في منصّة الصيانة وفتحت خوذتي للحصول على بعض الهواء" قال يوس.

وأضاف: "رأيت الوقود أثناء إعادة تزويد السيارة به، وكان ذلك قبل أن أتمكّن من شمّ أيّ شيء. وفجأة اشتعلت النيران في كلّ شيء وخيّم الدخّان الأسود على المكان ولم أتمكّن من التنفّس. لقد كان وضعًا لا تفكّر فيه عادة، إذ بدا الأمر وكأنّ أحدهم وضعك فجأة داخل غرفة مظلمة، ومن ثمّ تفكّر «أنا بحاجة للخروج الآن ...»".

وتابع: "عانيت من أجل نزع المقود، إذ تطلّب ذلك منّي بضع ثوانٍ، ثمّ تعيّن علي إزالة الأحزمة. لذا كانت هنالك الكثير من الأمور التي تعيّن عليّ القيام بها قبل أن أقف وأدرك بالفعل ما قد حدث".

ما بعد الكارثة

الحريق خلال وقفة صيانة يوس فيرشتابن في جائزة ألمانيا الكبرى موسم 1994

الحريق خلال وقفة صيانة يوس فيرشتابن في جائزة ألمانيا الكبرى موسم 1994

تصوير: صور لات

تمّ إطفاء الحريق خلال ثوانٍ معدودة، لكن بقيت هنالك مشاهد مُروّعة داخل مرآب بينيتون بينما حاول الفريق سريعًا استيعاب ما حدث.

ووسط كلّ ذلك، تعيّن على طاقم الفريق الاستعداد لتوقّف شوماخر الثاني، قبل أن يعني انسحابه توجّه كامل التركيز على تطبيب حروق أولئك الذين طالتهم ألسنة اللهب.

"أتذكر وهو يصبون الماء على وجهي ومن ثمّ لاحقًا وضعوا الكريم عليه. ذهبت إلى المستشفى من أجل بعض الفحوصات الوقائية، لكنّ الأمور كانت على ما يُرام. تنفّسي تحسّن كذلك، إذ لا أعتقد أنّني تنفّست بالقدر الكافي عندما حصل ذلك الأمر" قال يوس.

وأكمل: "أن تواجه حريقًا داخل سيارة سباقات لهو أمر مروّع، مثل ما حدث عندما انقلبت سيارة نيكو هلكنبرغ على ظهرها في أبوظبي، إذ أنّك تبدأ بشمّ الوقود وتشعر بالفزع. لكن عندما حدث ذلك في خط الحظائر، أكثر الأماكن أمانًا للتعامل مع ذلك، لم أواجه أيّة مشكلة على الصعيد الذهني مع ما حصل".

يوس فيرشتابن يعاني من حروق بعد حريق وقفة الصيانة

يوس فيرشتابن يعاني من حروق بعد حريق وقفة الصيانة

تصوير: صور ساتون

الدروس الباقية

بينما تركّزت تحقيقات "فيا" اللاحقة في سبب حريق بينيتون حول الفلتر المفقود من خرطوم الوقود، ظلّ الفريق واثقًا أنّ ذلك العامل لم يساهم فيما حدث ذلك اليوم.

وقد تلاشى الجدل بخصوص ذلك ليبقى فقط في كُتب التاريخ، لكنّ ذكريات ما حدث قبل 25 عامًا ما تزال قوية ومؤثّرة، ولا سيّما من خلال صورة سيبي التي باتت أيقونية في تاريخ الفورمولا واحد.

كما أنّ الوضع لمن كانوا في قلب ألسنة اللهب يُعدّ أمرًا لن ينسوه مُطلقًا.

حريق خلال وقفة صيانة يوس فيرشتابن في جائزة ألمانيا الكبرى موسم 1994

حريق خلال وقفة صيانة يوس فيرشتابن في جائزة ألمانيا الكبرى موسم 1994

تصوير: صور لات

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل: لماذا لا يفتقد فريق مكلارين ألونسو؟

المقال التالي شتاينر المحبَط "لم يتجاوز بعد" حادثة ثنائي هاس في سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

يوس فيرستابن



يوس فيرستابن يرد على ادعاءات براندل الأخيرة: "أحمق آخر"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بريطانيا الكبرى

يوس فيرستابن يرد على ادعاءات براندل الأخيرة: "أحمق آخر"



يوس فيرستابن: كنا نعلم أن لامبياتزي سيغادر ريد بُل

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة اليابان الكبرى

يوس فيرستابن: كنا نعلم أن لامبياتزي سيغادر ريد بُل



يوس فيرستابن: ماكس ليس لديه ما يخسره الآن وعلى كل شيء أن يكون مثاليًا للفوز باللقب

فورمولا 1

فورمولا 1

لاس فيغاس

يوس فيرستابن: ماكس ليس لديه ما يخسره الآن وعلى كل شيء أن يكون مثاليًا للفوز باللقب

المزيد من

بينيتون



بيع أول سيارة فائزة لـ مايكل شوماخر في الفورمولا 1 بمبلغ من سبعة أرقام 

فورمولا 1

فورمولا 1

إطلاق ويليامز

بيع أول سيارة فائزة لـ مايكل شوماخر في الفورمولا 1 بمبلغ من سبعة أرقام 



عرض بينيتون B192 أول سيارة فائزة لمايكل شوماخر في مزاد علني

فورمولا 1

فورمولا 1

تجارب ما قبل الموسم في برشلونة

عرض بينيتون B192 أول سيارة فائزة لمايكل شوماخر في مزاد علني



معرض صور: جميع انتصارات مايكل شوماخر الـ 91 في الفورمولا واحد

فورمولا 1

فورمولا 1

معرض صور: جميع انتصارات مايكل شوماخر الـ 91 في الفورمولا واحد

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك