فورمولا 1
الفورمولا واحد مستعدة للنقاش حول تعديل قوانين سقف النفقات
علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن مدراء الفورمولا واحد يتجهون لخوض نقاشات مع الفرق حول إمكانية إدخال تعديلات على قانون سقف النفقات لمساعدة الفرق الأصغر على اللحاق بركب المنافسة.
منشور: 26-03-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
منذ اعتماد سقف النفقات في 2021، تم النظر إليه كوسيلة ناجحة تهدف لتقريب مستويات المنافسة بين الفرق في بعض النواحي، لكن كانت هناك تشديدات أكثر من المرغوب في مجالات معينة.
وبينما منع هذا القانون الفرق الكبيرة من الابتعاد بشكل كبير في الأمام واكتساب أفضلية واسعة، لكن الفرق الأصغر تأثرت في بعض النواحي ما منعها من تحقيق التقدم المنشود.
من بين تلك النواحي، التشديد على معدلات الإنفاق، بالتالي غياب الحرية اللازمة لتحسين المنشآت والبنية التحتية.
وبينما يمكن للفرق بناء مصانع جديدة مع استثناءات محددة تتعلق كذلك ببناء أنفاق الهواء، لكن أية استثمارات مطلوبة لتحسين المعدات يتم تضمينها ضمن سقف النفقات وبالتالي فإن الفرق تعاني للبقاء تحت ذلك السقف.
ما يعني أن الفرق التي تمتلك المنشآت الأفضل الحالية منذ بداية تطبيق سقف النفقات تمتلك أفضلية مسبقة، والفرق التي تريد المزيد من الاستثمار لتحسين منشآتها فإنها تعاني للبقاء تحت السقف.
ويبدو أن الاتجاه الآن بعد نقاشات أولية، يسير في طريق السماح بالمزيد من الحرية في الإنفاق المالي كي تتمكن الفرق من تحسين منشآتها.
اقرأ أيضاً:
- تغريم بيكيه بمبلغ 950.000 دولار أمريكي بعد تعليقاته العنصرية ضد هاميلتون
- فاسور يكشف سبب أداء فيراري في القسم الأول من سباق جدة
- مكلارين تعيد هيكلة فريقها مع خروج كي وانضمام سانشيز
- هورنر: على ريد بُل "استغلال الفرصة" قبل أن تلحقها الفرق الأخرى
- هورنر: لا مكان ضمن ريد بُل لـ هاميلتون في موسم 2024
- مرسيدس: لا عيب في نسخ تصميم سيارة ريد بُل
وعلم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنه تمت مناقشة المسألة في آخر اجتماعات لجنة الفورمولا واحد، حيث كان جايمس فاولز مدير فريق ويليامز بشكل خاص، مهتماً بهذه النقطة.
حيث أكد على ضرورة استمرار الفرق الصغيرة وقدرتها على التحسن، من أجل ضمان سلامة الفورمولا واحد على المدى الطويل كرياضة.
وبينما يبدو أن هذه التعديلات ستصب لمصلحة الفرق الصغيرة، فإن الفرق الكبيرة أيضاً تبدو موافقة عليها، بانتظار التفاصيل النهائية.
يشار إلى أنه ومن أجل تطبيق التعديلات لموسم 2024، يجب أن توافق عليها ستة فرق، وفي حال وافقت ثمانية فرق، فإنه يمكن للتعديلات أن تطبق بدءاً من هذا العام.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغريم بيكيه بمبلغ 950.000 دولار أمريكي بعد تعليقاته العنصرية ضد هاميلتون
المقال التالي ساينز: فيراري حددت بالفعل طريقها للتطوير وسط ضعف وتيرة السباق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك