أخبار عاجلة

فورمولا 1

الفورمولا واحد ستُغيّر قانون نقاط السباقات المُقصّرة بعد حيرة لقب فيرشتابن

تُخطّط "فيا" لتغيير القوانين المتعلّقة بتوزيع النقاط للسباقات المُقصّرة على إثر حالة الحيرة التي أحاطت بسباق جائزة اليابان الكبرى للفورمولا واحد العام الماضي.

تم التحرير: 24-01-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

الفائز بالسباق ماكس فيرشتابن، ريد بُل

أحرز ماكس فيرشتابن اللقب في سوزوكا العام الماضي على إثر توجيه عقوبة 5 ثوانٍ إلى شارل لوكلير لاختصاره المنعطف المزدوج وكسبه أفضليّة في اللفّة الأخيرة.

لكنّ سائق ريد بُل لم يكن متأكّدًا من الوضع لأنّه اعتقد هو وفريقه في البداية بأنّه لن يتمّ منح النقاط الكاملة.

إلّا أنّه نتيجة لتغييرٍ في القوانين على إثر جدل جائزة بلجيكا الكبرى 2021، فقد تمّ منح النقاط الكاملة.

إذ في حال إكمال أكثر من لفّتين وأقلّ من 25 بالمئة من مسافة السباق فإنّ الفائز يحصل على 6 نقاط.

وبالنسبة للسباقات التي تمتدّ بين 25 و50 بالمئة من مسافتها، فإنّ الفائز يحصل على 13 نقطة، وبالنسبة للسباقات التي تفوق الـ 50 بالمئة لكنّها لا تصل إلى 75 بالمئة، فإنّ الفائز سيحصل على 19 نقطة، وأمّا أيّ نسبة أكثر من 75 بالمئة، فإنّ النقاط الكاملة تُمنح.

وبالنظر إلى اقتصار سباق اليابان على 28 لفّة، أيّ أكثر من 52 بالمئة بقليل، فإنّ الكثيرين اعتقدوا بأنّ فيرشتابن سيحصل على 19 نقطة لقاء فوزه، مقابل 14 لسيرجيو بيريز و12 للوكلير.

لكنّ نصّ القوانين أشار إلى أنّ النقاط تكون محدودة فقط في حالة السباقات التي تتوقّف ولا يتمّ استئنافها. لهذا السبب تمّ منح النقاط الكاملة في اليابان، وهو ما ترك شعورًا بعدم الارتياح.

وفي حين أنّ "فيا" لا يُمكنها سوى فرض القوانين وفق صياغتها الكاملة، إلّا أنّها كشفت عن عزمها إجراء تغييرٍ لموسم 2023.

وسيعمل ستيف نيلسن المدير الرياضيّ الجديد للفورمولا واحد صُلب "فيا" على ذلك.

وبحديثه إلى موقعنا "موتورسبورت.كوم"، قال بن سليمّ أنّه ستتمّ إعادة صياغة القوانين، بالرغم من أنّه لم يشعر بأنّ "فيا" قامت بأيّ خطأ في المقام الأوّل.

وقال حيال ذلك: "أجل سيتمّ تغييرها. سيعمل ستيف الآن على تحسينها. بالعودة إلى اليابان، فقد حصلنا على تقريرٍ كامل قبل السباق التالي. وقد نشرناه على موقعا فيا".

وأضاف: "وفي ما يتعلّق بالنقاط، فمن اختار ذلك؟ الفرق. من وافق على ذلك؟ الفرق. قمنا فقط بتضمين ذلك في القوانين. ومن يتلقى اللوم؟ نحن. أين العدل في ذلك. هذا يُحبطني".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بن سليّم يحثّ على تقييم منصفٍ للفورمولا واحد

المقال التالي راسل شعر كما لو أنّه "ناشئ بعض الشيء" خلال عامه الأوّل مع مرسيدس

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 12 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك