أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى
الفورمولا واحد ستختبر نظام "دي آر اس" في منعطف زاندفورت المائل في التجارب الأولى
ستعود بطولة العالم للفورمولا واحد لإعادة تجربة استخدام نظام "دي آر اس" في المنعطف المائل الأخير من حلبة زاندفورت خلال التجارب الحرّة الأولى من جائزة هولندا الكبرى نهاية هذا الأسبوع.
تم التحرير: 30-08-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على خلفيّة انفجار شعبيّة ماكس فيرشتابن، عادت الفورمولا واحد إلى زاندفورت العام الماضي للمرّة الأولى منذ 1985.
وكجزء من التحديثات على المسار، تمّ جعل المنعطف الأخير مائلًا بزاوية 18 درجة من أجل زيادة سرعة الانعطاف.
وكان من المفترض في البداية بدء منطقة "دي آر اس" الثانية قبل المنعطف الأخير لتعزيز فرص التجاوز على الخطّ المستقيم الرئيسي، لكن بالنظر إلى تدابير السلامة فقد قرّرت "فيا" تقصير المنطقة لتبدأ بعد الجزء المائل.
وعلى إثر الافتقار للكثير من التجاوزات العام الماضي، ستقوم الفورمولا واحد بمراجعة الفكرة مرّة أخرى هذا الأسبوع، حيث سيتمّ اختبار منطقة "دي آر اس" بأكملها يوم الجمعة.
وقال نيكولاس تومبازيس المسؤول عن الشؤون التقنيّة في "فيا": "موقفنا الحالي هو بدء منطقة دي آر اس قبل المنعطف الأخير، وذلك لتعزيز التسابق قليلًا في زاندفورت".
وأضاف: "لكنّنا سنُحافظ على عقليّة منفتحة، وسنطلب من الفرق تقديم ردود فعلها. طلبنا منهم بالفعل محاكاتهم، ولكنّنا سنطلب ردود الفعل بعد التجارب الحرّة الأولى كذلك".
وأكمل: "وفي حال شعرنا أنّ هناك أيّ خطرٍ على صعيد السلامة ولو طفيف فإنّنا سنتّخذ التدابير ونقوم بتغيير المنطقة بعد التجارب الأولى".
من جانبه قال ماريو إيزولا المسؤول عن برنامج الفورمولا واحد في بيريللي أنّ هذه الخطوة ستُغيّر الحمل المسلّط على الإطارات، لكنّه يعتقد بأنّه من المبكّر للغاية توقّع ما سيكون عليه تأثير استخدام نظام "دي آر اس" في المنعطف المائل على مستويات تآكل الإطارات.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون قد يُواجه عقوبة وحدة طاقة مبكّرة بعد حادثة سبا
المقال التالي شوماخر سينهي ارتباطه مع فيراري نهاية موسم 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك