فورمولا 1 كسوة خاصة لسيارة مكلارين لجائزة سنغافورة
الفورمولا واحد توافق على روزنامة تضم ستة سباقات قصيرة في 2023
سيضم الموسم المقبل في الفورمولا واحد ستة سباقات قصيرة، وذلك بعد موافقة المجلس العالمي لرياضة السيارات على تعديل في الروزنامة.
تم التحرير: 29-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وافقت فرق الفورمولا واحد وليبرتي ميديا بالإجماع على خطة لزيادة عدد السباقات القصيرة منذ شهر أبريل/نيسان الماضي وذلك بعد النجاح الذي حققته هذه الصيغة.
لكن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، أوقف هذه الخطط حينها، وذلك بسبب الرغبة بدراسة التأثيرات المالية لمثل هذه التغييرات، إضافة إلى دراسة ضرورة حصول الهيئة الحاكمة للرياضة على دفعة مالية إضافية جراء مثل هذه التعديلات أم لا.
وتسبب هذا الموقف ببعض الغضب حينها، حيث لمّحت مصادر مطلعة إلى السبب وراء هذا الموقف هو "الطمع".
وبدا أن المسألة قد توقفت، لكن تمت إقامة تصويت خاص في المجلس العالمي لرياضة السيارات وتم قبول الخطط السابقة تلك.
اقرأ أيضاً:
- فيا: تعليق حسم خطط السباقات القصيرة للموسم المُقبل غير مرتبط بالمال
- راسل: السباقات القصيرة بحاجة لأن تكون أطول لتُجدي نفعًا
- "فيا" تعرقل زيادة السباقات القصيرة في الفورمولا واحد
وضمن مذكرة تمت إضافتها إلى تصريح "فيا"، أشارت الهيئة الحاكمة بوضوح إلى أن قبول صيغة السباقات القصيرة لم يكن يتعلق بأية تغييرات في القوانين المالية بينها وبين مالكي الحقوق التجارية.
حيث جاء فيها: "ليست هناك أية تغييرات في الاتفاقات المالية بين ’فيا’ ومالكي الحقوق التجارية فيما يتعلق بالسباقات القصيرة".
ورحّب ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا واحد بهذه الخطوة، حيث كانت البطولة تأمل في البداية بإقامة ستة سباقات هذا الموسم، قبل أن يتم التخلي عن ذلك بسبب عدم التوصل لاتفاقيات مالية تناسب الفرق.
وضمن معرض كلامه حول هذه الخطوة، قال دومينيكالي: "يسرني تأكيد إقامة ستة سباقات بدءاً من روزنامة موسم 2023 المقبل، وذلك بناء على النجاحات التي حققتها هذه الصيغة الجديدة منذ تقديمها للمرة الأولى في 2021".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين ستعتمد كسوة "وضع المستقبل" على سيارتها في الجولتين المقبلتين
المقال التالي مرسيدس تمدد بشكل مبكر صفقتها مع بيتروناس لتشمل حقبة المحركات الجديدة في 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك