تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ليام لاوسون: "لا أفهم" لماذا نجا أرفيد ليندبلاد من العقوبة بعد تدميره أرضية سيارتي

جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
جاك فيلنوف ينتقد أوسكار بياستري بعد الخطأ المكلف في جائزة أذربيجان الكبرى: "خطأ ناشئين"

الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفائزون والخاسرون من معركة شوارع باكو في جائزة أذربيجان الكبرى 2026

خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة أذربيجان الكبرى

لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا يقول فيرستابن إن فارق 0.196 ثانية عند خط نهاية باكو مع راسل "مضلل قليلًا"

الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الكشف عن عقوبة كولابينتو بسبب تسببه في حادث باكو للفورمولا 1

برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
برياتوري يهاجم خطأ كولابينتو في باكو: "مناورة سيئة جدًا"

الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
الفورمولا 1 تقترب من "مليار مشجع عالمي" ودومينيكالي يحتفي بنمو قاعدة الجماهير النسائية

الفورمولا واحد تمدد السماح بارتداء الحُليّ حتى نهاية يونيو

مدد الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" فترة السماح بارتداء الحُليّ للسائقين على متن السيارات، حتى نهاية شهر يونيو/حزيران المقبل، وذلك للسماح بالمزيد من النقاشات حول المسألة.

قبل السباق

تحت إدارة مدير السباقات الجديد نيلز ويتيش، تم تعديل بعض القوانين الرياضية نحو مزيد من الصرامة في موسم 2022، بما في ذلك فقرات تتعلق بارتداء الحُليّ ضمن السيارات.

وبعد أول تذكير في أستراليا حيال المسألة، تمّ إصدارة تذكير آخر في ميامي مع التأكيد على تضمين ذلك ضمن الكشوف الروتينية قبل السباق.

اقرأ أيضاً:

وكان لويس هاميلتون سائق مرسيدس قد وصف ذلك القانون "بغير الضروري" وبأنه "خطوة إلى الخلف" مؤكداً عدم وجود أية لديه بالتخلص من الحُليّ في جسمه.

خاصة تلك في أنفه والتي تعتبر صعبة الانتزاع، ما أدى لمنحه فترة سماح لسباقين. هذه الفترة تنتهي بحلول جولة موناكو هذا الأسبوع، لكن تم تمديدها حتى نهاية يونيو.

لتغطي ثلاثة سباقات: موناكو، أذربيجان وكندا.

وتهدف هذه الخطوة لإفساح المجال لمواصلة الحوار حول المسألة بين السائقين والطاقم الطبي لدى "فيا"، بهدف إيجاد طريقة تضمن رضا الطرفين.

المقال السابق ريكاردو: لا شكّ في إكمالي لعقدي مع مكلارين في الفورمولا واحد
المقال التالي فيتيل: من سرقوا حقيبتي في إسبانيا "لم يجدوا الكثير فيها"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار