تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة
أخبار عاجلة

الفورمولا واحد تكشف عن روزنامة قياسية من 22 سباقًا لموسم 2020

كشفت الفورمولا واحد عن روزنامة قياسية من 22 سباقًا لموسم 2020، مع غياب جائزة ألمانيا الكبرى وحفاظ جائزة إيطاليا - المنتهي عقدها - على مكانها في جدول البطولة.

سيباستيان فيتيل، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس وشارل لوكلير، فيراري ودانيال ريكاردو، رينو وبيير غاسلي، ريد بُل ريسينغ ونيكو هلكنبرغ، رينو

بدت الفورمولا واحد في البداية متّجهة إلى الحفاظ على عدد سباقاتها عند 21 للعام القادم، لكنّ تمديد عقد جائزة إسبانيا الكبرى لعام آخر دفع الفرق إلى المصادقة على الروزنامة الجديدة الأطول في تاريخ سباقات الجائزة الكبرى.

وستحافظ روزنامة 2020 - والتي تتضمّن السباق الأوّل في فييتنام وعودة جائزة هولندا الكبرى على حلبة زاندفورت - على العطلة الصيفية التي تمتدّ لأربع أسابيع في أغسطس/آب، لكنّها ستتضمّن سبعة أزواج من السباقات المتتالية.

وتعليقًا على ذلك قال تشايس كاري المدير التنفيذي للفورمولا واحد: "إنّه لمن دواعي سروري أنّنا نكشف اليوم عن مسودة روزنامة موسم 2020. إنّه العام الذي تحتفل فيها البطولة التي تتربّع على عرش رياضة السيارات بالذكر السبعين لانطلاقها عبر روزنامة من 22 سباقًا للمرّة الأولى".

وأضاف: "إنّه أمر هام بالنسبة لرياضتنا ويؤكّد على استراتيجيتنا على المدى الطويل. منذ أن أصبحنا مسؤولين عن هذه الرياضة في 2017، تحدّثنا عن تطوير وجهات جديدة من أجل توسيع حضور الفورمولا واحد وفي ذات الوقت تعزيز تواجدنا في أوروبا، الموطن التقليدي لهذه الرياضة".

وتابع: "حظي ذلك الموسم مع عدد قياسي من الجوائز يبلغ 22 جائزة بدعم جماعي من فيا وكلّ الفرق، إذ يؤسس بوضوح للثقة التي تتواجد في مستقبل رياضتنا".

وسيتواجد سباق فييتنام الجديد كثالث جولة في الموسم في الـ 15 من أبريل/نيسان، عقب السباقَين الافتتاحيين في أستراليا والبحرين في مارس/أذار.

فيما من المقرر إقامة أوّل سباق في زاندفورت منذ العام 1985 في 3 مايو/آيار، إذ سيكون انطلاقة للموسم الأوروبي في البطولة، على الرُغم من أنّ ذلك سيُكسر من خلال جائزة أذربيجان التي تغيّر موعدها مع جائزة كندا الكبرى.

إذ سيتضارب سباق كندا الآن مع سباق لومان 24 ساعة في بطولة العالم للتحمّل "دبليو إي سي"، مسجّلًا المرّة الأولى التي يتضارب فيها موعد الحدث الفرنسي العريق مع سباق جائزة كبرى منذ 2016.

وتبقى روزنامة 2020 قيد المصادقة من قِبَل المجلس العالمي لرياضة السيارات، في حين لا تملك جائزة إيطاليا في مونزا عقدًا بعد للعام القادم، لكنّه ووفقًا لبيان صادر عن الفورمولا واحد، فإنّ العقد "في مراحل إتمامه الأخيرة".

المقال السابق مواعيد عرض جائزة بلجيكا الكبرى 2019
المقال التالي ألبون وكفيات يحصلان على محرّك هوندا المحدّث ويتراجعان على شبكة الانطلاق في سبا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه