أخبار عاجلة
فورمولا 1
الفورمولا واحد تكشف عن أعداد الجمهور لموسم 2019
تصدرت جائزة بريطانيا الكبرى قائمة أكثر الجولات متابعة من قبل الجمهور في موسم 2019 المنصرم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 20-12-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدّرت الفورمولا واحد العدد الكلي للجماهير طوال الموسم بـ 4.164.948 شخصاً، وذلك بناءً على الأرقام المقدمة من قبل المروّجين- ما يعتبر زيادة قدرها 1.75 بالمئة عن الموسم الماضي.
وتضمن كلا الموسمان 21 سباقاً، بالرغم من أن موسم 2019 تأثير بإلغاء النشاطات المقررة ليوم السبت بسبب الإعصار حينها.
وتصدرت جائزة بريطانيا الكبرى قائمة أعداد الجمهور المتوافد للحلبة مع 351.000 شخصاً أمام المكسيك (345.694) وأستراليا (324.100). كم تجاوزت أعداد الحضور الـ 200 ألف شخص في ثماني جولات أخرى من بينها سنغافورة، الولايات المتحدة الأمريكية، بلجيكا والمجر.
بينما شهدت الفورمولا واحد رقماً قياسياً جديداً مع 200.000 شخص خلال جائزة إيطاليا الكبرى.
وكانت الزيادة الأكبر بالمقارنة مع موسم 2018 تتمثل بجولة كندا (14.69 بالمئة)، الصين (10.34 بالمئة)، أستراليا (9.86 بالمئة)، النمسا (9.73 بالمئة)، المجر (9.52 بالمئة) وإيطاليا (9.29 بالمئة). وازداد معدل الجمهور يوم الأحد بمقدار 4 بالمئة مقارنة بموسم 2018، أي ما يعادل 1.771.106 شخصاً.
الجمهور الأكبر تواجد في بريطانيا (141.000)، المكسيك (138.435)، الولايات المتحدة الأمريكية ()، سنغافورة (115.240)، بلجيكا (109.064) وأستراليا (102.000). أما الزيادة السنوية الأكبر فكانت في الصين مع 30 بالمئة، والتي استضافت السباق رقم 1.000 في تاريخ البطولة.
أما نادي البادوك فشهد زيادة قدرها 7.15 بالمئة (بالرغم من غياب الأرقام من جوائز أستراليا، سنغافورة والبرازيل).
من جهته قال شون براتشز المدير الرياضي لدى الفورمولا واحد: "مهمتنا هي إطلاق أروع عروض للسباقات في العالم، ومنح الجمهور تجربة لا تنسى".
واختتم: "لذا، نحن مسرورون برؤية ذلك، وبناء على الأرقام المتوفرة، فإن الجمهور الذي تابع تلك الأحداث حظي بتجربة ممتعة للغاية، ونحن مصممون على المواصلة بهذا الاتجاه".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بوتاس أعاد اكتشاف حبه للفورمولا واحد بعد موسمه القوي في 2019
المقال التالي فيرشتابن يثني على اهتمام هوندا الكبير بأدق التفاصيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
11 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
15 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك