أخبار عاجلة
فورمولا 1
الفورمولا واحد تُقيّم فكرة إدخال تعديلات على شبكة الانطلاق
يدرس القائمون على بطولة العالم للفورمولا واحد فكرة إدخال تعديلات على الطريقة اصطفاف شبكة الانطلاق في الجوائز الكبرى في المستقبل بحسب ما قاله بات سيموندز المدير التقني السابق لفريق ويليامز.
تم التحرير: 12-01-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







انضمّ سيموندز إلى طاقم الأخصائيّين الذي يعمل مباشرة تحت إشراف المدير الرياضي الجديد للفورمولا واحد روس براون العام الماضي من أجل المساعدة على تشكيل مستقبل الرياضة.
وبالحديث ضمن مؤتمر الترفيه وكفاءة الطاقة في رياضة السيارات التابع لجمعيّة صناعة رياضة السيارات، قال سيموندز أنّ الفورمولا واحد تختبر تغييرات محتملة على القوانين في العالم الافتراضي مستخدمة الرياضات الإلكترونيّة لتقييم فعالياتها.
"نحرص على استخدام البيئات الافتراضيّة لاختبار بعض هذه القوانين" قال سيموندز، وأضاف: "يُمكننا حينها النظر في الإحصائيات".
وتابع: "يمنحك ذلك فرصة القيام بالأمور التي عادة لا يُمكنك محاكاتها بطريقة سهلة بخلاف ذلك. سأقدّم مثالًا على مقترحٍ فكّرنا فيه هذا العام. مثّلت شبكة الانطلاق في الفورمولا واحد تشكيلًا مترنّحًا لعدّة أعوام".
وواصل شرحه بالقول: "نعلم أنّ إحدى مشكلاتنا تتمثّل في وضع أسرع سيارة في الأمام ولا نقوم بذلك فقط بل نقوم بمباعدة السيارات عن بعضها".
وأردف: "لم يكن الأمر كذلك في السابق، كانت هناك فترة تتواجد فيها سيارتان جنبًا إلى جنب، وكانت هناك فترة أخرى لدينا صورة منها في مكتبنا في لندن تعود لسباق مونزا على ما أعتقد تواجدت فيها أربع سيارات على الصفّ الأوّل".
واستدرك قائلًا: "ماذا سيحدث لو حصلنا على ذلك مجدّدًا الآن؟ ليس ذلك بالأمر الذي يُمكنك محاكاته بسهولة. يُمكننا التوجّه إلى مجموعة الرياضات الإلكترونيّة والقول: «حسنًا يا رفاق، لنقم بتغيير شبكة الانطلاق ولنقم بـ 20 سباقًا»".
وأكمل: "لا يتعيّن عليهم إكمال سباقات بمسافة 300 كلم. نحن مهتمون فقط باللفّات الثلاث الأولى ويُمكننا حينها مشاهدة ماذا يحدث. هل سنحصل على لفّات أولى حماسيّة أكثر أم أنّنا سنحصل على حادث ضخم عند المنعطف الأوّل؟".
ثمّ تابع: "يُمكننا البدء في فهم هذه الأمور عند القيام بتلك التجارب والنظر إليها من زاوية إحصائيّة. يمنحنا ذلك نوعًا من الدلائل من أجل اتّخاذ القرار، وذلك شعارٌ أتّبعه بشكل دائم نسبيًا".
وذكر سيموندز الضجّة التي أُثيرت مطلع موسم 2016 عند تغيير صيغة التجارب التأهيليّة قبل أن تبوء الفكرة الجديدة حينها بالفشل وتسارع البطولة إلى العودة إلى صيغتها القديمة نتيجة انتقادات المشجّعين اللاذعة فضلًا عن عدّة أسماء بارزة في البادوك.
وقال بخصوص ذلك: "قد يذكر البعض أنّه قبل عامين قرّر شخصٌ لم يعد متواجدًا الآن في الفورمولا واحد أنّها لفكرة جيّدة أن يتمّ تغيير إجراءات التجارب التأهيليّة وتمّ ذلك بين عشيّة وضحاها".
وأردف: "لم يتمّ إجراء أيّة محاكاة ولا شيء من ذلك القبيل".
وأضاف: "نظر بعض الأشخاص ذوي معدّل ذكاء متوسّط إلى الفكرة وخلصوا إلى أنّها ستكون كارثيّة وبالتأكيد كانت كذلك، لكن بالرغم من ذلك تمّ تطبيقها وتبيّن أنّها كارثيّة بالفعل".
واختتم حديثه بالقول: "كيف تحدث أمور مشابهة لذلك؟ لا يُمكننا السماح بتكرار ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كوزوورث تستبعد العودة كمزوّد محرّكات مستقل في الفورمولا واحد
المقال التالي بيريللي: "حرب الإطارات" في الفورمولا واحد ستضرّ بالمنافسة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك