أخبار عاجلة
فورمولا 1
الفورمولا واحد تُعدّل نظام عقوبات شبكة الانطلاق لموسم 2018
سيتمّ تعديل نظام عقوبات شبكة الانطلاق لموسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد بحسب ما أعلنه الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" وذلك في محاولة لجعل الأمور أقلّ تعقيدًا بالنسبة للمشجّعين.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 06-12-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ازداد الشعور بعدم الارتياح في أسوار البطولة بخصوص عقوبات شبكات الانطلاق هذا العام، حيث زعم روس براون المدير الرياضي للبطولة مؤخّرًا أنّها جعلت الرياضة "مهزلة".
وتفاقم الوضع أكثر نتيجة المخاوف من ازدياد العقوبات في العام المقبل بالنظر إلى تقلّص عدد المحرّكات المتاحة لكلّ سائقٍ إلى ثلاثة فقط.
وعلى إثر محادثات المجلس العالمي لرياضة السيارات اليوم الأربعاء، تمّ الإعلان عن هيكلٍ جديد للتخلّص من التعقيد الذي واجهه المشجّعون في محاولة تحديد المراكز النهائيّة عند حصول عدّة سائقين معًا على عقوبات.
إذ بدءًا من الآن، فإنّ أيّ سائق يحصل على عقوبة التراجع 15 مركزًا أو أكثر – أي ما يُعادل مكوّنين جديدين إضافيّين للمرّة الأولى – سينطلق من آخر شبكة الانطلاق.
وجاء في بيان "فيا": "تمّت الموافقة على تغيير نظام عقوبات وحدة الطاقة، إذ في حال حصل سائقٌ على عقوبة تتجاوز 15 مركزًا فسيتعيّن عليه الانطلاق من آخر شبكة الانطلاق".
وتابع: "في حال حصل أكثر من سائقٍ على عقوبات مماثلة، فسيتمّ ترتيبهم في الخلف بناءً على ترتيب ارتكابهم لهذه المخالفات".
كما كشفت "فيا" عن التعديلات الأخرى التي أُدخلت على قوانين موسم 2018.
إذ تضمّنت:
- القوانين المتعلّقة بإجراءات بدء واستئناف سباق خلف سيارة الأمان.
- تغيير الجدول الزمني للحدث من أجل زيادة مرونته.
- ضمان أنّ اختبار السيارات السابقة لا يتمّ إلّا على حلبات تحمل حاليًا رخصة من درجة "فيا" الأولى أو درجة "1تي".
- شروط بالنسبة للأحداث الاستعراضيّة باستخدام السيارات السابقة التي لا تُشكّل تجارب. لا يُمكن لأيٍ من هذه الاستعراضات تجاوز مسافة 50 كلم، ولا يُمكن استخدام سوى إطارات مصنّعة خصيصًا لهذا الغرض من قبل المصنّع المحدّد.
- تغييرات لضمان عدم استخدام الزيت كوقود.
- تقديم خصائص مفصّلة للزيت.
- اعتماد وزنٍ وحجم أدنَيين لمخزن الطاقة (البطاريّات).
- تغييرات لمواقع الكاميرات ومرايا الجناح من أجل احتضان الطوق.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" تؤكّد الروزنامة النهائيّة لموسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد
المقال التالي هاسيغاوا رئيس مشروع هوندا في الفورمولا واحد يترك منصبه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
29 دقيقة
كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ
لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"
ماكس فيرستابن يكشف عن الأمر الوحيد الذي قد يدفعه إلى اعتزال الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
ماكس فيرستابن يكشف عن الأمر الوحيد الذي قد يدفعه إلى اعتزال الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك