فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى

الفورمولا واحد تدرس عقوبات مشدّدة تمنع الفرق من تبديل وحدات الطاقة بشكل استراتيجي

تتجه الفورمولا واحد لتشديد عقوبات تبديل المحركات لمنع الفرق من استعمالها بشكل استراتيجي في المستقبل، حيث تعتقد البطولة بأن النظام الحالي ليس رادعاً بما يكفي.

تم التحرير: 20-11-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تفاصيل محرك فيراري

اجتمعت لجنة الفورمولا واحد في أبوظبي يوم الخميس لمناقشة عدة مسائل وتغييرات مقترحة في البطولة، حيث كان في الاجتماع ممثلون عن مالكي الحقوق التجارية، الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" والفرق العشرة.

ومن بين المسائل التي تمت مناقشتها إمكانية تشديد عقوبات تبديل وحدات الطاقة بهدف الحدّ من استعمالها بشكل تكتيكي من قبل الفرق.

وضمن النظام الحالي، يحق لكل سائق عدد محدد من وحدات الطاقة ومكوّناتها في الموسم الواحد، وأي استعمال لقطع إضافية ينتج عنه عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق.

وأول خرق لعدد وحدات الطاقة أو عناصرها يعني عقوبة التراجع عشرة مراكز على شبكة الانطلاق، لكن أي خرق إضافي يعادل خمسة مراكز فقط.

لذا باتت الفرق تستعمل هذه العقوبات بشكل تكتيكي، عبر استعمال وحدة طاقة كاملة ما يعني التراجع حتى آخر المراكز، ومن ثم خمسة مراكز فقط في المرات التالية.

لكن هذا سيتغير في المستقبل بعد اجتماع لجنة الفورمولا واحد، بعد أن تم الاتفاق على تشديد العقوبات في المستقبل.

جيث جاء في بيان أصدرته "فيا": "تم الاتفاق على أن النظام الحالي ليس رادعاً بما يكفي لمنع الفرق من تبديل وحدات الطاقة بشكل استراتيجي".

يشار إلى أن هناك خمسة سائقين فقط ما زالوا ضمن الحدّ المسموح من وحدات الطاقة وعناصرها هذا الموسم وهم: دانيال ريكاردو، لاندو نوريس، سيباستيان فيتيل، أليكس ألبون ونيكولاس لاتيفي.

بينما استعمل سبعة سائقين، ستة محركات لكل منهم.

اقرأ أيضاً:

وهناك تحديث آخر للقوانين يتعلق ببطانيات الإطارات الحرارية التي كان من المقرر أن تُمنع في 2024 مع تخفيض حرارتها المسموحة في الموسم المقبل.

لكن تخفيض حرارتها، بعد تجارب في أوستن والمكسيك، جوبه بردة فعل سلبية من السائقين الذين أشاروا إلى مشاكل السلامة جراء الإطارات الباردة.

وعلى ضوء هذا، قررت اللجنة أنه "سيتم تأجيل اتخاذ قرارات نهائية حتى يوليو/تموز 2023، ما يسمح بجمع المزيد من البيانات وإجراء التجارب للحصول على صورة أكبر وأعمق".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق قطر وسبا من بين السباقات الستّ القصيرة لموسم 2023

المقال التالي هورنر يُحدد خطط ريد بُل من أجل ريكاردو في 2023 ويستبعد عودته بشكل أساسي مع الفريق

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ماكس فيرستابن يكشف عن الأمر الوحيد الذي قد يدفعه إلى اعتزال الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

37 دقيقة

ماكس فيرستابن يكشف عن الأمر الوحيد الذي قد يدفعه إلى اعتزال الفورمولا 1



أوسكار بياستري يكشف جانبًا إيجابيًا غير متوقع لابتعاده عن صراع لقب الفورمولا 1 في 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

1 س

أوسكار بياستري يكشف جانبًا إيجابيًا غير متوقع لابتعاده عن صراع لقب الفورمولا 1 في 2026



دانيال ريكاردو: ماكس فيرستابن "سيُصنف ضمن أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

2 س

دانيال ريكاردو: ماكس فيرستابن "سيُصنف ضمن أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1"



فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك