فورمولا 1
الفورمولا واحد تحتل مركزاً ثانياً مفاجئاً خلف الفورمولا إي في ترتيب الاستدامة
سعيُ الفورمولا واحد نحو المزيد من الاستدامة بدأ يُعطي ثماره، حيث باتت الفئة الملكة تحتل المركز الثاني خلف الفورمولا إي ضمن ترتيب الاستدامة للبطولات العالمية، وفق ما ورد في تقرير جديد.
تم التحرير: 10-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مؤشر استدامة البطولة، كشف عن ترتيب 106 بطولة في عالم سباقات المحركات حول العالم.
وقدم التقرير دراسة للتأثيرات البيئية، الاجتماعية والقوانين التشريعية لكل بطولة، إضافة إلى طريقة تفاعلها مع مالكي الأسهم التجارية.
وباستعمال البيانات المتاحة بدءاً من يوليو/تموز إلى نوفمبر/تشرين الأول 2021، تم تصنيف تلك البطولات، حيث احتلت الفورمولا إي الكهربائية المركز الأول وذلك بمجموع نقاط 79 من أصل 100 وفقاً لمعايير الاستدامة.
ولا يعتبر هذا أمراً مفاجئاً نظراً لأنها بطولة تأسست على هذا النحو.
وجاءت الفورمولا واحد بالمركز الثاني مباشرة مع 60 نقطة، وذلك بعد عدة سنوات من السعي لتحسين معايير الاستدامة.
اقرأ أيضاً:
ويُشير التقرير إلى أنّ هذه النتيجة "تعتبر مفاجِئةً" أكثر من احتلال الفورمولا إي للمركز الأول.
حيث جاء في التقرير: "بالرغم من وجود متسع للتحسن، لكن الفورمولا واحد تقدمت بشكل كبير ضمن سعيها نحو مستقبل أكثر استدامة، وعززت من مستويات التفاعل وحثّ مالكي الأسهم التجاريين الآخرين ليحذوا حذوها".
Sebastian Vettel, Aston Martin AMR21 Mule
Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images
بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي" احتلت المركز الثالث بـ 60 نقطة، أمام إكستريم إي، بطولة العالم للسيارات التجارية وناسكار.
من جهتها، رحّبت الدكتورة كريستينا بايس التي تعمل مع لجنة البيئة والاستدامة التابعة للاتحاد الدولي للسيارات "فيا" والمدير الإدارية لشركة "إينوفايشن" الاستشارية في مجالات الاستدامة، بهذه النتيجة.
حيث قالت: "أريد تهنئة الجميع على هذا المركز بعد رحلتنا التي بدأنا في مجال الاستدامة. لقد مثّل بالفعل مفاجأة جميلة ونحن مسرورون بها".
وتابعت: "من الجميل رؤية ’موتو جي بي’ بالمركز الثالث أيضاً".
من جهة أخرى، كشف التقرير عن 72 بطولة تقع في القسم الأدنى من الترتيب، من بينها الفورمولا 2 والفورمولا 3 و"دي تي ام"، إندي كار وإمسا.
يمكن الاطلاع على تفاصيل التقرير من هنا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تطلق نموذج "ليغو" من 1432 قطعة لسيارة 2021 في الفورمولا واحد
المقال التالي نوريس يوقع عقداً جديداً مع مكلارين حتى نهاية موسم 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
37 دقيقة
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
شارل لوكلير يعترف بوجود "مشكلة مقلقة" في فيراري قبل التحديث الكبير في أوستن
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تتوقع إقامة سباقي قطر وأبوظبي في موعديهما
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك