أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
الفورمولا واحد تتجه نحو تأجيل المصادقة على قوانين 2021
من المقرر تأجيل المصادقة على اللوائح التقنية للفورمولا واحد لموسم 2021 حتى شهر أكتوبر/تشرين الأوّل القادم بعد اجتماع مديري الفرق صباح يوم السبت في مونتريال على هامش جائزة كندا الكبرى.
تم التحرير: 09-06-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حصلت فرق الفورمولا واحد الأسبوع المنصرم على مسودّة للقوانين والعروض التجارية لعام 2021، والتي يبدو أنه كان من المقرر المصادقة عليها خلال اجتماع المجلس العالمي لرياضة السيارات يوم الجمعة المقبل.
ولكن عقدت الفرق اجتماعاً مع الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" ومالكي الحقوق التجارية ليبرتي ميديا صباح يوم السبت لمناقشة وجهات نظرهم، حيث كان هناك اجماع على أنّه هناك حاجة للمزيد من العمل لصقل اللوائح التقنية.
وفي خضم التوقعات بالتأثير الضخم للوائح التقنية الجديدة، يرى البعض أنّ الرياضة في حاجة لتخصيص المزيد من الوقت لتقييم تأثير اللوائح قبل اعتمادها.
ووفقاً لمصادر من داخل الاجتماع، حظي مقترح التأخير بموافقة معظم الفرق ولكن يبدو بأنّ رينو كانت لديها بعض التحفظات بشأن عدم الالتزام بالموعد الأصلي الذي كان مقرراً في شهر يونيو/حزيران الحالي.
وبما أنّ القانون الرياضي لـ "فيا" ينص على ضرورة الموافقة على التغييرات الكبرى لموسم 2021 قبل نهاية هذا الشهر، فإنّ موقف رينو قد يكون حاسماً لأنّ الاتفاق بالإجماع سيكون ضرورياً لتأجيل ذلك حتى شهر أكتوبر.
ومن المنتظر أن يقوم رئيس "فيا" جان تود باقناع الفرق على التوقيع على وثيقة لعرضها على المجلس العالمي لرياضة السيارات للمصادقة على التأجيل.
كما أعرب مدير ريد بُل كريستيان هورنر عن مساندته لمقترح التأجيل خلال حديثه مع شبكة سكاي سبورتس.
"حظينا بنقاش بناء للغاية هذا الصباح بين ليبرتي، ورئيس الاتحاد والفرق حول تأجيل المصادقة على اللوائح حتى شهر أكتوبر" قال هورنر.
وأضاف: "اتفقنا بشكل أساسي على المبادئ التي ستمضي بالرياضة إلى الأمام. لكن هناك بعض التفاصيل غير الناضجة إلى حدٍّ ما وسيكون مفيداً أن تجلس جميع الأطراف المعنية حول طاولة النقاش وتوضحها".
في حين قد يتمّ تأجيل اللوائح الخاصة بالهيكل، إلاّ أنّه من المتوقع أن تحظى المقترحات الأخرى التي قدمتها ليبرتي بالدعم بما فيها تحديد سقف النفقات بـ 175 مليون دولار.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: فيراري "قتلت" مرسيدس على المقاطع المستقيمة في كندا
المقال التالي هاميلتون يأمل أن يكون قطب الانطلاق الأوّل "نقطة التحوّل" بالنسبة لفيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك