أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة إيطاليا الكبرى

الفورمولا واحد تتّجه لمراجعة فكرة السباقات القصيرة ذات شبكات الانطلاقة المعكوسة

تتّجه بطولة العالم للفورمولا واحد لمراجعة فكرة إقامة سباقات قصيرة ذات شبكات انطلاق معكوسة في جوائز كبرى مختارة على إثر سباق جائزة إيطاليا الكبرى الدراميّ.

تم التحرير: 07-09-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس وبيير غاسلي، ألفا تاوري وكيمي رايكونن ، ألفا روميو ولانس سترول، ريسينغ بوينت

حقّق بيير غاسلي سائق ألفا تاوري انتصارًا مفاجئًا بعد تلقّي لويس هاميلتون سائق مرسيدس عقوبة ومواجهة سائقي الصدارة الآخرين للمتاعب.

وانضمّ كارلوس ساينز الإبن سائق مكلارين ولانس سترول سائق ريسينغ بوينت إلى غاسلي على منصّة التتويج، لتكون بذلك منصّة التتويج الأولى منذ سباق المجر 2012 التي لا تتضمّن سائقًا من مرسيدس، ريد بُل أو فيراري.

وحاول هاميلتون التعافي بعد أن تواجد على بُعد 30 ثانية خلف الركب إثر عقوبته ليُكمل السباق سابعًا.

وأدّى السباق المثير والوجوه الجديدة على منصّة التتويج إلى إشعال الجدل بشأن استخدام السباقات القصيرة ذات شبكات الانطلاقة المعكوسة في المستقبل.

وضمن عموده المعتاد إثر السباق، قال روس برون مدير قسم رياضة السيارات في الفورمولا واحد أنّ مونزا كانت من بين الجولات المخطّط لإقامة سباقٍ قصير بشبكة انطلاق معكوسة عليها وكان ليُعوّض التصفيات في 2020.

وقال البريطاني أنّ سباق الأحد أثبت ما يُمكن للترتيب المبعثر أن يُقدّمه من حماس، وأنّ هذه فرصة مثاليّة لمراجعة تلك الفكرة للمستقبل.

وقال: "كانت مونزا من بين الجولات المرشّحة لإقامة سباق قصير بشبكة معكوسة عندما فكّرنا في اختبار الصيغة هذا العام".

وأضاف: "للأسف لم نتمكّن من المضيّ قدمًا فيها، لكنّ الفكرة لا تزال مطروحة ونرغب نحن وفيا بالعمل عليها في الأشهر المقبلة وتباحثها مع الفرق للعام المقبل".

ثمّ تابع: "نعتقد بأنّ سباق الأمس أظهر قدر الحماس الذي يُوفّره الترتيب المختلط المبعثر، وفي ظلّ الحفاظ على ذات السيارات للعام المقبل، فإنّ بوسعنا منح مشجّعينا دراما مشابهة لتلك التي شاهدناها في مونزا".

وأكمل: "بالطبع ستكون إعدادات السيارات مختلفة في حال اعتماد سباقات قصيرة بشبكات معكوسة، ففي الوضع الحالي أعدّت مرسيدس سيارتها من أجل بلوغ أسرع لفّة ومن ثمّ التحكّم في السباق في الأمام".

وأردف: "لو علمت بأنّ عليها إجراء تجاوزات، لكانت مقاربتها مختلفة. سنُواصل تقييم الصيغ الجديدة ونهدف لتحسين العرض على الحلبة لكن مع الحفاظ على جوهر الفورمولا واحد على الدوام".

ويُعتقد بأنّ هناك محادثات بشأن صيغة السباقات لموسم 2021 بين الفورمولا واحد، وفيا والفرق وستتكثّف في الأسابيع المقبلة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بوتاس واجه بعض "الاضطرابات" ساهمت في انطلاقته الضعيفة في مونزا

المقال التالي تحليل السباق: العوامل الرئيسيّة خلف فوز غاسلي المفاجئ في مونزا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 دقيقة

"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن



ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن



هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل



هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك