أخبار عاجلة
فورمولا 1
الفورمولا واحد تتجه للعودة إلى انطلاقات الـ 2 ظهرًا بدءًا من موسم 2021
تتجه الفورمولا واحد نحو العودة إلى جعل انطلاقات السباقات الأوروبية في الثانية مساءً لهذا الموسم، حيث أفادت مصادر بأنّه من المرجّح المصادقة على ذلك التعديل من قٍبَل الفرق قريبًا.
تم التحرير: 06-01-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
منذ موسم 2018 وتعتمد الفورمولا واحد انطلاقات سباقات في موعد متأخر عن المعتاد، حيث تبدأ في 3:10 مساءً.
وأتى ذلك التغيير كجزء من سعي ليبرتي ميديا المالكة للبطولة نحو تعزيز قاعدة المشاهدة التلفزيونية.
اقرأ أيضاً:
ورأت البطولة أنّ تأخير انطلاقة السباقات بعشر دقائق بعد رأس الساعة سيكون أفضل لشركات البث، حيث يكون بمقدورهم جدولة برامجهم لما قبل السباقات لتبدأ على رأس الساعة مباشرة قبل بداية الحدث.
كما جاء الانتقال من انطلاقات الثانية مساءً إلى الثالثة مساءً لرؤية القائمين على البطولة بأن ذلك سيعزز من مشاهدة السباقات في التلفزيون الأمريكي.
وفي ذاك الوقت، جاء في بيان الفورمولا واحد بخصوص ذلك: "بعض شبكات البث عادة ما تبث على الهواء مباشرة على رأس ساعة بالضبط، وبالتالي يتسبب ذلك في فقد الترقب والعاطفة التي تشكّل الدقائق التي تسبق بداية كل جائزة كبرى. وبفضل ذلك التغيير، سيقترب مشاهدو التلفاز أكثر من الفرق والسائقين ويستمتعون بشكل كامل بالعرض المقدم مباشرة قبل انطفاء الأضواء الحمراء".
وبينما قد يكون ذلك التغيير قد عاد ببعض المنافع الصغيرة على الرياضة، لكنّه لم يلق بالضرورة ترحيبًا داخل دوائر الفورمولا واحد.
حيث أنّ الانتقال إلى انطلاقات الثالثة مساءً كان يعني أنّ الطواقم العاملة - والتي كان تنضغط بالفعل إلى الحدود القُصوى مع العدد المتزايد للأحداث - تواجه تأخّرًا في أوقات إنتهاء عملها في أيام السباقات، مع إضاعة المزيد من الوقت في الفترات الميّتة قُبيل الجائزة الكبرى.
علاوة على ذلك، فإنّ تأخير الانطلاقة بعد ذلك بعشر دقائق عقّد من توقيت فتح مخارج خط الحظائر وكذلك احتفالات ما قبل السباق.
بالإضافة إلى أنّ شركات البث التلفزي تلك، والتي تلتزم بالفعل بفترة بث طويلة لما يحدث قبل السباق على شبكة الانطلاق، تعيّن عليها إيجاد عشر دقائق إضافية من المحتوى بسبب ذلك التأخير.
اقرأ أيضاً:
وقد علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ الفورمولا واحد قد عرضت ذلك المقترح على الفرق، وأنّه بدءًا من هذا الموسم سيتم تقديم موعد الانطلاقة بساعة، إلى جانب أنّ الموعد الطبيعي سيكون الثانية مساءً في الأحداث ضمن المنطقة الزمنية الأوروبية.
ويبدو من المؤشرات المبكرة أنّ جميع الفرق تدعم ذلك المقترح، والذي من المفترض أن تتم المصادقة عليه بشكل رسمي قريبًا.
أمّا فيما يخص مواعيد انطلاقات السباقات التي لا تُقام في أوروبا، فسيتم تغييرها لتتوافق مع ذروة المشاهدة التلفزيونية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرشتابن: مشاكل سيارة ريد بُل في موسم 2020 تمّ تضخيمها في وسائل الإعلام
المقال التالي وولف وهورنر يدعمان قرار تأجيل اعتماد الوقود الحيوي الجديد المقرر لموسم 2022
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك