تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يكشف عن أول تجربة مؤثرة في الكارتينغ مع ابنه ليونارد بعمر شهرين فقط
أخبار عاجلة

الفورمولا واحد تتجه للعودة إلى انطلاقات الـ 2 ظهرًا بدءًا من موسم 2021

تتجه الفورمولا واحد نحو العودة إلى جعل انطلاقات السباقات الأوروبية في الثانية مساءً لهذا الموسم، حيث أفادت مصادر بأنّه من المرجّح المصادقة على ذلك التعديل من قٍبَل الفرق قريبًا.

جورج راسل، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ وشارل لوكلير، فيراري وسيرجيو بيريز، ريسينغ بوينت

منذ موسم 2018 وتعتمد الفورمولا واحد انطلاقات سباقات في موعد متأخر عن المعتاد، حيث تبدأ في 3:10 مساءً.

وأتى ذلك التغيير كجزء من سعي ليبرتي ميديا المالكة للبطولة نحو تعزيز قاعدة المشاهدة التلفزيونية.

اقرأ أيضاً:

ورأت البطولة أنّ تأخير انطلاقة السباقات بعشر دقائق بعد رأس الساعة سيكون أفضل لشركات البث، حيث يكون بمقدورهم جدولة برامجهم لما قبل السباقات لتبدأ على رأس الساعة مباشرة قبل بداية الحدث.

كما جاء الانتقال من انطلاقات الثانية مساءً إلى الثالثة مساءً لرؤية القائمين على البطولة بأن ذلك سيعزز من مشاهدة السباقات في التلفزيون الأمريكي.

وفي ذاك الوقت، جاء في بيان الفورمولا واحد بخصوص ذلك: "بعض شبكات البث عادة ما تبث على الهواء مباشرة على رأس ساعة بالضبط، وبالتالي يتسبب ذلك في فقد الترقب والعاطفة التي تشكّل الدقائق التي تسبق بداية كل جائزة كبرى. وبفضل ذلك التغيير، سيقترب مشاهدو التلفاز أكثر من الفرق والسائقين ويستمتعون بشكل كامل بالعرض المقدم مباشرة قبل انطفاء الأضواء الحمراء".

وبينما قد يكون ذلك التغيير قد عاد ببعض المنافع الصغيرة على الرياضة، لكنّه لم يلق بالضرورة ترحيبًا داخل دوائر الفورمولا واحد.

حيث أنّ الانتقال إلى انطلاقات الثالثة مساءً كان يعني أنّ الطواقم العاملة - والتي كان تنضغط بالفعل إلى الحدود القُصوى مع العدد المتزايد للأحداث - تواجه تأخّرًا في أوقات إنتهاء عملها في أيام السباقات، مع إضاعة المزيد من الوقت في الفترات الميّتة قُبيل الجائزة الكبرى.

علاوة على ذلك، فإنّ تأخير الانطلاقة بعد ذلك بعشر دقائق عقّد من توقيت فتح مخارج خط الحظائر وكذلك احتفالات ما قبل السباق.

بالإضافة إلى أنّ شركات البث التلفزي تلك، والتي تلتزم بالفعل بفترة بث طويلة لما يحدث قبل السباق على شبكة الانطلاق، تعيّن عليها إيجاد عشر دقائق إضافية من المحتوى بسبب ذلك التأخير.

اقرأ أيضاً:

وقد علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ الفورمولا واحد قد عرضت ذلك المقترح على الفرق، وأنّه بدءًا من هذا الموسم سيتم تقديم موعد الانطلاقة بساعة، إلى جانب أنّ الموعد الطبيعي سيكون الثانية مساءً في الأحداث ضمن المنطقة الزمنية الأوروبية.

ويبدو من المؤشرات المبكرة أنّ جميع الفرق تدعم ذلك المقترح، والذي من المفترض أن تتم المصادقة عليه بشكل رسمي قريبًا.

أمّا فيما يخص مواعيد انطلاقات السباقات التي لا تُقام في أوروبا، فسيتم تغييرها لتتوافق مع ذروة المشاهدة التلفزيونية.

المقال السابق فيرشتابن: مشاكل سيارة ريد بُل في موسم 2020 تمّ تضخيمها في وسائل الإعلام
المقال التالي وولف وهورنر يدعمان قرار تأجيل اعتماد الوقود الحيوي الجديد المقرر لموسم 2022

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"

فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يشرح قرار التجارب الحرة الثانية ويوجه رسالة حذرة إلى جماهير ريد بُل

راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل: سيارة مرسيدس "بعيدة عن الوتيرة" وتحتاج إلى بعض التعديلات في سيبانغ

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه