أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
الفورمولا واحد تتّجه لحسم قرارها بشأن نظام التجارب التأهيليّة الجديد
ستتّخذ بطولة العالم للفورمولا واحد قرارها النهائي في وقت لاحقٍ من هذا اليوم حول نظام التجارب التأهيليّة المُزمع اعتماده خلال جائزة أستراليا الكبرى بعد اجتماع المجلس العالمي لرياضة السيارات.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 04-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بات المشهد ضبابياً حول اعتماد نظام الإقصاء خلال التجارب التأهيليّة بسبب عدم قدرة إدارة الفورمولا واحد "فوم" على تجهيز أنظمة التوقيت في الوقت المناسب لاعتمادها خلال الجولة الأولى من الموسم.
وخرج بعد ذلك سيرجيو ماركيوني رئيس فيراري للمناداة بإجراء مباحثات إضافيّة حول المقترح بعد أن صرّح أنّ فريقه وعدّة فرقٍ أخرى أصبحت معارضة لهذا التغيير.
وبالرغم من أنّ تغيّر رأي فيراري لن يكون كافياً لقطع الطريق أمام التعديل على نظام التجارب التأهيليّة، إلّا أنّ الفرق اتّفقت في النهاية على ضرورة إجراء تعديل على أن يتمّ اعتماد نظام الإقصاء في القسمين الأوّل والثاني من التجارب التأهيليّة.
لكن بالنظر إلى ضرورة إجراء تعديلٍ على صيغة القوانين الأساسيّة المتّفق عليها، فإنّ مراجعتها تتطلّب نظرياً إعادة عرضها على المجموعة الاستراتيجيّة ولجنة الفورومولا واحد للموافقة عليها.
مستقبل مجهول للتجارب التأهيلية
لا تأكيد حتى الآن لتطبيق النظام الجديد، وهذا ما ترك مستقبل التجارب التأهيلية مجهولاً، مع انطلاق التجارب التأهيلية للسباق الافتتاحي في ملبورن خلال أسبوعين.
اجتماع الجمعة للمجلس العالمي لرياضة السيارات هو الفرصة الأخيرة – نظرياً – لإقرار التغييرات في القوانين قبيل انطلاق الموسم.
لذا، إن لم يتمّ تمرير القوانين المعدّلة بسرعة من خلال المجموعة الاستراتيجية ولجنة الفورمولا واحد، لن يتمكن المجلس العالمي لرياضة السيارات من تغيير نظام التجارب التأهيلية حالياً، هذا ما يعني بقاء النظام القديم حتى الآن.
من جهتهم، أعلن السائقون بوضوح - خلال اجتماع مع تشارلي وايتينغ مدير التسابق يوم الأربعاء - عن عدم رضاهم بالتغييرات المزمع إدخالها إلى التجارب التأهيلية.
ألونسو يدعم قرار السائقين
لم يتواجد بطل العالم السابق فرناندو ألونسو في ذلك الاجتماع، لكنه أبدى دعمه لفكرة الإبقاء على التجارب التأهيلية الحالية كما هي.
حيث قال: "لم أكن في الاجتماع، لكن أي رأي يجتمع عليه زملائي فأنا موافق عليه تماماً".
وأكمل: "إنها رغبة جماعية: نرغب في تبسيط القوانين، كما أن صيغ التجارب التأهيلية السابقة المعتمدة على لفة سريعة واحدة كانت جيدة بالفعل".
وأضاف: "يحصل الجميع على لفة كاملة على القنوات الناقلة للرياضة وقوانينها بسيطة للغاية. تقوم بلفة واحدة، تستعمل المكابح متأخراً، تبدأ سباقك من المركز الـ 15 في حال أخطأت بمنعطف واحد. كما أنها مليئة بالحماس كذلك".
واختتم: "لكن، مهما كان القرار الذي سيخرجون به، سنلتزم به كما كنا نفعل طوال 16 عاماً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غروجان: فريق هاس يحتاج حلاً سريعاً لمشاكل نظام الكبح
المقال التالي فيتيل الأسرع ومرسيدس تعاني من أول توقف لها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك