تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

الفورمولا واحد تُؤكّد خطط إجباريّة التعويل على السائقين اليافعين في تجارب الجمعة

أكّد روس برون المدير الإداري للفورمولا واحد وجود خططٍ لجعل التعويل على السائقين اليافعين إجباريًا في حصص التجارب الحرّة يوم الجمعة بدءًا من موسم 2022.

جورج راسل، ويليامز

حصلت الفرق منذ وقتٍ طويل على فرص الاستعانة بالسائقين الشبان أيّام الجمعة، لكنّ قلّة منها استغلّت ذلك، بينما كانت ويليانز وألفا روميو من بين أكثرها تعويلًا على اليافعين.

ولم يتمّ تحديد عدد عطل نهاية الأسبوع التي يتعيّن فيها على الفرق الاستعانة بسائقٍ يافعٍ في العام المقبل، لكن أحد التعقيدات يتمثّل في ضرورة ملاءمة ذلك مع صيغة السباقات القصيرة، كون هكذا أحداث يحصل فيها السائقون على التجارب الحرّة الأولى فقط قبل التجارب التأهيليّة.

وقال برون: "سيتمّ اعتماد تجارب الجمعة لليافعين. على كلّ فريق الاستعانة بيافعٍ في التجارب الحرّة الأولى يوم الجمعة. نحن حذرون للغاية حيال كيفيّة تفسير اليافع. لننتظر ونرى كيف سنقوم بتعريفه".

وأردف: "أعتقد بأنّهم سيحتاجون لجلب سائقٍ يافع يوم الجمعة في العام المقبل، لكلّ فريق وفي عددٍ معيّن من المناسبات".

وعندما سُئل عن قلّة مقاعد التسابق المتاحة لأولئك السائقين للتقدّم، أجاب برون: "انظروا من رأيناهم ينضمّون، شاهدنا جورج راسل، وشارل لوكلير، وماكس فيرشتابن والكثير الآخرين".

وأردف: "لذا هناك فرص متاحة. من الرائع المساعدة في ذلك، لكن لا أعتقد بأنّنا نفتقر للسائقين اليافعين المنضمّين إلى الفورمولا واحد".

وليس للعديد من الفرق برامج سائقين شبان، بمن فيهم مكلارين، لذا سيتعيّن عليه بدء البحث عن مرشّحين مناسبين.

وقال أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين: "كنّا داعمين لاعتماد حصص إجباريّة في تجارب ما بعد الموسم، أو حتّى خلال الموسم، للسماح لليافعين بخوض حصص رسميّة".

وأضاف: "الوضع صعب على الشبان اليوم بالنظر إلى محدوديّة التجارب. لذا نحن سعداء للغاية بذلك، كما أنّنا ندعم ترويج ذلك أكثر. نحن نخوض هذه المحادثات مع الفرق الأخرى وفيا والفورمولا واحد".

واختتم بالقول: "أفترض بأنّنا ننظر في من نريد منحه فرصة التواجد في سيارتنا في هذه الحصص. هذه عمليّة جارية حاليًا".

كما أشار سيدل إلى ترحيبه بالفكرة، خاصة مع تطبيقها بشكل تدريجي. في ذات الوقت سيتعيّن على فريق أستون مارتن كذلك البحث عن خياراته للسائقين اليافعين.

وقال أوتمار زافناور مدير الفريق: "بالتأكيد سيُفيد ذلك الفرق التي لديها برامج سائقين شبان. وبالنسبة إلينا فإنّنا نُحبّذ تواجد سائقينا في السيارة لأقصى وقتٍ ممكن. لكن علينا النظر إلى المشهد العام وتغذية الرياضة بالمواهب الشابة القادمة".

وأكمل: "يبدو أنّه مع تقدّم الوقت فإنّ التجارب تقلّ أكثر ومعها كيفيّة حصولهم على الخبرة التي يحتاجونها".

المقال السابق الفورمولا واحد تنشر فيديو درامي بزاوية 360 درجة لحادثة هاميلتون وفيرشتابن
المقال التالي ساينز: حادثة مونزا لن تتكرر في أي وقت قريب

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه