فورمولا 1
الفورمولا واحد تؤكّد: خطط أندريتي وكاديلاك لدخول البطولة ما تزال بحاجة إلى موافقتنا
أصدرت الفورمولا واحد ردًا فاترًا على خطط أندريتي لجلب علامة كاديلاك إلى سباقات الجائرة الكبرى، حيث أكّدت البطولة على أن القرار النهائي في تلك المسألة لن يعود إلى "فيا" فقط.
منشور: 06-01-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلنت أندريتي غلوبال يوم أمس الخميس دخولها في شراكة مع جنرال موتورز لتقديم نيّتهما لتأسيس فريق فورمولا واحد في المستقبل.
وأتي الإعلان بعد أيام قليلة من تصريح محمد بن سليم رئيس فيا برغبته فتح الباب أمام فرق جديدة محتملة لدخول البطولة.
كما يأتي ذلك بعد أشهر من الجدل حول محاولات واهتمام أندريتي السابق بخوض غمار الفورمولا واحد، الأمر الذي لم يلق ترحيبًا من الفرق المنافسة ورؤساء البطولة.
وبينما يمثّل دخول جنرال موتورز وكاديلاك في المعادلة دعمًا كبيرًا لمساعي أندريتي، إلا أن الفورمولا واحد أصدرت بيانًا أكدت فيه على أنه يجب اتباع الخطوات والعمليات اللازمة، وأن البطولة يجب أن تتأكد من أهمية تلك الخطوة للفورمولا واحد على المدى الطويل.
اقرأ أيضاً:
- أندريتي وكاديلاك يُعلنان عن خططٍ لدخول الفورمولا واحد
- هوندا هي الخيار المنطقي لدخول كاديلاك الفورمولا واحد مع أندريتي
وجاء في البيان: "هنالك اهتمام ضخم بمشروع الفورمولا واحد في الوقت الحالي مع وجود عدد من المحادثات المتواصلة التي قد لا تكون ظاهرة للآخرين".
وأضاف: "نرغب جميعًا بضمان أن تظل البطولة موثوقة ومستقرة، حيث سيتم تقييم أي طلب دخول جديد وفق المعايير التي تتماشى مع تلك الأهداف من قبل كافة الأطراف المعنية".
وتابع: "أي طلب دخول جديد سيحتاج إلى موافقة كل من الفورمولا واحد وفيا".
وبينما لم تحدد الفورمولا واحد الأطراف المهتمة الأخرى، إلا أنه كان هنالك تكهنات قبل عطلة الكريسماس بأن فورد كانت تقيم كذلك الدخول في شراكة محتملة مع ريد بُل، وكذلك هيونداي.
هذا ولم يُعلن بعد عن موعد محدد ترغب فيه أندريتي/كاديلاك دخول الفورمولا واحد، لكنه من غير المرجّح أن يكون قبل حقبة القوانين الجديدة التي ستبدأ في 2026.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هوندا هي الخيار المنطقي لدخول كاديلاك الفورمولا واحد مع أندريتي
المقال التالي ماركو: على ريد بُل أن تخشى مرسيدس أكثر من فيراري في 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
6 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك