أخبار عاجلة
فورمولا 1
الفورمولا واحد تؤكّد الجزء الثاني من سلسلة نتفليكس بمشاركة جميع الفرق
أكّدت الفورمولا واحد أخيرًا وبشكل رسمي أنّ الجزء الثاني من سلسلة "درايف تو سرفايف" سيُعرض على شبكة نتفليكس في بداية العام القادم 2020، وأنّ كلًا من مرسيدس وفيراري ستمنحان هذه المرّة وصولًا لكاميرات خدمة البثّ العالمية الشهيرة.
منشور: 24-07-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد الاستقبال الجيّد للجزء الأول من السلسلة، والذي تمّ تصويره على مدار موسم 2018، حصلت نتفليكس على تصريح بتغطية تجارب برشلونة الشتوية والسباقات الأولى من هذا الموسم قبل أن يتمّ التوصّل لاتّفاق رسمي مع البطولة.
وعليه تواجدت كاميرات شركة الإنتاج "بوكس تو بوكس" لتسجّل الأحداث خلال النصف الأوّل من الموسم.
وقد تمّ الآن توقيع العقد - الذي يتضمّن الفريقَين اللذين آثرا عدم المشاركة في الجزء الأوّل العام الماضي - من قِبَل جميع الأطراف المعنية.
ومع منحها وصول حصري لنتفليكس، فقد وافقت الفرق على أنّ كلّ ما تلتقطه الكاميرات سيتمّ عرضه ما لم يكشف عن أسرار تقنية، مثل السيارات بدون الهيكل الخارجي في مرآب خط الحظائر.
اقرأ أيضاً:
- سلسلة نتفليكس كانت لتُمثّل "تشتيتًا" لمرسيدس
- ساينز: "نتفليكس" أثبتت أنّ على سائقي الفورمولا واحد إظهار شخصيّاتهم أكثر
وتعقيبًا على تلك الاتفاقية قال إيان هولمز مدير الحقوق الإعلامية لدى الفورمولا واحد: "نحن متحمّسون بأن نعمل من جديد مع نتفليكس على الجزء الثاني من سلسلة «درايف تو سرفايف». تلك السلسلة الفريدة التي سمحت للمشجّعين برؤية جانب خفي في الفورمولا واحد وعرضت لهم هذه الشخصيات إلى جانب المشاعر التي يمرّ بها كلّ فريق وسائق على الحلبة وخارجها".
وأضاف: "مكّنتنا تلك السلسلة من الوصول إلى قاعدة متابعين جديدة كليًا حول العالم، إذ أنّ الشراكة مع نتفليكس لموسم ثانٍ تؤكّد أننا نواصل وضع المشجّعين في قلب الحدث وفي مركز ما نقوم به، في ظلّ سعينا لجعل الرياضة أكثر انفتاحًا ويسهل الوصول إليها من قِبَل الجميع".
وكان مدير فريق مرسيدس توتو وولف قد سبق وأكّد الشهر الماضي أنّ فريقه وافق على المشاركة في سلسلة نتفليكس بعدما تغيب عن الجزء الأوّل بسبب عدم مشاركة غريمه الرئيسي فيراري.
فقال: "عدم مشاركتنا كانت بشكل أساسي بسبب غياب غريمتنا الرئيسية، إذ اعتقدت كذلك بأنّ ذلك كان ليُسبب تشتيتًا لنا. ومن ثمّ شاهدت السلسلة في طريقي إلى أستراليا ولم تُثر إعجابي، كوني رأيت أنّها لم تعكس ما يحدث بالفعل على الحلبة".
وأكمل: "لكنّ جميع من تحدثوا معي - ولم يكونوا متابعين شغوفين للبطولة - قالوا أنّهم أحببوا السلسلة! لذا شاهدتها مجددًا وأدركت أنّها أظهرت قصصًا لا تحدث على الحلبة، لكنّها تتمحور حول الشخصيات. إذ رأيت الوضع من زاوية جديدة لجذب مزيد من المتابعين مختلفة عن رؤيتي للفورمولا واحد".
واختتم: "لهذا قررت المشاركة في الجزء الثانية وأن نكون جزءًا من سلسلة نتفليكس لموسم 2019، ولكن خلال سباق واحد، والذي سيكون على الأرجح في هوكنهايم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن "ستكون جاهزة" في حال قررت هوندا الانسحاب من الفورمولا واحد
المقال التالي هوندا تسعى لمنح ناوكي ياماموتو أولى مشاركاته في التجارب الحرّة للفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك