تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

الفورمولا واحد تؤكّد الجزء الثاني من سلسلة نتفليكس بمشاركة جميع الفرق

أكّدت الفورمولا واحد أخيرًا وبشكل رسمي أنّ الجزء الثاني من سلسلة "درايف تو سرفايف" سيُعرض على شبكة نتفليكس في بداية العام القادم 2020، وأنّ كلًا من مرسيدس وفيراري ستمنحان هذه المرّة وصولًا لكاميرات خدمة البثّ العالمية الشهيرة.

مصور

بعد الاستقبال الجيّد للجزء الأول من السلسلة، والذي تمّ تصويره على مدار موسم 2018، حصلت نتفليكس على تصريح بتغطية تجارب برشلونة الشتوية والسباقات الأولى من هذا الموسم قبل أن يتمّ التوصّل لاتّفاق رسمي مع البطولة.

وعليه تواجدت كاميرات شركة الإنتاج "بوكس تو بوكس" لتسجّل الأحداث خلال النصف الأوّل من الموسم.

وقد تمّ الآن توقيع العقد - الذي يتضمّن الفريقَين اللذين آثرا عدم المشاركة في الجزء الأوّل العام الماضي - من قِبَل جميع الأطراف المعنية.

ومع منحها وصول حصري لنتفليكس، فقد وافقت الفرق على أنّ كلّ ما تلتقطه الكاميرات سيتمّ عرضه ما لم يكشف عن أسرار تقنية، مثل السيارات بدون الهيكل الخارجي في مرآب خط الحظائر.

اقرأ أيضاً:

وتعقيبًا على تلك الاتفاقية قال إيان هولمز مدير الحقوق الإعلامية لدى الفورمولا واحد: "نحن متحمّسون بأن نعمل من جديد مع نتفليكس على الجزء الثاني من سلسلة «درايف تو سرفايف». تلك السلسلة الفريدة التي سمحت للمشجّعين برؤية جانب خفي في الفورمولا واحد وعرضت لهم هذه الشخصيات إلى جانب المشاعر التي يمرّ بها كلّ فريق وسائق على الحلبة وخارجها".

وأضاف: "مكّنتنا تلك السلسلة من الوصول إلى قاعدة متابعين جديدة كليًا حول العالم، إذ أنّ الشراكة مع نتفليكس لموسم ثانٍ تؤكّد أننا نواصل وضع المشجّعين في قلب الحدث وفي مركز ما نقوم به، في ظلّ سعينا لجعل الرياضة أكثر انفتاحًا ويسهل الوصول إليها من قِبَل الجميع".

وكان مدير فريق مرسيدس توتو وولف قد سبق وأكّد الشهر الماضي أنّ فريقه وافق على المشاركة في سلسلة نتفليكس بعدما تغيب عن الجزء الأوّل بسبب عدم مشاركة غريمه الرئيسي فيراري.

فقال: "عدم مشاركتنا كانت بشكل أساسي بسبب غياب غريمتنا الرئيسية، إذ اعتقدت كذلك بأنّ ذلك كان ليُسبب تشتيتًا لنا. ومن ثمّ شاهدت السلسلة في طريقي إلى أستراليا ولم تُثر إعجابي، كوني رأيت أنّها لم تعكس ما يحدث بالفعل على الحلبة".

وأكمل: "لكنّ جميع من تحدثوا معي - ولم يكونوا متابعين شغوفين للبطولة - قالوا أنّهم أحببوا السلسلة! لذا شاهدتها مجددًا وأدركت أنّها أظهرت قصصًا لا تحدث على الحلبة، لكنّها تتمحور حول الشخصيات. إذ رأيت الوضع من زاوية جديدة لجذب مزيد من المتابعين مختلفة عن رؤيتي للفورمولا واحد".

واختتم: "لهذا قررت المشاركة في الجزء الثانية وأن نكون جزءًا من سلسلة نتفليكس لموسم 2019، ولكن خلال سباق واحد، والذي سيكون على الأرجح في هوكنهايم".

المقال السابق أستون مارتن "ستكون جاهزة" في حال قررت هوندا الانسحاب من الفورمولا واحد
المقال التالي هوندا تسعى لمنح ناوكي ياماموتو أولى مشاركاته في التجارب الحرّة للفورمولا واحد

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه