تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

الفورمولا واحد: المال ليس الأمر الأهم في النقل التلفزيوني المدفوع

ترى منظمة الفورمولا واحد أن نوعية جمهور نقلها التلفزيوني المدفوع توازي أهمية الأرقام الإجمالية، تزامناً مع الكشف عن الإحصائيات الإجمالية لموسم 2019 المنصرم.

شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، مرسيدس وسيباستيان فيتيل، فيراري وفالتيري بوتاس، مرسيدس وكارلوس ساينز الإبن، مكلارين ولاندو نوريس، مكلارين ونيكو هلكنبرغ، رينو

حظيت الفورمولا واحد بتزايد مطّرد في أعداد جمهور النقل التلفزيونيّ، بينما بقيت مستويات المتابعة ثابتة في 20 سوقاً عالمياً، مع زيادة إجمالية طفيفة.

وقالت الفورمولا واحد كذلك أن الرقم الإجمالي لجميع المتابعين - الذي يتم تحديده عن طريق جمع كامل الأرقام الوسطية لجمهور البطولة من قبل القنوات الناقلة طوال العام - قد ارتفع بمقدار 9 بالمئة بالمقارنة مع موسم 2018، إلى 1.922 مليار، وهو الرقم الأعلى المسجل منذ موسم 2012.

وساهمت الأسواق الخمسة الأولى بأكثر من 100 مليون من ذاك الرقم، وهي: البرازيل، ألمانيا، إيطاليا، المملكة المتحدة وهولندا.

وبفضل تواجد روبرت كوبتسا، أظهرت بولندا أرقاماً مميزة للغاية بزيادة 25 بالمئة عن 2018. كما أنّ صفقة تلفزيونية جديدة لمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا كانت تعني زيادة قدرها 228 بالمئة عن 2018.

أرقام المتابعين الذين شغلوا التلفاز لمتابعة الفورمولا واحد مرة واحدة على الأقل، ما زالت ثابتة في الأسواق الـ 20 الأولى عند 405.5 مليوناً، أكثر بـ 0.3 بالمئة عن العام السابق.

لكنّ الأرقام الإجمالية انخفضت بمقدار 3.9 بالمئة إلى 471 مليوناً.

حيث قال إيان هولمز مدير الحقوق الإعلامية للفورمولا واحد: "من الواضح أن البثّ المجاني سيولّد جمهوراً أكبر بكثير من النقل التلفزيوني المدفوع".

وأكمل: "لكن ذلك تبسيط مبالغ فيه للوضع. بداية، هناك عوامل تجارية على الدوام يجب أخذها بعين الاعتبار، علينا النظر إلى الجمهور، إلى التوزع السكاني، ومن ثم نبحث في المسألة".

وتابع: "أكثر من ذلك، النقل التلفزيوني المدفوع يؤمن عادة تغطية أكثر عمقاً، وأعتقد أنه من العدل القول أنّ قنوات مثل سكاي وكانال+ تواصل التقدم والتحسن لتحسين التغطية التقليدية للفورمولا واحد، ما يقرب المتابعين أكثر إلى البطولة، وهم يقومون بعمل رائع حقاً".

وأردف: "من ثم هناك الأشخاص الذين يتابعون محتوى الفورمولا واحد على عدة محطات وقنوات تواصل اجتماعي لشركائنا ناقلي البثّ وكذلك منصاتنا نحن الخاصة بالنقل التلفزيوني، وكذلك قنواتنا على وسائل التواصل الاجتماعي".

واسترسل معلقاً على ما أثبتته الأرقام: "ذلك يظهر أن مقدار التفاعل مع أحداث الفورمولا واحد قد ازداد بشكل ملحوظ في 2019".

واستطرد: "بالطبع، فإن السباقات الأكثر حماسة وتنافسية رفعت من مستويات الجمهور وساهمت بهذه الأرقام".

واستكمل: "ليس من المصادفة أن يقول 72 بالمئة أن الرياضة قد تحسنت خلال العامين الأخيرين. كما ساعد ذلك التحسن في الإعلام الرقمي، تلفزيون الفورمولا واحد وكذلك إطلاق منافسات الرياضة الإلكترونية ووثائقي شبكة ’نتفليكس’ بعنوان ’درايف تو سرفايف’".

اقرأ أيضاً:

من جهة أخرى، تقول الفورمولا واحد أن منصاتها الإعلامية ستواصل كونها الأسرع نمواً من أيّ فئات رياضية أخرى كبيرة، مع 24.9 مليون متابع لمنصاتها على فيسبوك، تويتر، إنستاغرام ويوتيوب وبزيادة قدرها 32.9 بالمئة.

كما أن التفاعل ازداد بشكل ملحوظ عبر المنصات الأربع حتى 82 بالمئة.

حيث قال فرانك آرذوفر مدير الترخيص والقسم الرقمي: "تمتلك الرياضة أهمية ثقافية، وستبقى على الدوام أحد أهم ما يجذب الجمهور الشاب".

وأكمل: "علينا فقط السماح للجمهور الجديد بخوض التجربة، على المنصات والأجهزة التي يمضون وقتهم عليها".

وتابع: "منذ 2017، 62 بالمئة من جمهورنا تحت عمر الـ35 عاماً. نعتقد أنه أن ذلك أمر رائع بالنسبة لشركائنا، للمروجين، الرعاة وناقلي البثّ - جميعهم تجمعهم مصلحة واحدة بتوسيع قاعدة جمهور الفورمولا واحد".

واختتم: "حقاً، وعلى جميع الأصعدة، نحن نعتقد بأننا ما زلنا في أولى مراحل نضوجنا (كرياضة عالمية)".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق حلبة زاندفورت تؤخّر تقديم البيانات إلى فرق الفورمولا واحد
المقال التالي زيادة 228 بالمئة لأعداد متابعي الفورمولا واحد في الشرق الأوسط خلال 2019

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه