أخبار عاجلة

فورمولا 1

الفورمولا واحد أمام مهمة مستحيلة لتجنيب السائقين كل مخاطر الإصابة بفيروس كورونا

اعترفت أسماء بارزة في بادوك الفورمولا واحد بأنّ البطولة تواجه مهمة مستحيلة لمحاولة تجنيب السائقين كل المخاطر المحتملة للإصابة بفيروس كورونا "كوفيد-19".

منشور: 02-08-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

بعد الصدمة التي أصابت مجتمع الجائزة الكبرى بتأكيد إصابة سيرجيو بيريز سائق ريسينغ بوينت بفيروس كوفيد-19، وذلك عقب رحلته القصيرة إلى المكسيك، توجّه تركيز جديد نحو ما إذا كان السائقون بحاجة لاتّباع إجراءات عزل أكثر صرامة بين السباقات.

بيد أنّ سيباستيان فيتيل سائق فيراري قال بأنّه ليس بمقدور رؤساء الرياضة القيام بالكثير في هذا الجانب، وأنّه سيكون من المستحيل فرض قيود عبر حجر السائقين بين الجوائز.

اقرأ أيضاً:

"حسنًا، لن يكون بمقدورهم ذلك" قال فيتيل حول فرض الفورمولا واحد قيودًا أكثر صرامة على ما يقوم به السائقون.

وأضاف: "لا أعتقد أنّ بوسعك وضع أحدهم في مكان ما وحبسه. لا أعلم في البداية ما قام به سيرجيو، حيث آمُل بأن يكون على ما يُرام".

وتابع: "لكن وكما تعلمون، إنّها مسألة شائكة وخطيرة. كل ما بوسعنا فعله هو أن نكون مسؤولين ونتأكد من غسل أيدينا والحفاظ على التباعد الاجتماعي. وإذا لم يكن بمقدورك فعل ذلك، عندها ارتدِ هذا الشيء (قناع الوجه)، وكن عاقلًا في تصرفاتك".

من جهته، قال رومان غروجان - الذي ذهب في عطلة إلى اليونان بعد جائزة المجر الكبرى - أنّه من المستحيل أن تنعدم المخاطر على السائقين بأن يلتقطوا هذا الفيروس من الحلبة، ولا سيّما بالنسبة لأولئك الذين لديهم عائلات.

"لديّ ثلاثة أطفال في المنزل، لذلك أكون حريصًا جدًا في أكبر عدد ممكن من الأمور. بالطبّع لن تكون آمنًا 100 بالمئة من التقاط العدوى، ومرّة أخرى، أطفالي يخرجون" قال غروجان.

وأكمل: "الوضع معقّد جدًا، إذ من الصعب أن تطلب من أطفال في سن الثانية، الخامسة والسابعة أن يرتدوا قناع الوجه، ومن الممكن ببساطة أن ينقلوا العدوى لي. نحاول قدر الإمكان البقاء في المنزل، لكن لا يُمكنك منع الأطفال من اللعب. ما أعنيه أنّه بوسعك فقط القيام بأفضل ما لديك لتقليل المخاطر. لكنّ المخاطر المنعدمة لا تتواجد في هذه الأيام".

اقرأ أيضاً:

من جانبه أوضح توتو وولف مدير فريق مرسيدس أنّ فريقه عمل بجد من أجل تقييم كل جوانب البروتوكولات المتبعة لتفادي أي اتصال بين السائقين والأشخاص الآخرين.

فقال: "قرر السائقون والفريق اتباع تلك الإجراءات لحمايتهم بأفضل طريقة ممكنة. نحاول إبقاءهم خارج الاجتماعات التي بها العديد من الأشخاص، حيث يشاركون في اجتماعات عبر زووم. ولكن خارج الحلبة نقوم فقط بإعمال عقولنا لتفادي الأماكن المزدحمة، المطاعم، الحانات أو حفلات أعياد ميلاد الأطفال".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هلكنبرغ يُثير إعجاب ريسينغ بوينت: "كأنه لم يغادر قط"

المقال التالي تغطية مباشرة لسباق جائزة بريطانيا الكبرى 2020

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

9 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

12 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

16 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك