تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
خطة تويوتا البديلة في حال حصول ريو هيراكاوا على مقعد هاس في الفورمولا 1

البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

دبليو آر سي
دبليو آر سي
البرتغال تغيب عن روزنامة بطولة العالم للراليات في 2027

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

الفورمولا 1 تدرس خطّة سباق قصيرٍ للناشئين في تجارب أبو ظبي

قال ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا 1 أنّ هناك خطّة جريئة تتمّ دراستها لإقامة سباقٍ قصيرٍ للناشئين بعد نهاية موسم 2024.

ماكس فيرستابن، ريد بُل يتصدّر عند الانطلاقة

ماكس فيرستابن، ريد بُل يتصدّر عند الانطلاقة

الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات

تُقيّم الفورمولا 1 فكرة اعتماد سباق قصيرٍ للناشئين بعد تجار أبو ظبي للإطارات إثر الجولة الختاميّة.

وكجزء من المحادثات التي انطلقت في الاجتماع الأخير للجنة الفورمولا 1، يدرس مدراء البطولة والفرق أفكارًا لمنح المزيد من الفرص للسائقين اليافعين للتواجد على الحلبات.

وفي ظلّ القيود على التجارب مع السيارات الحاليّة، فقد شعر العديد من القياديين أنّ السائقين اليافعين غير جاهزين بالقدر الذي كانوا عليه في السابق عندما كان يُسمح بخوض المزيد من التجارب.

ومثلما أورد موقعنا "موتورسبورت.كوم" سابقًا فإنّ فكرة اعتماد مشاركات ببطاقات دعوة في سباقات الفورمولا 1 تمّ رفضها بسبب عدد السيارات، كونه لا يوجد مجالٌ للسماح بسيارة ثالثة لكلّ فريق. ولم يكن من المنطقي كذلك تعويض النجوم الحاليين بسائقين يافعين في بعض الجولات.

وتمحورت فكرة أخرى حول توفير المزيد من حصص التجارب لليافعين، لكنّ مقترحًا آخر تتم دراسته الآن يتعلّق بسباقٍ قصيرٍ بعد الموسم.

وتتمحور الفكرة في إقامة سباقٍ قصيرٍ للسائقين الناشئين بعد يوم التجارب الوحيد الذي سيُقام في أبو ظبي يوم الثلاثاء بعد الجولة الختاميّة من الموسم في ديسمبر.

وتنصّ القوانين الحاليّة على استعمال الفرق لسيارتين في تجارب أبو ظبي. واحدة لسائق يافع، وأخرى مخصّصة لتجارب الإطارات مع سائقٍ رسمي.

وبحديثه قبل جائزة إيطاليا الكبرى، قال دومينيكالي أنّ هذه الفكرة جيّدة على صعيد مساعدتها في تطوير مواهب التسابق للسائقين اليافعين.

وقال: "هناك مشروعٌ على الطاولة، وهو إمكانيّة تنظيم سباقٍ قصير للسائقين الشبان في أبو ظبي".

وأضاف: "نحن نفكّر في كيفيّة منح السائقين الشبان فرصة خلال تجارب مرسى ياس للبزوغ وكسب الخبرة، ليس فقط عبر القيادة في التجارب، بل أيضًا في سياقٍ تنافسي".

وأكمل: "سنتحدّث في الفكرة بشكلٍ مفصّل في نهاية سبتمبر لإدراك مدى القدرة على تطبيقها".

المزيد من السباقات القصيرة

يعتقد دومينيكالي أنّ السباقات القصيرة كانت ناجحة للفورمولا 1، وأشار مجدّدًا إلى اعتقاده بزيادة عددها إلى أكثر من ستّة في الموسم في المستقبل. لكنّه يعتقد بأنّ ذلك لن يحدث إلّا بدءًا من 2026.

وقال الإيطالي: "هناك إمكانيّة للمستقبل، لكن ليس في 2025، زيادة عدد عطل نهاية الأسبوع".

وأضاف: "نرى المزيد والمزيد من الاهتمام، لكن من الواضح أنّه لا يُمكننا التفكير في خيارٍ مثل الذي اعتمدته الموتو جي بي عبر صيغة سباقٍ قصيرٍ في كلّ جولة".

وأكمل: "أعتقد بأنّ هناك مجالًا لزيادة عدد السباقات القصيرة، وسنتباحث في ذلك في نهاية العام".

المقال السابق ريد بُل تردّ على تصريحات وولف العلنيّة حول رغبته بضمّ فيرستابن
المقال التالي برياتوري ليس "الشخص السيّئ" في إنهاء مشروع محرّكات رينو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه