فورمولا 1 جائزة هولندا الكبرى
الفورمولا 1 تدرس خطّة سباق قصيرٍ للناشئين في تجارب أبو ظبي
قال ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا 1 أنّ هناك خطّة جريئة تتمّ دراستها لإقامة سباقٍ قصيرٍ للناشئين بعد نهاية موسم 2024.
تم التحرير: 28-08-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل يتصدّر عند الانطلاقة
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
تُقيّم الفورمولا 1 فكرة اعتماد سباق قصيرٍ للناشئين بعد تجار أبو ظبي للإطارات إثر الجولة الختاميّة.
وكجزء من المحادثات التي انطلقت في الاجتماع الأخير للجنة الفورمولا 1، يدرس مدراء البطولة والفرق أفكارًا لمنح المزيد من الفرص للسائقين اليافعين للتواجد على الحلبات.
وفي ظلّ القيود على التجارب مع السيارات الحاليّة، فقد شعر العديد من القياديين أنّ السائقين اليافعين غير جاهزين بالقدر الذي كانوا عليه في السابق عندما كان يُسمح بخوض المزيد من التجارب.
ومثلما أورد موقعنا "موتورسبورت.كوم" سابقًا فإنّ فكرة اعتماد مشاركات ببطاقات دعوة في سباقات الفورمولا 1 تمّ رفضها بسبب عدد السيارات، كونه لا يوجد مجالٌ للسماح بسيارة ثالثة لكلّ فريق. ولم يكن من المنطقي كذلك تعويض النجوم الحاليين بسائقين يافعين في بعض الجولات.
وتمحورت فكرة أخرى حول توفير المزيد من حصص التجارب لليافعين، لكنّ مقترحًا آخر تتم دراسته الآن يتعلّق بسباقٍ قصيرٍ بعد الموسم.
وتتمحور الفكرة في إقامة سباقٍ قصيرٍ للسائقين الناشئين بعد يوم التجارب الوحيد الذي سيُقام في أبو ظبي يوم الثلاثاء بعد الجولة الختاميّة من الموسم في ديسمبر.
وتنصّ القوانين الحاليّة على استعمال الفرق لسيارتين في تجارب أبو ظبي. واحدة لسائق يافع، وأخرى مخصّصة لتجارب الإطارات مع سائقٍ رسمي.
وبحديثه قبل جائزة إيطاليا الكبرى، قال دومينيكالي أنّ هذه الفكرة جيّدة على صعيد مساعدتها في تطوير مواهب التسابق للسائقين اليافعين.
وقال: "هناك مشروعٌ على الطاولة، وهو إمكانيّة تنظيم سباقٍ قصير للسائقين الشبان في أبو ظبي".
وأضاف: "نحن نفكّر في كيفيّة منح السائقين الشبان فرصة خلال تجارب مرسى ياس للبزوغ وكسب الخبرة، ليس فقط عبر القيادة في التجارب، بل أيضًا في سياقٍ تنافسي".
وأكمل: "سنتحدّث في الفكرة بشكلٍ مفصّل في نهاية سبتمبر لإدراك مدى القدرة على تطبيقها".
المزيد من السباقات القصيرة
يعتقد دومينيكالي أنّ السباقات القصيرة كانت ناجحة للفورمولا 1، وأشار مجدّدًا إلى اعتقاده بزيادة عددها إلى أكثر من ستّة في الموسم في المستقبل. لكنّه يعتقد بأنّ ذلك لن يحدث إلّا بدءًا من 2026.
وقال الإيطالي: "هناك إمكانيّة للمستقبل، لكن ليس في 2025، زيادة عدد عطل نهاية الأسبوع".
وأضاف: "نرى المزيد والمزيد من الاهتمام، لكن من الواضح أنّه لا يُمكننا التفكير في خيارٍ مثل الذي اعتمدته الموتو جي بي عبر صيغة سباقٍ قصيرٍ في كلّ جولة".
وأكمل: "أعتقد بأنّ هناك مجالًا لزيادة عدد السباقات القصيرة، وسنتباحث في ذلك في نهاية العام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ريد بُل تردّ على تصريحات وولف العلنيّة حول رغبته بضمّ فيرستابن
المقال التالي برياتوري ليس "الشخص السيّئ" في إنهاء مشروع محرّكات رينو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك