أخبار عاجلة
فورمولا 1
العاصفة المثاليّة التي أدّت إلى فشل محرّك فيتيل
جاء احتراق محرّك الألماني سيباستيان فيتيل خلال جائزة البحرين الكبرى نتيجة لعاصفة مثاليّة من الظروف المتعلّقة بالخرائط الإلكترونيّة، بحسب ما يمكن لموقعنا «موتورسبورت.كوم» الكشف عنه.
منشور: 06-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يتمكّن الألماني من الانطلاق في سباق جائزة البحرين الكبرى بعد أن احترق محرّكه خلال لفّة التحمية لتتصاعد سحابة دخان كثيفةٍ من مؤخّر سيارته.
وفي حين اشتبه الفريق في البداية أنّ سبب المشكلة يعود إلى خللٍ في أنظمة حقن الوقود، إلّا أنّ تحليلاً معمّقاً في مقرّ الفريق في مارانيللو أكّد هذا الأسبوع أنّ السبب مختلفٌ تماماً.
وكان الجزء الذي فشل يتمثّل في صمّام العادم، لكنّ المثير للاهتمام أنّ تقنيي فيراري يعتقدون أنّ ذلك كان النتيجة النهائيّة للمشكلة وليس سببها.
إذ يعتقدون أنّ مشكلة في إعدادات المحرّك، تتعلّق بإدارة الإلكترونيّات، أثناء تشغيله على سرعة منخفضة تسبّب في انطلاق جملة من الظروف دفعت الصمّام خارج نطاق عمله الاعتيادي ما تسبّب في تحطّمه.
ويعتقد الفريق أنّ مشكلة الالكترونيّات تفسّر سبب عدم تفطّن التقنيين لأيّ مشكلة في وحدة الطاقة قبل انطلاق السباق.
لو حصلت فيراري على أيّ إشارة أو قلقٍ من وجود خطبٍ ما لما تردّدت في تغيير المحرّك قبل انطلاقة السباق.
محرّك جديد في الصين
في حين أنّ انسحابه في البحرين مثّل ضربة موجعة لفيتيل، إذ سيضطرّ إلى استخدام محرّكٍ ثانٍ بدءاً من سباق الصين، إلّا أنّ وقوع المشكلة بسبب الأنظمة الإلكترونيّة يعني عدم وجود مخاوف من مشكلة في تصميم وحدة الطاقة في حدّ ذاتها.
وسيتمّ اتّخاذ الإجراءات اللازمة في شنغهاي لضمان عدم تكرار ما حدث في البحرين عندما تكون سيارة فيراري على سرعة منخفضة.
وأكّدت تحليلات محرّك فيتيل عدم وجود أيّ تشابهٍ بينما حصل له وما حدث لمحرّك كيمي رايكونن في أستراليا عند تحطّم الشاحن التوربيني خلال سباق ملبورن.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: أبرز التعديلات التي جلبتها الفرق في البحرين
المقال التالي بيريللي تحذّر من مخاطر عدم إنهاء خطط اختبارات 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
35 دقيقة
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك