أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة بلجيكا الكبرى

العائدات الماليّة للفورمولا واحد تتعزّز بـ 49 بالمئة مع خروجها من جائحة كورونا

تُواصل الفورمولا واحد إظهار تحسّن درامي على صعيد أدائها المالي مع ارتفاع عائداتها الماليّة بنسبة 49 بالمئة في الربع الثاني من عام 2022 بالمقارنة مع العام الماضي.

تم التحرير: 05-08-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس وكارلوس ساينز الإبن، فيراري وشارل لوكلير، فيراري ولاندو نوريس، مكلارين ولويس هاميلتون، مرسيدس

عرف الموسمان إقامة سبع جوائز كبرى بين أبريل ويونيو، وهو ما يسمح بتوفير مقارنة مفيدة في ظلّ تراجع تأثيرات جائحة كورونا.

ويُعتبر عدد السباقات مهمًا كون الفورمولا واحد تقسم عائداتها على مدار العام بناءً على عدد الأحداث المقامة في كلّ رُبع.

إذ أنّ الجزء الأوّل من سباقات 2021 عرف عددًا محدودًا من الجماهير، في حين أنّ استضافة نادي البادوك المربحة لم تعد إلى كامل مستواها السابق بعد الجائحة حينها.

لكن مع عودة النادي الآن بشكلٍ أكثر قوّة من السابق، فقد ساعد ذلك في ارتفاع العائدات من 501 مليون دولار في الربع الثاني في 2021 إلى 744 مليون دولار في ذات الفترة من هذا العام.

وارتفعت نسبة عائدات ترويج السباق والبث والرعاية بنسبة 35 بالمئة من 464 مليون دولار إلى 678، بينما ارتفعت المداخيل الأخرى بنسبة 214 بالمئة.

أمّا الخسائر العمليّة البالغة 43 مليون دولار في الربع الأوّل من عام 2021 فقد تحوّلت إلى أرباح بقيمة 49 مليون دولار في الربع الثاني في 2021.

وتشاركت الفرق العشرة دفعات بقيمة 368 مليون دولار في الربع الثاني من 2021.

وبشرح هذه النتائج، شدّدت ليبرتي ميديا على أنّ جميع الجوانب الثلاثة للمداخيل الرئيسيّة قد تعزّزت في 2022: "ارتفعت عائدات ترويج السباقات بسبب الرسوم الأعلى نتيجة تشكيلة من الأحداث المقامة وزيادة في الرسوم التعاقديّة".

وتابعت: "ارتفعت حقوق البثّ بسبب تنامي اشتراكات اف1 تي في مع ارتفاع الرسوم تحت الاتّفاقات التعاقديّة الجديدة والمُتجدّدة".

وأكملت: "ارتفعت عائدات الرعاية بسبب الاعتراف بالعائدات من الرعاة الجدد".

لكنّ الأرقام تأثّرت قليلًا بسبب الإلغاء المتأخّر لجائزة اليابان الكبرى 2021. وأشارت ليبرتي إلى أنّ جائحة كورونا مثّلت مشكلة كبيرة العام الماضي، لكنّ الوضع تحسّن في 2022.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مكلارين تتجه لإنهاء عقد ريكاردو لموسم 2023

المقال التالي وولف: آودي قد توفّر قيمة أعلى من أندريتي كالفريق الـ 11 في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

3 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

5 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك