أخبار عاجلة

فورمولا 1

الطلب من مكلارين تزويد تورو روسو بعلب التروس في شراكتها مع هوندا

استفسرت ريد بُل منافستها مكلارين حول ما إذا كان بوسعها تزويد فريق تورو روسو بعلبة تروس في 2018 في حال توصّل الأخير لاتّفاقٍ مع هوندا لاستخدام محرّكاتها في العام المقبل.

تم التحرير: 25-08-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو وفرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

فرناندو ألونسو، مكلارين هوندا

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ وزاك براون، الرئيس التنفيذى لمجموعة مكلارين

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

ستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا

أشارت تورو روسو وهوندا إلى عدم وجود أيّة اتّصالات رسميّة بخصوص صفقة تزويد المحرّكات في العام المقبل، لكن بات من المعلوم أنّ محادثات قد جمعت الطرفين بالفعل لكنّها انتهت من دون التوصّل إلى اتّفاق.

وتملك مكلارين حقّ النقض بخصوص تزويد هوندا لأيّ فريقٍ زبونٍ آخر، لكنّها منحت الضوء الأخضر للصانع الياباني لتزويد فريق ساوبر قبل أن تنهار الصفقة في نهاية المطاف.

وعندما سُئل إن كانت مكلارين ستسمح بشراكة بين تورو روسو وهوندا، قال زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين أنّه لن يُعلّق على أيّة اتّصالات "رسميّة"، لكنّه كشف أنّ ريد بُل تواصلت مع فريقه حيال المساعدة على توفير علبة تروس.

وقال براون: "منحنا الضوء الأخضر لصفقة ساوبر، وهو ما طُلب منّا بشكلٍ رسمي، حيث بدأنا بالعمل على علبة التروس".

وأضاف: "لا أعتقد أنّه من المناسب بالنسبة لي إفشاء أيّة محادثات خضناها (بخصوص صفقة بين هوندا وتورو روسو)".

وتابع: "ما سأقوله أنّنا سنكون داعمين جدًا لدخول هوندا في شراكة مع تورو روسو وطلب منّي كريستيان هورنر (مدير فريق ريد بُل) ما إذا كنّا في موقعٍ يسمح لنا بالمساعدة بعلبة تروس إذا طُلب منّا ذلك".

وكان براون حاضرًا في المؤتمر الصحفي لجائزة بلجيكا الكبرى إلى جانب يوسوكي هاسيغاوا المسؤول عن برنامج هوندا في الفورمولا واحد وفرانز توست مدير فريق تورو روسو.

وقال هاسيغاوا أنّ هوندا "لم تطلب من مكلارين بدء المحادثات مع تورو روسو، إذ أنّ الطرفين لم يخوضا أيّة محادثات رسميّة".

وعندما سُئل إن كانت تورو روسو لا تزال مرشّحةً للتزوّد بمحرّكات هوندا في 2018، أجاب الياباني: لا أعتقد ذلك. لم نخض أيّة محادثات رسميّة حيال ذلك".

من جانبه سُئل توست مباشرة بعد ذلك إن كان فريقه تورو روسو سيُواصل الاعتماد مع محرّكات هوندا، كرّر النمساوي الإجابة ذاتها "بعدم وجود أيّة مباحثات رسميّة أو محادثات بين هوندا وتورو روسو".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هوندا أخفقت في تقديم "الخصائص الرابعة" لمحرّكها في سبا-فرانكورشان

المقال التالي رينو ما تزال ترغب بالمزيد من الإجابات حول إمكانيات كوبتسا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مكلارين



نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري



راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يتصدر التجارب الحرة الأولى في سنغافورة لكن فيرستابن يسجل زمنًا ملفتًا للانتباه



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

59 دقيقة

كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1



الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 1 س

الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

22 س

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك