أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
الطلب من فريق هاس إزالة جانح "تي" عن سيارته
لا يمتلك فريق هاس أية فكرة إن كان يستطيع استعمال جانح "تي" حتى نهاية عطلة نهاية الأسبوع في أستراليا، بعد أن تمّ إجباره على نزعه خلال التجارب الحرة الثانية.
سكوت ميتشيل أندرو فان ليوين
منشور: 24-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أظهرت الصور التلفزيونية المتتالية لسيارتي رومان غروجان وكيفن ماغنوسن بوضوح انحناء الجانح خلال الحصة الأولى للتجارب الحرة.
حيث تمت إزالته قبل انطلاق التجارب الحرة الثانية قبل أن يوضح غونتر شتاينر أنه غير واثق إن كانت ستتم إعادته إلى السيارة لاحقاً.
إذ قال: "لقد اعتمدنا هذا الجانح طوال فترة الاختبارات الشتوية في برشلونة ولم نعانِ من أية مشكلة لناحية إمكانية انكساره أو أيّ شيء آخر".
وأكمل: "خلال التجارب الحرة الثانية، اضطررنا إلى إزالته نتيجة حركته، لذا علينا أن نرى ماذا يمكننا فعله في التجارب الحرة الثالثة".
وأضاف: "يمكننا أن نلمس وجود الارتكازية من خلال البيانات، إنها موجودة والجهاز يقوم بعمله، لذا فإننا نرغب بإعادته. لكن علينا أولاً أن نرى إن كان ذلك مسموحاً".
وتابع: "خلال السباق، يكون كلّ شيء في السيارة على الحدود القصوى، وكلّ شيء يساعد في الأداء – ولهذا نرغب في الحفاظ عليه".
من جهة أخرى، نجح رومان غروجان بتكرار المركز الثامن الذي أحرزه خلال الحصة الصباحية من دون استعمال جانح "تي" على الرغم من أنّ زمنه كان أبطأ بأربعة أعشار من الثانية خلف كارلوس ساينز سائق تورو روسو.
كما أشار شتاينر أنّ غروجان كان يستطيع تسجيل أزمنة أسرع لكنّ تلك النتيجة تعني أنّ الفريق ما زال يتحلى "بالروح الإيجابية".
إذ قال: "أعتقد أنّ الفترة الصباحية كانت أفضل ما قدمه. كانت لفاته خلال فترة ما بعد الظهر متأخرة بضعة أعشار من الثانية عن أسرع أزمنته".
وأكمل: "ذلك أمر جيد، لكنه ما زال قريباً جداً، كما أقول على الدوام – أعتقد أنني أزعج الناس".
وأضاف: "يمكنك أن تنهي بالمركز الثامن أو الـ 15 أو الـ 16. كل شيء في مكانه".
بالرغم من أنّ أداء غروجان كان مشجعاً، لكنّ تسريباً للمياه حرم كيفن ماغنوسن من وقت ثمين خلال التجارب الحرة الثانية.
وقد توالت مشكلة ماغنوسن "المحبطة" على مدار الحصتين، إذ عانى كذلك من توازن سيارته خلال التجارب الحرة الأولى.
"لم أستطع الاستفادة بشكل جيد من التجارب. سنستقصي الأمر على أمل أن نحدد المشكلة" قال الدنماركي.
واختتم: "من الجيد أن نرى أن السيارة تنافسية. هذا هو الأمر الإيجابيّ الذي خرجنا به اليوم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: السيارة تحسّنت كثيرًا بالمقارنة مع تجارب برشلونة
المقال التالي هوندا تعمل على نسخة محدّثة من محركها لتحسين الطاقة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
23 س
هاس تبرر اختيار رافاييل كامارا بدلًا من ريو هيراكاوا للمشاركة في جائزة البرازيل الكبرى
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
أياو كوماتسو: قرار الاستغناء عن أوكون "فاجأ الجميع" في هاس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى
هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك