أخبار عاجلة

فورمولا 1

الصيني غوانيو زهو ينضمّ إلى رينو في دور سائق الاختبار لموسم 2020

سيشغل سائق الفورمولا 2 الصيني غوانيو زهو دور سائق الاختبار لدى رينو في موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا واحد.

منشور: 15-02-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

غوان يو تشو، أوني فيرتوزي

أعلنت رينو ضمّها لزهو خلال حفل إطلاق موسمها في 2020 في باريس، في الوقت الذي كشفت فيه النقاب عن الكسوة اللونية لمقاتلتها في الفورمولا واحد "آر اس 20".

وقد حصد صاحب الـ 20 عامًا - والذي انضمّ إلى أكاديمية رينو الرياضية في بداية 2019 - لقب ناشئ العام خلال موسمه الأوّل في الفورمولا 2، مع حصده خمس منصّات تتويج وقطب انطلاق أوّل في سلفرستون.

وقد بقي زهو ضمن برنامج ناشئي الصانع الفرنسي لعامٍ ثانٍ على التوالي، حيث سيحصل على دور سائق الاختبار هذا الموسم، عقب رحيل جاك أيتكن.

اقرأ أيضاً:

وتعقيبًا منه على ذلك قال زهو: "في البداية، أتطلّع لدور سائق الاختبار مع رينو. إذ تُعدّ تلك خطوة أخرى بعد شغل دور سائق التطوير في 2019 حيث أمضيت الكثير من الوقت على جهاز المُحاكاة وبعد الاختبارات لسيارة آر اس 17".

وأضاف: "البيانات والخبرة على متن سيارة فورمولا واحد تتتحسّن والفريق سعيد بتقدّمي وما أقدّمه حتّى الآن. لقد منحوني الكثير من الثقة وأنا كذلك أثق بهم، لذلك تعمل علاقتنا على نحوٍ جيّد".

وتابع: "أملك فرصة أفضل هذا العام، ما يعني عملي بجد أكبر من ذي قبل، والحصول على أكبر قدر من المعلومات من قيادة سيارة فورمولا واحد، وفي ذات الوقت تحسين الجوانب التي يحتاج الفريق للعمل عليها من أجل مساعدتهم على التحسّن في المستقبل".

وأكمل: "حظيت العام الماضي بمذاق أن تكون قريبًا من فريق الفورمولا واحد، وكسائق اختبار هذا العام، سأمضي وقتًا أكثر على الحلبة وأتعلّم من الاجتماعات وأستمع لكلّ بيانات السائقين. سأحصل على المزيد من المعلومات من خلال العمل مع دانيال (ريكاردو) وإستيبان (أوكون)، حيث سيساعدني ذلك ليس فقط في جانب الفورمولا واحد ولكن ضمن موسمي في الفورمولا 2 كذلك".

جديرٌ بالذكر أنّ زهو سيقود لصالح فريق يوني-فيرتوزي ريسينغ هذا العام في الفورمولا 2 بجوار ناشئ فيراري كالوم إيلوت.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف: الفورمولا واحد "تسير على درب جيّدة" من حيث مستوى جذبها للمتابعين

المقال التالي تحليل تقني: نظرة خاطفة على خبايا سيارة ألفا روميو الجديدة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

غوانيو جو



مونتويا يقترح تشكيلة سائقي كاديلاك: أحدهما بيريز

فورمولا 1

فورمولا 1

ميامي

مونتويا يقترح تشكيلة سائقي كاديلاك: أحدهما بيريز



كاديلاك تؤكد اهتمامها بغوانيو جو

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أستراليا الكبرى

كاديلاك تؤكد اهتمامها بغوانيو جو



رسميًا: جو غوانيو ينضم إلى فيراري في دور السائق الاحتياطي لموسم 2025

فورمولا 1

فورمولا 1

رسميًا: جو غوانيو ينضم إلى فيراري في دور السائق الاحتياطي لموسم 2025

المزيد من

فريق رينو اف1



"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

"عدت إلى السيارة وبكيت".. أوكون يكشف تفاصيل عامه المفاجئ خارج الفورمولا 1



رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 

فورمولا 1

فورمولا 1

رينو: تجميد تطوير المحركات يعني تسريع العمل على خطط 2023 



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

5 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك