فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى

الصور الأولى من تحديثات مرسيدس لجائزة فرنسا الكبرى

ظهرت اللمحات الأولى من حزمة التحديثات الأخيرة التي جلبتها مرسيدس على سيارتها في الفورمولا واحد لجائزة فرنسا الكبرى، مع تصميم جديد للأنف تمّت مشاهدته في خط الحظائر على حلبة بول ريكار.

منشور: 21-07-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

الجناح الأمامي لسيارة مرسيدس دبليو13

بعد أن بات بوسع الصانع الألماني إدارة مشكلة الارتدادات على نحوٍ أفضل، أصبح بمقدور الفريق تكريس المزيد من الموارد في السباقات الأخيرة تجاه استخلاص المزيد من الأداء عبر التحديثات الاعتيادية.

وتضمن ذلك حزمة من التحديثات جلبها الفريق في سيلفرستون والتي ساعدت لويس هاميلتون على مقارعة فيراري على الفوز قبل أن يحلّ البريطاني ثالثًا في النهاية.

وفي ظل إدراكها للحاجة من أجل إيجاد المزيد من الأداء والوقت في اللفات إذا ما تريد المنافسة بانتظام على الفوز، فمن المتوقّع أن تجلب مرسيدس تحديثات مكثفة لسباق بول ريكار نهاية هذا الأسبوع.

اقرأ أيضاً:

وكان توتو وولف مدير الفريق قد صرّح مؤخرًا بأن سلسلة منصات التتويج الأخيرة للفريق أظهرت سيره في الطريق الصحيح، لكنه أوضح أنه ما يزال بحاجة للمزيد.

"أنا سعيد بذلك الزخم، فقد سجلنا 3 منصات تتويج في السباقات السبعة الأولى، و 4 في السباقات الأربعة الأخيرة، إذ أن ذلك يظهر الجهد الجبار الذي يبذله الفريق. لكننا ما نزال غير سريعين كفاية للمنافسة في المقدمة، لذلك علينا مواصلة السعي لاستخلاص تلك الأعشار من الثانية وجلب تحديثات جديدة على السيارة".

وبينما سيبقى الحجم الكامل للتحديثات مختفيًا حتى التجارب الحرة صباح الغد، لكن يبدو بأن مرسيدس بصدد اعتماد تصميم أنف جديد بالكامل على سيارتها.

الجناح الأمامي لسيارة مرسيدس دبليو13

الجناح الأمامي لسيارة مرسيدس دبليو13

تصوير: جورجيو بيولا

ويتضمن التصميم الجديد مظهرًا مختلفًا عن النسخة السابقة الأكثر تسطحًا (الأنف الجديد بالأعلى)، كما يبدو أكثر دقة في الانحناء لأنه يندمج مع بقية هيكل الأنف.

وقد يكون ذلك الشكل الجديد للأنف هو ضمن السعي لتقليل السحب وتحسين سرعة المقاطع المستقيمة، الأمر الذي تلاحقه مرسيدس منذ فترة مع سيارتها دبليو13.

علاوة على ذلك يتضمن التصميم الجديد أيضاً مقاربة مختلفة لفتحات التهوية للسائق على الجزء الأمامي، بالرُغم من أن ذلك قد يكون سببه الحرارة المرتفعة المتوقعة في فرنسا نهاية هذا الأسبوع.

مقارنة الأنف على سيارة مرسيدس دبليو13

مقارنة الأنف على سيارة مرسيدس دبليو13

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق جو غوانيو يقوم بعمل "رائع" اقتراباً من إعلان تشكيلة سائقي ألفا روميو لموسم 2023

المقال التالي "فيا" تعدّل على قوانين حظر العمل على السيارات لموسم 2023 لتخفيف العبء عن كاهل الفرق

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1



فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك