أخبار عاجلة
فورمولا 1
الشكوك تحيط بمستقبل رون دينيس مع مكلارين
يبدو أنّ الشكوك تحيط بمستقبل روس دينيس مع مكلارين إثر التكهّنات التي أثيرت حيال إمكانية عدم تجديد عقده لما بعد هذا الموسم.
Pablo Elizalde
تم التحرير: 19-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
دينيس، الذي يمتلك 25 في المئة من مجموعة مكلارين، عاد بمنصب مدير تنفيذي للفريق موسم 2014 بعد أن تنحّى من مركزه كمدير للفريق مع بدايات 2009.
وقد نشرت "أوتوسبورت" اليوم الأربعاء أنّ البريطانيّ صاحب الـ 69 عاماً تمّ إخباره من قبل مجلس الإدارة أنّه قد لا يحصل على عقد جديد مع انتهاء عقده الحاليّ أواخر الموسم الجاري.
من جهة أخرى، أوضح متحدّث باسم مكلارين أنّ لا نية لدى دينيس بالتنحي عن منصبه ضمن الفريق.
حيث قال المتحدث في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "للإجابة على سؤالكم، أوضح رون دينيس أنه لن يتنحى عن منصبه".
وأكمل: "علاوة على ذلك، سيبقى ضمن عقده كرئيس ومدير تنفيذيّ لمجموعة مكلارين التقنية، محتفظاً بنسبة 25 في المئة من الأسهم ضمن هذه المجموعة – وهي نسبة مماثلة تماماً لتلك التي يمتلكها منصور أوجيه".
وأضاف: "على مدى السنوات، والعقود بالأحرى، لطالما دخل مالكو الأسهم في مكلارين ضمن مناقشات حول احتمالية تعديل في الحصص أو إعادة توزيعها ضمن المجموعة – ولطالما كان رون ومنصور محوراً لمثل تلك النقاشات. هذه هي القضية".
وتابع: "لذا، يمكن تصنيف نقاشاتهما الأخيرة ضمن هذا السياق. ولكن، سيكون من غير اللائق كشف المزيد من التفاصيل حيال طبيعة تلك النقاشات، إذ تعتبر خاصة وسرية".
وجاءت عودة دينيس إلى الفريق بعد غيابه عن الساحة لموسمين اثنين قبل أن يدخل في شراكة مع هوندا كمزوّد للمحركات.
أنهى الفريق الموسم الماضي بالمركز التاسع ضمن الترتيب العام للمصنّعين في البطولة، كما يحتلّ المركز السادس حتى الآن لهذا الموسم.
ويشار إلى أنّ آخر منصة تتويج لفريق مكلارين كانت موسم 2014 في جائزة أستراليا الكبرى، بينما يعود تاريخ آخر فوز إلى موسم 2012.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحديث تصميم الجناح الأمامي "خطوةٌ هامّة للغاية" لفريق هاس
المقال التالي تحليل: أداء ريكاردو الذي مكّنه من هزيمة هاميلتون دفعة للموسم المقبل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Pablo Elizalde
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة موناكو الكبرى
ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
فورمولا 1
فورمولا 1
غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"
المزيد من
مكلارين
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك