السيارات الستّ المتزوّدة بوحدات طاقة رينو تحصل على محرّكات جديدة في كندا

صرّح سيريل أبيتبول المدير العام لبرنامج رينو في الفورمولا واحد في وقتٍ سابق بأنّه لم يكن من الواضح إذا كانت جميع السيارات ستحصل على المحرّك الجديد في كندا، إذ أنّ السائقين قطعوا عددًا مختلفًا من الأميال خلال السباقات الستّة الأولى من الموسم.

سائق فيراري سيباستيان فيتيل هو سائق آخر سيحصل على محرّك جديد لعطلة نهاية هذا الأسبوع، وذلك بعدما حصل ثنائي ساوبر وثنائي هاس على أحدث محرّكات قلعة مارانيللو في موناكو.

مع ذلك، لم يحصل بعد زميل الألماني بالفريق كيمي رايكونن على المحرّك الجديد، كونه اعتمد بالفعل محرّكه سداسي الأسطوانات الثاني عندما استخدم نسخة جديدة من المحرّك الأصلي في جائزة إسبانيا الكبرى.

فيما حصل سائقا تورو روسو كذلك على محرّك هوندا بالمواصفات الأحدث لهذه الجولة.

في المقابل، وبعد المشكلة التي واجهها في سباق موناكو، عاد ريكاردو لاستخدام نظام استعادة الطاقة الحركية "ام جي يو-كاي" الذي استخدمه في بداية الموسم قبل أن يتمّ تغييره خلال جائزة الصين الكبرى، ما يعني تفاديه للعقوبة في مونتريال.

لكنّ الأسترالي يواجه الآن خطر العقوبة مع المحرّك والشاحن التوربيني، إذ أنّ تغيير أيّ منهما سيعرّضه للعقوبة.

وقد أصرّ مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر على أنّه غير متخوّف حيال نظام استعادة الطاقة الحركية الذي عاد ريكاردو لاستخدامه.

"لست قلقًا أكثر من الطبيعي لأكون صريحًا" قال هورنر لشبكة «سكاي اف1».

وأضاف: "خاضت تلك النسخة من النظام بضع جولات وقطعت بعض الأميال. إنّه نظام استعادة الطاقة الحركية الأول له الذي يعود إلى السيارة من جديد، فهو لا يملك نسخ أخرى متاحة. آمُل أن تسير الأمور بشكلٍ جيّد مع هذه النسخة".

ومن بين سائقي المقدّمة الذين يبعدون خطوة واحدة كذلك عن العقوبة بعد تغييرات اليوم، هو ماكس فيرشتابن (مع الشاحن التوربيني وأنظمة التحكّم الإلكترونية)، وكذلك رايكونن (مع الشاحن التوربيني).

ولا تغييرات على أيّ من سيارتَي مرسيدس بعدما تمّ تأجيل اعتماد المحرّك المُحدث بسبب مخاوف الموثوقيّة.

وإليكم قائمة بالتحديثات التي حصل عليها السائقون اليوم الجمعة في كندا:

فيتيل: محرّك، شاحن توربيني، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"
رايكونن: شاحن توربيني

ريكاردو: محرّك، شاحن توربيني، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"
فيرشتابن: محرّك، شاحن توربيني، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"، أنظمة تحكّم إلكترونية

هلكنبرغ: محرّك، شاحن توربيني، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"، أنظمة تحكّم إلكترونية
ساينز: محرّك، شاحن توربيني، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"، أنظمة تحكّم إلكترونية

هارتلي: محرّك
غاسلي: محرّك، شاحن توربيني، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"، أنظمة تحكّم إلكترونية ومدّخرة للطاقة

ألونسو: محرّك، ، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"
فاندورن: : محرّك، شاحن توربيني، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"