أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
السيارات الستّ المتزوّدة بوحدات طاقة رينو تحصل على محرّكات جديدة في كندا
أكّد الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" بأنّ جميع السيارات الستّ التي تتزوّد بمحرّكات رينو في هذا الموسم من بطولة العالم للفورمولا واحد قد حصلت على حزمة الترقيات الأخيرة لجائزة كندا الكبرى، وأنّ دانيال ريكاردو لن يحصل على أيّة عقوبة.
آدم كوبر
تم التحرير: 08-06-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
صرّح سيريل أبيتبول المدير العام لبرنامج رينو في الفورمولا واحد في وقتٍ سابق بأنّه لم يكن من الواضح إذا كانت جميع السيارات ستحصل على المحرّك الجديد في كندا، إذ أنّ السائقين قطعوا عددًا مختلفًا من الأميال خلال السباقات الستّة الأولى من الموسم.
سائق فيراري سيباستيان فيتيل هو سائق آخر سيحصل على محرّك جديد لعطلة نهاية هذا الأسبوع، وذلك بعدما حصل ثنائي ساوبر وثنائي هاس على أحدث محرّكات قلعة مارانيللو في موناكو.
مع ذلك، لم يحصل بعد زميل الألماني بالفريق كيمي رايكونن على المحرّك الجديد، كونه اعتمد بالفعل محرّكه سداسي الأسطوانات الثاني عندما استخدم نسخة جديدة من المحرّك الأصلي في جائزة إسبانيا الكبرى.
فيما حصل سائقا تورو روسو كذلك على محرّك هوندا بالمواصفات الأحدث لهذه الجولة.
في المقابل، وبعد المشكلة التي واجهها في سباق موناكو، عاد ريكاردو لاستخدام نظام استعادة الطاقة الحركية "ام جي يو-كاي" الذي استخدمه في بداية الموسم قبل أن يتمّ تغييره خلال جائزة الصين الكبرى، ما يعني تفاديه للعقوبة في مونتريال.
لكنّ الأسترالي يواجه الآن خطر العقوبة مع المحرّك والشاحن التوربيني، إذ أنّ تغيير أيّ منهما سيعرّضه للعقوبة.
وقد أصرّ مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر على أنّه غير متخوّف حيال نظام استعادة الطاقة الحركية الذي عاد ريكاردو لاستخدامه.
"لست قلقًا أكثر من الطبيعي لأكون صريحًا" قال هورنر لشبكة «سكاي اف1».
وأضاف: "خاضت تلك النسخة من النظام بضع جولات وقطعت بعض الأميال. إنّه نظام استعادة الطاقة الحركية الأول له الذي يعود إلى السيارة من جديد، فهو لا يملك نسخ أخرى متاحة. آمُل أن تسير الأمور بشكلٍ جيّد مع هذه النسخة".
ومن بين سائقي المقدّمة الذين يبعدون خطوة واحدة كذلك عن العقوبة بعد تغييرات اليوم، هو ماكس فيرشتابن (مع الشاحن التوربيني وأنظمة التحكّم الإلكترونية)، وكذلك رايكونن (مع الشاحن التوربيني).
ولا تغييرات على أيّ من سيارتَي مرسيدس بعدما تمّ تأجيل اعتماد المحرّك المُحدث بسبب مخاوف الموثوقيّة.
وإليكم قائمة بالتحديثات التي حصل عليها السائقون اليوم الجمعة في كندا:
فيتيل: محرّك، شاحن توربيني، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"
رايكونن: شاحن توربيني
ريكاردو: محرّك، شاحن توربيني، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"
فيرشتابن: محرّك، شاحن توربيني، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"، أنظمة تحكّم إلكترونية
هلكنبرغ: محرّك، شاحن توربيني، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"، أنظمة تحكّم إلكترونية
ساينز: محرّك، شاحن توربيني، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"، أنظمة تحكّم إلكترونية
هارتلي: محرّك
غاسلي: محرّك، شاحن توربيني، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"، أنظمة تحكّم إلكترونية ومدّخرة للطاقة
ألونسو: محرّك، ، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"
فاندورن: : محرّك، شاحن توربيني، نظام استعادة الطاقة الحرارية "ام جي يو-اتش"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو يعتقد بأنّ الفورمولا واحد "المتوقّعة" لن تتغيّر مطلقًا
المقال التالي فيرشتابن يتقدّم على هاميلتون في التجارب الأولى في مونتريال
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
مكلارين
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 دقيقة
أنتونيللي يستعد "لإنهاء المهمة" مع اقتراب أول فرصة له لحسم لقب الفورمولا 1 في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
26 دقيقة
راسل: موسم 2026 "مثّل اختبارًا صلابتي وقدرتي على الصمود"
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
15 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 22 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك