تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

السعودية لا تستبعد شراء فريق في الفورمولا 1: "لمَ لا؟"

مع عودة الفورمولا 1 إلى السعودية هذا الأسبوع، هل يمكن للمملكة أن تكون على موعد مع حضور أكبر في المواسم القادمة؟

علم المملكة العربية السعودية

علم المملكة العربية السعودية

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

أبدت المملكة العربية السعودية انفتاحها على شراء فريق فورمولا 1، حيث اعترف الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية أن هذا شيء يود رؤيته في المستقبل. 

استثمرت المملكة بقوة في شراكات الرياضات الميكانيكية مؤخرًا، مع رعاية أرامكو ومعادن لفريق أستون مارتن، فيما يدعم صندوق الاستثمارات العامة بطولة العالم للفورمولا إي. 

هذا الأسبوع، تعود الفورمولا 1 إلى جدة، حيث ستكون هناك نقاشات حول الحلبة قيد الإنشاء في مدينة القدية الجديدة، والمتوقع أن تستضيف سباق السعودية بمجرد تشغيلها. 

لكن الآن، احتمال امتلاك السعودية لفريق يمكن أن يعزز استثماراتها في الفورمولا 1، حيث يدعم الأمير خالد الفكرة مبدئيًا، رغم اعترافه بأنها خطوة "صعبة". 

حيث قال في مكالمة مع صحفيين، بما فيهم موقعنا "موتوسبورت.كوم": "هنالك مكان متاح. يوجد 11 فريقًا من أصل 12، وقد يكون فريق أو اثنان معروضان للبيع مستقبلًا. أعني، قد يحدث ذلك". 

وأضاف: "إذا نظرنا إلى النمو، فمن يشتري فريق فورمولا 1 يهدف إلى الربح، خاصة إذا كانت إحدى شركات صندوق الاستثمارات ستتولى الأمر". 

وتابع: "نرى الفورمولا 1 تصل إلى أسواق جديدة، وترتفع المبيعات عالميًا، وقد شهدنا شراكة أرامكو مع أستون مارتن. كل المؤشرات تشير إلى أن السعودية قد تدخل، إذا رأت أن الأمر مجدٍ ومنطقي، فلمَ لا؟ لا أحد يكره جني الأرباح". 

اقرأ أيضاً:

وأكد: "لكن القرار صعب. ليس من السهل تحديد أي فريق يُشترى وكيف يُدار. لكن لدينا اهتمام كبير، نحن نستضيف الفورمولا 1 ونرعى فرقًا. لن أتفاجأ بإعلان عن فريق سعودي، وأنا شخصيًا أود رؤية فريق سعودي. لكن إذا شاركت السعودية أو إحدى شركاتها في فريق، أتمنى أن يتم ذلك بالطريقة الصحيحة وأن يحققوا النجاح. إنه سؤال معقد، لكن لمَ لا؟". 

هذا وتطرق الأمير خالد أيضًا إلى مكانة السعودية على روزنامة الفورمولا 1، بعدما استضافت السباق الثاني العام الماضي عقب افتتاح الموسم في البحرين. هذا العام، أصبحت السباقين الثالث والرابع لتجنب التعارض مع شهر رمضان المبارك. 

وبينما لم تُعتمد روزنامة 2026 بعد، لكن السعودية تطمح لأن تكون السباق الافتتاحي لتعزيز الشهرة والإقبال. 

سمو الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل

سمو الأمير خالد بن سلطان العبدالله الفيصل

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

حيث عقّب الأمير خالد على ذلك قائلًا: "هذا ما نرجوه. لكنني أعلم أن للفورمولا 1 التزامات. ربما تكون البحرين أحيانًا أنسب لافتتاح الموسم بسبب التجارب. هناك عوامل كثيرة يجب مراعاتها". 

وأردف: "بالنسبة لنا، نود أن نكون السباق الأول. الطقس يسمح بفترة محدودة. إما أن يكون في نهاية الموسم، وهو ما لا يفضله البعض، أو في منتصفه، لكن الحرارة تكون مرتفعة جدًا. لذا قررنا أن نكون مع البحرين في بداية الموسم". 

واختتم: "العام القادم، المثالي بالنسبة لنا هو بداية الموسم، ربما السباق الأول أو الثاني. هذا هو الوضع الأمثل بالنسبة لنا ولطقسنا. حتى من حيث المبيعات، بداية الموسم أفضل لنا في السعودية، إذ يكون الناس أكثر حماسًا".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق رئيس الفورمولا 1 يُحذّر من احتمال فقدان إيطاليا لأحد سباقَيها وسط ضغط الروزنامة
المقال التالي براندل يتوقّع "محادثات جادّة" داخل ريد بُل بعد الأداء الضعيف في البحرين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه